LG新能源拿下磷酸铁锂电池大单！

电池制造商宁德时代与LG新能源公司（LGES）宣布了一项重要合作，双方将为雷诺电动汽车子公司Ampere供应磷酸铁锂电池。

据悉，这也是LG新能源首次大规模供应磷酸铁锂电池，也是韩国最大的动力电池生产商签订首个磷酸铁锂电池大型订单。

合作声明指出，这两家电池巨头将为Ampere提供磷酸铁锂电池，并计划于2026年开始应用于雷诺和Alpine品牌的多款车型。

在为期五年的合同中，LG新能源将向雷诺Ampere提供总量达39吉瓦的LFP电池包，这些电池包足以支持59万辆电动汽车的生产需求。

雷诺Ampere表示，将把磷酸铁锂技术纳入其量产计划，并与供应商宁德时代（匈牙利工厂）和LG新能源（波兰工厂）合作在欧洲建立完整的价值链。

在欧美地区，以宁德时代为代表的中国电池企业也在拓展磷酸铁锂电池的下游客户。

2023年，宁德时代与斯特兰蒂斯达成协议，计划向其供应磷酸铁锂电池，并共同在欧洲建设磷酸铁锂电池工厂。斯特兰蒂斯为全球排名第四的汽车集团。

宁德时代还通过技术授权的方式，与福特汽车在美国合作建设磷酸铁锂电池工厂，总投额为35亿美元（约合238亿元人民币）。福特汽车拥有这座新工厂的所有权，宁德时代则提供筹建和运营服务，并就电池专利技术进行许可。

国轩高科和亿纬锂能在美国所布局工厂的电池产品也均为磷酸铁锂。

其中，亿纬锂能与康明斯、戴姆勒卡车和佩卡合资建设的电池工厂已于上个月底开工，年产能约为21 GWh，预计将于2026年开始出货。

值得一提的是，雷诺Ampere还宣布将与LG新能源合作开发无模组技术（Cell-to-Pack）。

CTP即无模组动力电池包，其亮点是跳过模组，直接将电芯集成到电池包。这项设计使得在相同空间的电池包内可以容纳更多电芯，从而提高了电池能量密度，并降低制造成本和重量。

LG新能源首席执行官金东明(Kim Dong-myung)称，以欧洲市场为起点，该公司将继续扩大磷酸铁锂动力电池的供应。