铁矿石市场一周走势综述(3.22-3.26) |
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| 【Custeel铁矿市场周回顾】 【进口矿】本周进口铁矿石市场震荡运行为主。截止3月26日,中国联合钢铁网现货价格指数,即CSI指数,美元现货62%指数报收于161.4美元/吨,较上周上涨1.3美元/吨;CSI 62%港口现货进口粉矿指数收于1128元/吨,与上周末下降7元/吨。 本周进口铁矿石市场成交较为一般,环保限产仍影响着铁矿石等原料的需求,钢厂谨慎按需采购为主,市场观望气氛较浓,商家报价多以一单一议为主。本周铁矿石期货震荡偏强,修复基差走势,现货市场跟盘意愿不强,成交价格整体变化不大,山东港口PB粉成交价格在1110-1115元/吨,唐山港口PB粉成交价格在1095元/吨左右。另钢材市场下游需求有所起色,库存呈现去化,钢价坚挺走强,对矿价形成支撑。从成交价格上来看,目前山东港口价格高于唐山港口20元左右,唐山港口库存累积明显,商家急于出货,但由于限产影响,成交清淡。目前钢厂利润不断恢复,高品粉矿资源需求会将逐渐增加,目前卡粉等高品粉矿及BRBF粉价格也相对坚挺,卡粉与PB粉价差在200元/吨以上。主流中品粉矿仍将受钢厂青睐;而随着利润的增加,低品粉矿需求或将受到抑制,目前超特粉与PB粉价差在190元/吨左右,价差或将会进一步扩大。另外,目前市场块矿、球团资源仍相对紧缺,由于国外钢厂需求增加,使得中国的块矿和球团的供应有所减少,价格保持坚持。美元现货市场成交略有起色,成交主要集中在主流粉矿,4月底5月初船期PB粉溢价在7.55美元,金布巴粉5月船期溢价在2.5美元。本周铁矿石港口库存微增,CUSTEEL3月26日统计,全国42个港口铁矿石库存13094万吨,较3月19日上涨8万吨;全国42个港口铁矿石日疏港量283.7万吨,较3月19日上涨1.8万吨。到港资源不多,本周山东港口去库为主,唐山港口略有累库,但据了解,由于唐山限产影响,近期海漂资源最终选择山东港口落货的情况增多,预计后期山东港口资源供应或将增加。目前受下游终端需求的释放,钢材价格走强,对矿价形成一定支撑,而铁矿石自身需求下降,导致矿价处于涨跌两难的局面,呈现震荡运行的格局。 另外,本周市场消息,一艘超大型集装箱船搁浅,导致苏伊士运河航道封闭,目前事故仍在处理中,据报道称,3月26日使用了10艘拖船试图借助涨潮使该轮脱浅,未能成功,而有预计3月28日将出现2.1米的大潮,这可能会给脱浅提供更好的机会。此次事故,影响已抵达苏伊士运河河口的乌克兰、俄罗斯及加大拿货船造成排队,仍需关注事故处理进度。另有市场消息称,淡水河谷北部发生滑坡,对PDM港铁路运营造成影响,不过随后淡水河谷进行了官方声明,公司已对货运列车的运行做出及时调整,目前,货运列车运行正常。公司预计本年度卡拉加斯铁路运量不会受到影响。据中联钢统计数据显示,一季度为发货淡季,卡粉去年12月份发货量在1686万吨,而今年1、2月份受天气及检修影响,其发货量均呈现下滑态势,分别为1306万吨和1215万吨。 【国产矿】本周国内市场精粉价格以下跌为主。价格方面,河北邯邢局精粉价格下跌22元,遵化、迁西减33元,沙河、武安、迁西减8元,迁安减7元;山东莱芜、临沂精粉价格减20元,淄博价格减25元;安徽霍邱精粉价格减22元,繁昌减25元;内蒙古包头减20元;吉林通化减24元;辽宁北票精粉价格下调55元。鞍山降15元,抚顺减少24元;辽阳减10元,朝阳精粉价格减62元,建平减50元;钢厂方面,安徽芜湖新兴精粉采购价下跌25元;山东莱钢、石横特钢精分采购价格减25元;河北南部、北部地区部分钢厂采购价下跌30-40元;辽宁新抚钢、本钢采购价减30元;吉林通钢精粉采购涨10元。此外,河北球团普降40元。由于环保限产影响,总体上需求仍不足,本周价格下跌的主要原因是钢厂迟迟不进行大规模补库,加上环保等利空消息并没有结束的迹象,反而有趋严的迹象,所以市场预期转而偏空,再加上春节以后市场价格涨幅也较大,所以本次价格下跌其实某种程度上也是一种回归。预计下周精粉价格将跟随进口主流矿粉价格小幅上调,幅度20-30元。 【资源供应】进入3月份以来,据我网统计,澳洲铁矿石市场周度发货均值在1640万吨左右,相对正常偏低,目前港口部分泊位有检修情况,后期发货量不会出现大幅增长。另外,据中国联合钢铁网最新统计,2月巴西铁矿石发货量约2309万吨,环比减少483万吨,同比增加58万吨,发往中国约1401万吨,环比减少579万吨,同比增加84万吨。处于相对低位的水平,预计后期资源到货仍将相对偏紧。 【矿石需求】本周(3月26日)中联钢调研统计全国高炉开工率有所回升。全国高炉个数开工率为70.49%,环比上涨0.44%,同比下降3.91%;高炉容积开工率为79.5%,环比上涨0.43%,同比下降2.77%。本周分地区高炉容积开工率:华北地区63.33%,环比上周下降1.71%;华东地区90.05%,环比上周持平;东北地区97.44%,比上周上涨0.44%;中南地区92.08%,环比上周上涨3.45%;西南地区74.97%,环比上周上涨4.2%;西北地区84.85%,环比上周上涨4.43%;唐山地区46.23%,环比上周下降4%。华北地区特别是唐山仍受环保限产影响,高炉开工率呈现下滑态势。目前市场担忧,若北方多地实施如唐山的限产政策,那么对于铁矿的需求或将大幅下降,而近期北方天气沙尘暴、重污染天气频发,后期环保政策及力度或仍将持续。 【海运市场】本周国际干散货运市场趋弱下行,截止3月25日BDI指数报收于2172点,较上周下降43点;海岬型船市场先涨后降,截止3月25日BCI指数报收于2230点,较上周下降46点。本周前期西澳市场货盘尚可,且FFA远期市场上涨,带动运价走高。进入周后期,租家询盘减少,且议价空间较大,同时FFA远期市场出现回调,且国际燃油价格弱势下行,导致运价略有下滑,西澳至中国航线运价在9美元/吨左右;周前期,巴西航线空放船只偏少,市场可用运力略偏紧,再加上租家询盘相对积极,运价上涨至近22美元/吨;周后期整体租家发货节奏放缓,同样受FFA远期市场回调影响,运价出现松动下滑,巴西航线至中国运价在21美元/吨左右。目前矿价波动明显,且船舶需求不稳,预计短期内国际干散货运市场仍或以震荡为主。 【短期预测】目前从资源供应上来看,短期内资源供应仍将处于正常偏紧态势,供应压力不大;且随着下游的复苏,钢材价格坚挺,支撑矿价,同时钢厂利润提高对矿价也形成支撑;另外,目前铁矿石盘面基差较大,仍将进行修复;而唐山地区限产减排持续,且其它地区不排除相继出台环保政策的可能,这将直接影响铁矿石需求。综合来看,目前市场博弈加剧,进口矿市场或将宽幅震荡运行。 |
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