1月18-22日动力煤价格坚挺，部分价格小幅上涨。由于中小型煤矿相继减产或放假停产，内蒙古地区煤炭供给收缩，部分煤种紧缺，价格出现小幅上涨，煤炭中转港口库存持续低位徘徊，并未有效拉动产地煤炭铁路发运积极性，大秦铁路线日运量日益走低，煤价倒挂仍是制约产地煤炭外运的重要因素之一。短期来看，超强寒潮来袭及节前囤煤预期，或带动部分煤种价格上涨，但我国煤炭市场整体低迷，电厂煤耗已逐渐进入传统下行通道，补库动力不足，煤价继续上涨缺乏足够动力。
华北地区：
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品质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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Q5500, A19,V32, S1.2 |
大同 |
265 |
- |
车板含税 |
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Q5200, A6.2,V25, S1.2 |
朔州 |
265 |
- |
车板含税 |
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Q5000, A20,V22, S0.8 |
乌海 |
185 |
- |
车板含税 |
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Q5000, A9,V33, S1.5 |
包头 |
255 |
- |
车板含税 |
【市场描述】下水煤价格小幅攀升
西北地区：
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规格 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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Q5700, A19,V30, S1.5 |
石嘴山 |
270 |
- |
坑口含税 |
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Q6000, A14,V25, S2.5 |
银川 |
240 |
- |
坑口含税 |
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Q6200, A17,V32, S0.4 |
乌鲁木齐 |
165 |
- |
坑口含税 |
【市场描述】火电需求有回升
华东地区：
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规格 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
车板含税 |
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Q5000, A11,V26, S0.6 |
兖州 |
375 |
- |
车板含税 |
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Q5500, A12,V28,S1 |
淮南 |
405 |
- |
车板含税 |
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Q4500, A16,V20,S1 |
淮北 |
325 |
- |
车板含税 |
【市场描述】季节性需求支撑价格
秦皇岛港：
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港口 |
规格 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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秦皇岛 |
大同优混Q5800 |
山西 |
420 |
- |
平仓含税 |
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秦皇岛 |
山西优混Q5500 |
山西 |
370 |
- |
平仓含税 |
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秦皇岛 |
山西大混Q5000 |
山西 |
330 |
- |
平仓含税 |
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秦皇岛 |
普通混煤Q4500 |
山西 |
305 |
- |
平仓含税 |
【市场描述】环渤海动力煤价格指数报收于372元/吨，环比跌1元/吨。
广州港：
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港口 |
规格 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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广州港 |
伊泰3#Q5500 |
内蒙 |
460 |
- |
平仓含税 |
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广州港 |
准二Q5000 |
内蒙 |
395 |
- |
平仓含税 |
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广州港 |
神木优混Q6000 |
山西 |
545 |
- |
平仓含税 |
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广州港 |
山西大混Q4800 |
山西 |
395 |
- |
平仓含税 |
【市场描述】环渤海动力煤价格指数报收于372元/吨，环比跌1元/吨。 |
