本周（8.23-27）进口矿市场报价小幅下调，询盘较少。本周初钢坯价格大幅下跌，使得本来就不温不火的进口矿市场再次遭受打击，商家报盘增多，成交却寥寥无几。截至目前63.5/63%印粉矿山主流报价为155美元/吨左右，国内商家报盘在152-154美元/吨。相对于外盘市场，现货市场走势还算稳定，商家并没有紧跟外盘市场大幅下跌，而是以小幅盘整为主，港口63.5%印粉主流报价为1150-1170元/吨。在市场走势不明朗的前提下钢厂采购并不积极询盘力度减弱，采取观望态势。因此预计下周进口矿市场将以弱势运行为主。截至目前，港口PB粉1120-1140元/吨，64.5%巴粗1210-1230元/吨。
海运市场，本周国际干散货运输市场需求疲软，海岬型船市场以及巴拿马型船市场先后出现动力不足的情形。波罗的海干散货运价指数于本周三单日下跌88点，终止了连续14个发布日上涨的反弹走势。本周四，波罗的海干散货运价指数报收于2703点，较上周上涨59点，涨幅为2.23%。本周巴拿马型船市场需求回落，运价小幅下调。周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于3025点，较上周下跌6点，跌幅为0.19%。本周海岬型船市场需求开始疲软，难以支撑运费率继续走高，市场行情先扬后抑。周四波罗的海海岬型船运价指数报收于3362点，与上周持平。周四波罗的海超灵便型船运价指数（BSI）报收于2118点，较上周上涨84点，涨幅为4.13%；灵便型船运价指数（BHSI）报收于1081点，较上周上涨25点，涨幅为2.37%。本周的灵便型船市场最终没能顶住下挫压力，于本周四双双下跌。大西洋市场，美湾的谷物货盘依旧是维持市场平稳的主力。成交记录显示，尽管本周灵便型船期租表现较为活跃，但本期末随着观望情绪在租家中开始蔓延，一些租家渐渐退出市场，令期末市场开始回落。太平洋市场，印度、日本等国的煤炭需求支撑着本周市场的平稳，但灵便型船市场开始略显疲态，周成交记录减少。本周四，灵便型船平均日租金起伏不大，维持在1.59万美元左右，而超灵便型船平均日租金则继续上涨至2.22万美元的水平。
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