随着小型大动车逐步规范化，铅蓄电池受益匪浅。

　　日前，山东省汽车行业协会公布了该省首批小型电动车生产企业准入名单，共有9家企业获准。随着小型电动车规范化管理加强，规模型企业的快速扩张将对其重要部件——铅酸蓄电池需求形成重要利好。

　　小型电动车在发展之初就颇受非议，因其安全性、规范性以及采用铅蓄电池等问题，并未被列入政府的节能与新能源汽车鼓励范围之内。但是由于其售价低廉，每辆车仅2-5万，且耗电费用低，还是受到广大二、三线城市的青睐，形成了以山东为首，其次江苏、河北、安徽、河南并进的生产区域。铅矿的BB贝博艾弗森官方网站交易和 BB贝博艾弗森官方网站转让也紧跟着步伐向前发展。

　　其所用的铅蓄电池型号广泛，若以3-EVF-200型号为例，一只电池耗铅在25KG左右，一辆车配备5-10只电池。

　　据山东省汽车行业协会数据显示，截止到2014年9月份，该省小型电动车产量12.03万辆，预估今年全国小型电动车产量在25万辆左右。按此推算，当地全年小型电动车将提振铅需求约为5万吨。由于目前该类型汽车仍处于快速增长期，2009年至今年增长率均在30%之上，日后将逐渐铅消费的新增长点。

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