成品油新定价机制出台后，调价频率如期加快。继5月10日国内成品油价格上调后，根据新机制的“十个工作日调整一次”原则，5月23日将再度迎来调价窗口。不过，对于这次调价，多家机构普遍表示，因本周国际油价或将继续延续小幅振荡走势，本轮调价很可能因为调整幅度低于每吨50元而搁浅，油价调整预计要顺延到下一计价周期内才能实现。

　　笔者梳理发现，5月21日为上轮调价后的第8个工作日，根据现行的定价机制，第4轮计价期早已过半。但在过去的8个工作日里，国际油价走出一轮“先抑后扬”的行情。具体来看，在5月10日国内成品油价格实现小幅上调后，“供应冲击波”致使国际油价连续3个交易日下跌，随后三天，国际油价又连续反弹。

　　据卓创资讯数据监测，截至5月20日，本周期占我国原油进口比重较大的四大原油现货均价较上周期均价变动幅度为0.01%。“因此，对应的国内成品油调价幅度预计在50元/吨之内，23日下午的成品油调价或因此而搁浅。这将是新定价机制以来的第二次调价搁浅。”卓创资讯成品油分析师陈晴表示。

　　而根据中宇资讯最新统计数据，中宇原油估价报于101.676美元/桶，微涨0.211美元/桶；亚洲原油估价报于101.676美元/桶，微跌0.325美元/桶。“虽然调价窗口进入倒计时，但以目前国际油价振荡走势来看，本轮零售价格调整落空的可能性比较大。”中宇资讯油品市场分析师王金涛在接受本报笔者采访时表示。

　　另外，“目前市场观望气氛较重，预计市场汽、柴油销售政策将稳中松动，油价零星走低的态势或将延续。”中宇资讯5月21日的报告指出，26个主要监测城市中石油、中石化的国三93号汽油平均价格为9037元/吨，较20日跌8元/吨；国三0#柴油平均价格为7789元/吨，较20日跌13元/吨；国三汽柴油平均价格较零售到位均价分别有549元/吨和438元/吨的差价。

　　值得注意的是，“人民币汇率升值对国内成品油调价的影响越来越明显。”王金涛对笔者说，相比以前国内较长的成品油调价周期，在新机制执行后，现在的调价频率逐渐加快。因此，在由国际油价转化为国内油价时，人民币汇率的变动对国内成品油价格调整幅度的影响就越来越大。以5月10日那次调价为例，若人民币汇率稳定的话，上调幅度可能达每吨100元以上，但因人民币汇率升值，上调幅度可能就降至每吨100元以内。调价越频繁，汇率影响就越大，并且呈“缩小涨幅、拉大跌幅”的态势。

　　笔者注意到，自今年2月份以来，人民币对美元出现明显升值，年初至今升值幅度达1%，已接近2012年全年升值幅度。根据中国外汇交易中心公布最新数据显示，人民币对美元5月21日中间价报为6.1911，创中国2005年汇改以来最高水平。

　　“预计在本轮计价期内人民币兑美元仍将小幅升值，这又会进一步压缩预估涨幅。目前国际原油受到欧美股市的支撑，但受到美元的强势压制，涨跌两难。因此，市场需密切关注本周美联储货币政策的动向，鉴于投资者对美国经济形势日渐乐观的预期，原油走势很可能会振荡上行，但上行空间有限。”王金涛分析称。

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