本周(6月1-4日)我国进口矿市场报价整体保持平稳,外盘市场报价小幅上调,成交略有起色,现货市场报价基本保持平稳,成交比较较差。近期外盘市场随着海上漂货的陆续减少,外盘报价逐渐稳定。另外印度西海岸封港,发货量不断减少,矿山报价小幅上扬,但国内钢厂接盘甚少,多以贸易商为主。
目前63.5/63%粉矿印度矿山主流报价为CFR155左右。港口现货市场报价比较稳定,由于钢厂出价过低,部分大户不愿出货,而前期部分小户低价抛售,目前手上库存所剩无几,因此目前市场观望气息比较浓厚。钢材价格持续低迷,而且宝钢对7月份的汽车用钢和高强度钢的下调幅度高达1300元/吨,降幅达17%;普通冷轧下调了800元/吨,热轧、酸洗、热镀锌等的降幅均达到了400元/吨至600元/吨,降幅约为10%,对钢材市场又是一次沉重的打击。另外了解到目前中小钢厂减产的力度持续加大,进口矿的需求也逐步递减。因此短期内进口矿市场还将以弱势运行为主。主要港口63%印粉主流报价1100-1140元/吨,62%印粉1040-1080元/吨,64.5%巴粗1160-1200元/吨,PB块1360-1380元/吨。
海运市场普跌,截至到4日,BDI报收于3933点,环比上周下跌5.37%,BCI报收于5275点,环比上周下降0.55%,BPI报收于3931点,环比上周下跌9.84%,BSI报收于2798点,环比上周下降7.2%。西澳-中国运费为14.246美金/吨,环比上周上涨3.29%,巴西-澳洲运费为33.195美金/吨,环比上周下跌2.92%。海岬型船市场在上周末开始疲软,本周市场观望情绪浓厚。市场人士对未来市场判断显得比较谨慎,全球最大的租家必和必拓本周在租船市场比较平静,更加深了观望情绪。超灵便型船方面,印度的货盘相对不多,成交也较少,船东现在报价在2.5万美元左右,;东南亚市场增加了一些从东印空放来的运力,压力增大。
截至本周天津港进口矿价格:
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名称 |
品位 |
产地 |
车板价(元/湿吨) |
涨跌 |
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PB粉 |
61.5% |
澳大利亚 |
1130-1160 |
- |
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PB块 |
62% |
澳大利亚 |
1360-1380 |
- |
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巴西粗粉 |
64.5% |
巴西 |
1160-1200 |
- |
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印度粉矿 |
63.5% |
印度 |
1150-1160 |
- |
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印度粉矿 |
63% |
印度 |
1100-1140 |
- |
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印度粉矿 |
62% |
印度 |
1040-1080 |
- |
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印度粉矿 |
61% |
印度 |
980-1020 |
- |
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印度粉矿 |
60% |
印度 |
920-960 |
- |
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印度粉矿 |
59% |
印度 |
860-900 |
- |
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印度粉矿 |
58% |
印度 |
800-850 |
- |
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