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近期，印度为将新冠病毒传播的风险降至最低，同时缓解交通拥堵，政府对前往Paradip和Gopalpur港的卡车运输数量实施限制，6月25日起生效。印度奥里萨邦(Odisha)港口实施货运限制，预计将在季风季节对印度铁粉供应构成压力。
文件显示，对Paradip的卡车运输配额为每日935辆，Gopalpur的卡车运输配额为332辆，消息人士估计，在Paradip的卡车运输配额减少了60%-70%。
市场消息人士指出，在全国范围内解除封锁后，进入Paradip的卡车已经排起长队，许多公司的物流都积压很长时间。
总配额将根据各采矿公司的出口需求分配，预期7月出货疲弱。卖家表示，由于印度正值季风季节，7月印度铁粉的现货供应很少，但由于物流延迟，生产商也无法从中获利。配额不会立即解决拥堵问题，但可能会让大型生产商更有效地出口铁粉。
据了解，印度主要向中国供应非主流铁矿石，而且印度铁粉的定价理论上很有吸引力，但对延误和物流问题的担忧，可能导致终端用户转而购买澳大利亚的低品铁粉。
出口数据显示，2020年4月至5月，总共有409万吨铁矿石从Paradip出口。 [1]
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