由于全球经济危机已严重影响了能源需求，本周亚洲和南非煤价指数双双100美元/吨。澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格再次大跌了8.7美元/吨，降至96美元/吨，南非理查德港口动力煤指数下跌13.6美元/吨，跌至95.68美元/吨.。而欧洲ARA市场的行情更加另人担忧，动力煤DES价格指数大跌18.98美元/吨，降到101.74美元/吨，一周内下跌了15.7%，又一次刷新跌幅纪录。本周油价共下跌11.1%。今天凌晨油价的收盘位创下了2007年5月31日以来最近期原油合约的新低，Globex电子盘交易中，油价进一步创下62.65美元的新低。
据环球煤炭电子交易平台globalcoal的newc每周指数显示，在本周末10月24日亚洲的基准的澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格在104.70美元/吨每吨再次下跌了近8.7美元，降至96美元/吨，跌幅达到8.3%。这个价格已经跌破08年全年月最低平均价格，今年1月份全年最低的月均价98.30美元/吨，已经低于了08年国际煤炭长协价29美元/吨。
而从南非理查德港口动力煤每周价格指数来看，本周末10月24日由上周五的109.28美元/吨大幅跳水，下跌13.6美元/吨，跌至95.68美元/吨，跌幅超过12.4%，相比上周跌幅更大。
而本周欧洲ARA市场的行情更加另人担忧，本周五10月24日动力煤DES价格指数由上周五的120.72美元/吨也大跌18.98美元/吨，降到101.74美元/吨，一周内下跌了15.7%，又一次刷新上周所创出14.53%的跌幅纪录。而未来煤价走势仍要看整个经济走势而定，而此轮国际煤价的大幅下调对09年国际煤炭市场将会产生较大影响。
近两个月以来，全球煤炭价格持续直线下跌，本周指数显示亚洲、南非煤价指数双双跌破100美元/吨。而亚洲基准的澳大利亚纽卡斯尔港口煤价由7月创出的194美元/吨的高位价格回落到目前的96美元/吨的水平，吨价下跌了98美元，这与近期金融市场和股市动荡加剧投资者担心世界经济衰退将严重影响全球能源需求的问题。正如DTN的高级分析师达林-纽松(DarinNewsom)表示：“现在市场对供应问题根本没有兴趣，问题的症结是全球需求。”
北京时间周六凌晨，纽约市场的原油期货收盘价创17个月以来新低，本周累计下跌11%。今天油价的收盘位创下了2007年5月31日以来最近期原油合约的新低。Globex电子盘交易中，油价进一步创下62.65美元的新低。虽然世界一些重要产油国采取了减产行动，但这不足以缓解市场对石油需求下滑的担心。石油输出国家组织(OPEC)决定，将2880万桶/天的生产配额下调150万桶，决定于11月1日生效。OPEC在今天于维也纳召开的紧急会议上表示，全球经济危机已严重影响了能源需求。与今年七月创下的约147美元/桶的历史最高值相比，目前油价已下跌80美元以上，跌幅超过56%。原油价格的下跌伴随着其他商品价格的下滑和全球股市重挫。周五尾盘道指的跌幅仍超过2%。
而国际海运市场方面，本周运价指数迭创新低。由于铁矿石海运总体需求低迷，导致本周国际干散货市场行情迭创新低。本周四，波罗的海干散货运价指数报收于1149点，创自1999年10月份以来的历史新低；同比下跌357点，跌幅为23.71％。三大船型市场巨幅下调。随着北半球冬季用煤高峰逐步临近，预计澳洲和南非的煤炭海运贸易将成为推动巴拿马型船市场复苏的主要驱动力，但鉴于目前运力过剩局面，其对行情的拉动提升效应将低于历年水平。
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