铁矿石市场一周评述（1.25-1.29）

　　【进口市场】本周（1.25-1.29）铁矿石市场小幅上涨，成交比较活跃。港口现货方面，本周（1.25-1.29）港口现货周初非常活跃，周四，周五活跃度有所回落，但是成交价格依旧坚挺，唐山地区，本周（1.25-1.29）PB粉成交在335左右，块385成交，发运较好。期货方面，目前钢厂询2月中下旬或者期货比较积极，尤其是块矿资源。国外港口发货情况：巴西图巴朗港口恢复运营，但是由于天气影响，部分码头维护性维修频繁；澳洲气象局发布飓风预警，其强弱也给港口发运带来不确定性。钢厂方面，本周（1.25-1.29）高炉开工率出现上升，主要受益于唐山地区部分钢厂复工。港口库存方面，本周（1.25-1.29）五全国42个港口铁矿石库存9731.9万吨，较上周五下降214.3万吨，较本周（1.25-1.29）二下降129.5万吨。全国42个港口日疏港量267.8万吨，较上周五上涨19.6万吨。本周（1.25-1.29）库存下降的主要在京唐，天津，青岛，日照几个且各大港口发运明显上升所致。从排船和本周（1.25-1.29）成交情况看，预计下周港口库存依旧会有可能继续下降。

　　【本周（1.25-1.29）港口现货成交】

　　【铁矿石平台方面】 ：

　　本周（1.25-1.29）国内外两大平台共成交17笔，其中矿山招标4笔，GlobalORE成交6笔，北铁中心成交7笔。

　　【铁矿石指数方面】：

　　本周（1.25-1.29）Platts指数1月28日，Platts62% $42.6；1月25日Platts62% $41.6，较25日涨1。

　　本周（1.25-1.29）TSI指数1月28日，TSI62% $41.5；1月25日TSI62% $41.1，较25日涨0.4.

　　本周（1.25-1.29）MB指数1月28日，MB62% $41.92；1月25日MB62% $41.57，较25日涨0.35

　　【铁矿石港口库存方面】:

　　据1月29日统计，本周（1.25-1.29）五全国42个港口铁矿石库存9731.9万吨，较上周五下降214.3万吨，较本周（1.25-1.29）二下降129.5万吨。全国42个港口日疏港量267.8万吨，较上周五上涨19.6万吨。

　　【铁矿石发货、到货量统计】

　　预计1月29-2月4日中国7个主要港口预计铁矿石到港量为1103.5万吨增158.3万吨；其中青岛港260万吨增155万吨。

　　巴西图巴朗港恢复运营，但由于雨季天气影响，巴西港口维护性检修频繁，部分港口有维护计划。近期PDM港1号码头于2月1-3日、4号码头于2月8 -12日 均有维护检修；ITAGUAI港VALE出货码头于2月1-4日检修，CSN出货码头于2月1-6日维护检修；GUAIBA港于2月11-12日进行维护。预计近期巴 西港口整体 发货量均处于相对低位。据统计，预计1月29-2月4日巴西5个主要港口铁矿石出货量656万吨（-83）；Vale预计出货量609万 吨（-19）；图 巴朗港193万吨；共计约33条船减少4条。

　　澳洲气象局发布飓风预警，在本周（1.25-1.29）以及未来几周，澳洲附近海域有热带低气压风暴诞生，自27日起逐步逼近皮尔巴拉海岸，据当地气象局称，该低气压 在29-30日转化为飓风的可能性极大，这将对港口作业产生明显影响，各港口都在积极的做好防预工作，应对飓风将带来的影响。丹皮尔港在28日18点禁止船只驶入，28晚间至29日凌晨码头泊位陆续关闭，在29日中午前要求所有船只起航离开。沃尔科特港从29日零点左右开始禁止船只驶入，上午9点开始 疏散船只，29日17点前所有船只离开，港口关闭。黑德兰港28日开始疏散锚地内部和外部船只，18点船只禁止驶入，预计直到29日中午前所有船只离开 。飓风将带来所有的不确定性，根据风暴的强弱实际影响情况或将发生变化，统计的未来一周澳大利亚港口铁矿石发货情况仅供参考。据联合金 属网统计，预计1月29-2月4日澳大利亚铁矿石出货1166万吨（-303）；力拓发中国440万吨（-86）；BHP和FMG发中国366万吨（-87）和 249万吨（- 109）；共计约62条船减少17条

　　【国产矿市场】受近期矿石市场价格稳定影响，本周（1.25-1.29）国产矿市场价格整体平稳。春节临近，部分钢厂采购意愿提高，矿山节前出清库存意愿较强，因此市场成交尚可。预计下周仍将延续稳定趋势。当前市场主流报价: 东北66湿不含税建平290-300北270-280；65湿不含税辽阳290-300鞍山300; 华东铁精粉65湿不含税莱芜340-350；淄博330-350；65干含税繁昌400，霍邱380-390 ; 河北66干含税承德390-400迁安410-415武安64碱湿基不含税370-380。

　　【国际海运市场】本周（1.25-1.29）波罗的海国际干散指数BDI较22日跌30点，至325点，海岬型船运价指数BCI涨10点，至216点；巴拿马型船运价指数BPI跌53点，至293点；超灵便型船运价指数BSI跌50点，至316点；国际船运报价：巴西至中国航线海运费报5.325美元/吨,跌0.025美元/吨;西澳至中国航线海运费报3.005美元/吨，涨0.091美元/吨；印度航线海运费报4.9美元/吨，涨0.1美元/吨。本周（1.25-1.29）国际干散货运市场继续下滑，BDI指数屡刷新低，整体船运市场较为清淡。1-2月份对于海运市场来说算是淡季，整体货盘较为吃紧，运输需求低迷。近期巴西的降雨以及澳洲热带低气压风暴来袭形成飓风的可能性较大，导致港口检修、关闭的情况增多，整体发货量维持在低迷水平，大大的抑制了船运的需求。本周（1.25-1.29）远程铁矿石运输略有起色，澳洲市场成交情况较为一般，整体成交运价均处于的低位；进口煤炭需求低迷，成交不佳；整个船运市场较为惨淡。正值传旺季，更为低迷的需求找不到支撑，短期内各船型走势仍或将下跌，国际干散货运市场继续低迷走弱。