最新数据显示，环渤海动力煤指数报收536元/吨，降幅连续三周缩窄。与其相反的是产地的煤价持稳，甚至部分地区出现小幅度的上涨。相关认识也预测在国内的煤炭价格将回升，未来一个月之内将会持稳。
    据中煤远大咨询中心分析师张志斌介绍，我国煤炭主要产区山西动力煤坑口价格企稳已有近一月的时间，部分煤矿动力煤出现客户“抢货”的现象。
　　“环渤海动力煤指数虽仍在下行通道，但降幅却在不断收窄，从产地到港口价格传递需要一定的时间，而且港口价格受部分大企业降价促销影响比较大，此外，港口煤价继续保持小幅回落还有可能是在为动力煤期货上市做一些准备。”先关认识说。
　　这种好转势头从库存下降和沿海船运火热上线上可得到进一步印证。2013年8月28日至2013年9月3日，六大重点发电集团沿海电厂日均库存合计1258.3万吨，环比下降1.4%，日均耗煤合计76.8万吨，环比下降0.4%，本周平均可用天数16.5天，环比下降0.1天。
　　受下游需求增加影响，煤炭海运积极性提高，船公司订单增多，海运费连续数周保持增长态势，秦皇岛港锚地船舶连涨，煤炭海运方面的增长也积极的影响这煤炭市场在BB贝博艾弗森官方网站交易方面的活跃性，9月10日秦皇岛港锚地船舶数为102艘，时隔半年后首次超过100艘，比上月初多出70余艘，意味着下游需求出现较大改善。
　　“随着宏观经济进一步好转，再加上冬储煤拉运逐渐开始启动，大秦线检修在即，还有中煤、神华等大企业部分煤种已经停止降价等利好因素叠加，预计动力煤市场在9月末10月初可以企稳。”张志斌分析说。

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