12.12-12.16铁矿石市场周评 |
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【铁矿市场周回顾】 进口矿方面, CSI指数港口现货62%粉矿642元/湿吨,周环比涨10元,折合CFR为81.5美元/吨,周环比涨1美元。 大商所铁矿石主力合约1705合约周四收盘价591.5元/吨,周环比降26.5元。期价后期调整已将周一涨幅消耗。 上周末钢材连续调价,受此影响周一进口矿报价大涨,当日成交价较周五涨20-30元/吨。或由于周一成交量价超出预期,周中市场较为平稳,价格略有下调,青岛港PB粉周五价格较上周末无明显变化。但从分品种中卡粉为代表的高品矿价格小涨,目前市场结构供应吃紧状态仍然存在。国产铁矿石市场行情先强后弱,周初各地市场价格上涨幅度在10-30元不等,大部分地区铁精粉价格维稳至周末,个别地区至有下行10-20元的情况。 本周海岬型船市场加速回落,其它中小型船市场表现也不佳,BDI指数明显下行,跌破千点,截止15日报收于966点,较上周下降156点;BCI指数报收于1058点,较上周降666点。受美元持续走强,以及本周加息消息落定的影响,国际干散货运市场不断走低,再加上船运需求的低迷,更加速了市场的下滑,租金运费回落明显,澳洲至中国航线成交运价跌破5美元/吨,巴西至中国航线运费跌至10美元/吨左右。近期的海运市场走势与大宗商品的走势有些背离,实际船运需求并未出现好转,这或预示着大宗商品过热的走势或将放缓。
【铁矿石需求】 摘要:本周环保限产风波再起,京津冀、河南等周边省份发布重度污染天气预警,河北省筹备全国工商联执委会要求邯郸、承德等地限产,涉及地区烧结已限产30%-50%。钢材上涨使钢企利润大幅提升,本周复产地区主要在山西,致使全国高炉开工窄幅上升。 本周(12月16日)中联钢调研统计全国高炉开工率窄幅上升,243家样本钢铁企业913座高炉中,统计新增高炉检修10座,新增复产高炉13座。高炉个数开工率为78.09%较上周上升0.33个百分点,高炉容积开工率为84.21%,较上周上升0.17个百分点:其中1、华北地区上升0.80个百分点至82.07%;2、西北地区下降1.56个百分点至62.14%;3、河北地区下降1.00个百分点至83.58%;4、唐山地区下降0.95个百分点至81.62%,5、山西地区上升9.04个百分点至79.11%,6、其余地区保持稳定。 中国联合钢铁统计的高炉开工率变化
【铁矿石供应】 据中国联合钢铁网统计,预计12月16-22日巴西主要港口铁矿石出货量779万吨(+13);其中约393万吨(-9)发往中国;Vale预计出货量659万吨(+32);图巴朗港221万吨(-10);预计12月16-22日澳大利亚铁矿石出货1531万吨(-38),;力拓发中国482万吨(-30);BHP和FMG发中国427万吨(-25)和381万吨(+19);丹皮尔港出港货量为323万吨增17;联合金属网预计12月16-22日中国7个主要港口预计铁矿石到港量为973.3万吨降45.9;其中青岛港209万吨降8据12月8日调研全国204家国产矿山企业,占总产能61.5%(成品矿),当前按产能口径统计,开工率65.13%,前值66.69%,环比下降1.56个百分点。按矿山数量统计,开工率39.54%,前值40.56%,环比下降1.02百分点。 据中国联合钢铁网12月8日调研国内62家矿山企业,产能占全国产能的28.5%(其中有3.9%左右的产能处于停产状态),目前铁精粉库存共计244万吨,较上期统计下降5万吨。 【铁矿石库存】 据联合金属网12月16日统计,本周五全国42个港口铁矿石库存10881万吨,较上周五上涨47万吨;全国42个港口铁矿石日疏港量267.2万吨,较上周五下降1.3万吨。进入本周,青岛港到船减少,日照港、连云港到船较好,且港口中高品位货物阶段性短缺有所缓解。预计南方地区到船较少,山东港口库存比较稳定,北方地区港口增长预期较大。 中联钢铁矿石港口库存统计
【短期预测】 由于主流矿山在12月需达成自然年、或半年目标,12月后半发运水平将维持高位,其中高品铁矿石的增量将稍微缓解目前港口现货供应紧张的状态。需求端看钢铁企业利润,根据测算,上周末钢材连续上调使钢坯利润大幅好转,即使本周稍有下调,整体润较上月仍有明显好转,成品钢种热轧、冷轧板卷盈利水平也同样较好。在盈利有改善的情况下,虽各地区有环保限产政策出台,但对整体生产减量的影响不大,粗钢日产水平可能小幅下行。虽从供需角度看铁矿石品种价格差将逐渐修复,但进展过程将较为缓慢,因为目前港口库存中主流中高品占比仍然处于较低水平。此外本周美元兑人民币汇率升至6.95水平,人民币对美元的贬值压力将对港口现货价格形成支撑。笔者认为目前铁矿石价格受钢材价格影响较大,12月后半处于盘整为主的节奏。 |
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| 关键字:铁矿石 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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