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铁矿石市场一周走势综述（8.15-8.19） |
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| 【进口矿】本周铁矿石现货市场呈现震荡下行态势。截止8月19日，中联钢现货价格指数，即CSI指数，美元现货62%指数为99.5美元/吨，较上周五下降9.2美元/吨；CSI 62%港口现货进口粉矿指数为740元/吨，较上周五下降45元/吨。具体来看，周初，受7月份地产数据较差的影响，黑色系市场情绪明显受挫，钢材需求不乐观。盘面冲高后单边下行，价格下跌后贸易商询盘活跃，投机需求尚可。钢厂依然是按需采购为主。周中期，市场对成材需求担忧情绪加重，黑色系出现暴跌，矿价刷新三周低位，外盘掉期主力跌至100美元关口左右。钢厂维持少量补库，低库存运行，供应宽松，短期难改港口库存增加态势。8月18日，工信部召开部分省市工业经济形势分析视频会议，研判三季度工业经济运行形势，促进有关省市持续发力，为稳定工业经济作出更大贡献。预计国家后期继续稳经济工作为主。到了周五，市场多空博弈加剧，午后唐山地区钢坯下降70元至3660元/吨，盘面偏弱运行，贸易商活跃度较差，钢厂采购情绪弱，港口现货价格小幅走弱，山东地区成交价格PB粉735/730元/吨，PB块860元/吨。另外，本周铁矿石港口库存小幅累库，据CUSTEEL8月19日统计，全国42个港口铁矿石库存13856万吨，较8月12日上涨12万吨；全国42个港口铁矿石日疏港量277.7万吨，较8月12日增加6.8万吨。另外，钢厂复产预期偏强，叠加进口有小幅利润，本周远期现货成交仍较好，流通性集中在主流中品粉矿，成交活跃度尚可，但成交溢价仍有小幅回落。而且大部分交易都是市场投机操作，钢厂虽然复产增加，但下游需求疲弱，铁矿石价格上涨空间受限，二级市场报盘比较充足，钢厂直接采购美金货仍受限，仍然是按需采购。钢厂仍有继续转售长协货物的情况。本周块矿溢价相对稳定，由于主流块矿港口流通性疲软，但非主流块矿的需求相对较好，美金块矿溢价持稳0.1美元/干吨。 现货和品种价差方面：本周焦炭价格第二轮提涨200元落地，钢厂点对点利润继续有所压缩，部分钢厂实际利润有微亏，中低品矿需求仍尚可，中低品价差有所收窄，PB粉和超特粉价差在115-120元/吨左右，较上周收窄15-20元/吨左右；由于港口可贸易的PB粉资源较多，PB粉和纽曼粉价差较上周小幅扩大至10元/吨左右；同时，PB粉与麦克粉、金步巴粉价差变化不大，与麦克粉价差20-25元/吨，与金步巴价差30-35元/吨左右，价差均较稳定。中品粉矿的库存水平上升较多，对价格较施压，而高品卡粉需求没有根本变化，美金65%和62%价差扩大0.45至11.95美元/干吨度，山东地区卡粉和PB粉价差至120-125元/吨左右，均较上周无明显变化。另外，一些钢厂虽增加了块矿的使用，但随着钢厂利润压缩块矿的流动性仍较低，粉块价差环比上周较稳定，青岛港PB块与PB粉价差130-135元/吨附近。 【国产矿】本周国内市场精粉价格涨跌互现，以上涨为主。价格方面，河北遵化涨15元，迁西涨10元，迁安降20元，邯邢局涨1元，武安精粉价格减20元；山东莱芜、淄博、临沂涨1元；安徽霍邱涨1元，庐江下跌35；海南精粉涨12元；辽宁朝阳涨35元，北票涨35元，建平涨10元，朝阳涨15元，抚顺、鞍山减10元；河南平顶山、林州、南阳减20元。本周中联钢62%国产矿指数CSI涨幅减小、从周初的805元涨至周末的814元，上涨9元，涨幅仅为1.12%。相比上周，从周初的781元涨至周末的805元，上涨24元，涨幅3.07%。涨幅缩小的主要原因是房地产基本面不及预期和钢厂下游需求疲软。本周不论周初是的房地产数据，还是钢厂下游受到极端高温等天气影响需求不及预期，都对矿石需求有一定负面影响，对价格有较大压力。加上近期钢价下跌，焦炭价格上涨，造成钢厂利润再次缩水，对价格也有一定压力。预计下周国内市场精粉价格将震荡运行。 【市场需求】本周（8月19日）中联钢调研统计全国高炉开工率继续回升。全国高炉个数开工率为74.21%，环比增加2.51%，同比减少2.07%；高炉容积开工率为77.46%，环比增加1.97%，同比减少4.26%。本周分地区高炉容积开工率：华北地区77.36%，环比上周增加4.85%；华东地区81.76%，环比上周增加0.31%；东北地区75.47%，环比上周增加0.44%；中南地区79.23%，环比上周持平；西南地区65.58%，环比上周持平；西北地区74.04%，环比上周持平；唐山地区83.81%，环比增加10.43%。钢厂继续复产情况 ，高炉开工率有所增加。 【海运市场】本周国际干散货运市场弱势下行;截止8月18日，BDI指数报收于1320点，较上周下降236点；其中，海岬型船BCI指数报收于867点，较上周下降447点；本周西澳市场需求不佳，叠加FFA远期市场以及国际燃油价格的下跌，过剩运力难以消化，运价出现明显下行；周后期，随着矿山租家需求释放，市场情况略有改善，运价出现小幅反弹。而巴西航线由于运力供给持续过剩，市场实际支撑明显不足，运价持续走低，降至近半年以来的低位水平。截止目前，巴西至中国航线运价降至19美元/吨左右，较上周下降1.8美元/吨，西澳至中国航线运价7.6美元/吨左右，下降0.5美元/吨;目前市场整体需求仍偏弱，预计短期内国际干散货运市场或将震荡运行为主。 【短期预测】综合来看，全球矿山发货量继续波动上涨，其中澳洲发运在近年来偏高水平，巴西一般，后期到港量也会维持在高位；供应宽松，港口库存或仍有继续累库趋势；近日高炉开工率继续恢复，小幅上涨，矿石需求恢复，但下游成材需求较弱，抑制上涨空间；钢材库存有所去库，需求有所恢复，但仍未明显放量；另外，目前电炉受废钢库存偏低，废钢资源偏紧及多地因高温限电影响电炉开工及各地极端天气压制废钢收购，且目前电炉利润盈亏边缘，部分电炉企业甚至有亏损，电炉继续复产形成一定制约因素。海内外宏观方面因素或对市场有扰动因素。后期需继续关注钢厂利润情况以及钢材需求情况。预计下周铁矿石市场宽幅震荡偏弱运行。 |
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| 关键字:铁矿石 | |
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