9月12日-9月18日 铁矿石市场周评

　【铁矿市场周回顾】

　　进口矿方面，CSI指数远期现货62%粉矿56.8美元/吨，较上降2.2。CSI指数港口现货62%粉矿426元/湿吨，周环比降7元，折合CFR为55.0美元/吨，周环比降1.7美元。

　　大商所铁矿石期货1701合约收盘价393.5元/吨，周环比降15元。节前总减仓7万余手，本周节后资金或重新进入市场。

　　进口铁矿石港口现货价格弱势延续。本周前三日，各地钢材价格均有下调，钢价对矿价的支撑继续减少，不同港口每日铁矿石成交价格有3元左右的跌幅。周中进入中秋假期，市场表现趋于平稳。据中联钢调研，目前钢厂进口矿库存使用天数维持在19天以下，低库存运行态势持续。国产矿方面，本周市场行情受进口矿价下跌带动，也开始进入下行通道。但各地成交尚未受价格下跌影响，基本较前期持平。其中辽宁西部跟东部地区因钢厂采购情况不一，开始出现了涨跌互显的现象。北方地区部分钢厂虽会继续保持现有采购状态，但是在进口及钢坯双双走跌的情况下，价格支撑有限。

　　本周海岬型船市场继续保持上涨势头，BCI指数截止16日报收于1680点，较上周末上涨114点。本周正值中国中秋假期，受需求减少影响，14日BCI指数出现明显回落；随着矿山拿船的恢复，尤其是澳洲矿山拿船相对积极，澳洲至中国航线运费也有所走高；远程航线运费也出现上涨，巴西至中国航线运费涨至12美元/吨以上。目前运价及指数在底部出现大幅增长，市场风险或在不断加剧，还要实际需求的配合。

　　铁矿石需求】

　　本周（9月18日）中联钢调研统计全国高炉开工率持续窄幅上升，243家样本钢铁企业913座高炉中，统计新增检修与复产高炉结果显示本周与上周高炉开工个数相比增加3座，高炉个数开工率为85.32%；高炉容积开工率为89.68%，较上周上升0.23个百分点，其中：

　　1、华东地区上升1.09个百分点至96.56%；

　　2、中南地区下降0.39个百分点至98.27%；

　　3、山东地区上升0.83个百分点至96.23%；

　　4、江苏地区上升1.29个百分点至95.90%；

　　5、其余地区保持稳定。

　　中国联合钢铁统计的高炉开工率变化

　　【铁矿石供应】

　　据联合金属网统计，预计9月16-22日巴西主要港口铁矿石出货量782万吨（-66）；其中约353万吨（-38）发往中国； Vale预计出货量663万吨（-32）；图巴朗港244万吨（+19）；

　　预计9月16-22日澳大利亚铁矿石出货1532万吨（+85），力拓发中国502万吨（+13）；BHP和FMG发中国464万吨（+16）和351万吨（+28）；丹皮尔港出港货量为323万吨（+51）；

　　9月9-15日中国7个主要港口预计铁矿石到港量为827.5万吨（-16.1）；其中青岛港142万吨（-25）。

　　据9月9日调研全国204家国产矿山企业，占总产量61.5%（成品矿），当前按产量口径统计，开工率66.88%，前值66.53%，环比上涨0.35个百分点。按矿山数量统计，开工率40.11%，前值39.72%，环比上涨0.39个百分点。

　　另国内62家矿山企业，产能占全国产能的28.5%（其中有3.9%左右的产能处于停产状态），目前铁精粉库存共计291万吨，较上期统计下降15万吨。（原样本矿山企业精粉库存共计202.5万吨，较上期统计下降14.5万吨）

　　【铁矿石库存】

　　据9月18日统计，本周日全国42个港口铁矿石库存10149万吨，较上周五下降226.1万吨，较本周二下降150.5万吨；全国42个港口日疏港量284.7万吨，较上周五上涨5.7万吨，较本周二上涨9.4万吨。本期港口库存下降，发运大涨；主要变化港口有：大连港，本周卸2条大船，库存涨；曹妃甸本周到船向好，库存小幅稳定增长；天津港，节日期间发运日均增加约8万吨；青岛港，因为天气影响，本周青岛外轮靠港差，同时因为汽运限制重载预期，对董家口影响较大，港口库存持续下降；日照港，本周到船较少，节日期间火车发运连创新高，整体发运日均上涨6.5万吨；连云港，由于到船少，本期库存持续下降，又受到军演和台风影响，船期延迟到18日以后；罗泾港两天没靠船，受台风影响，出货没驳船，发运0；北仑港，舟山港口受大雨台风影响部分天次有暂停；湛江港，本期到船多为小船，量少，且近期转水较多，日均汽运加转水8万吨。

　　中联钢铁矿石港口库存统计

　　中国联合钢铁网：9月9日统计，全国100家钢厂平均进口矿库存使用天数为18.95天，较上期统计上涨0.17天；国产矿库存使用天数为11.65天，较上期统计下降0.13天；进口矿平均烧结配比77.65%，较上期统计上涨0.53%。

　　【下周预测】

　　海运市场BDI指数受BCI指数带动在本周站回800。 9月16日BCI指数为1680，是自去年10月9日以来的最高数值，BCI走高意味近期载运焦煤、铁矿砂的船运需求较好。从需求端看，由于出货不畅本周多数钢材品种价格下调，唐山钢坯价格目前已跌破2100元/吨。此外由于焦煤价格走高使钢企原料成本上涨，钢厂利润受到进一步压缩。利润水平对生产的支撑下降，矿价未见强力支撑。从短期供应与需求上看，矿价下行趋势将延续。但由于目前市场变化速率相对缓和，4-5月的暴涨暴跌很难再重现。此外，由于市场上高品位铁矿石存有需求支撑，其价格下行压力相比低品位铁矿石小。目前钢材价格下行使钢厂，特别是使企业盈利水平受到冲击，组织生产较为困难，后市钢厂为保证利润，或将对原料成本环节重点进行压缩。由于焦煤近期上涨较快可能会受到重点关注，而铁矿石压缩空间则较小，综合来看至10月铁矿石价格将在50-60美元间弱势运行。