12月14日-12月18日动力煤市场周评

　　本周动力煤稳中小幅走强。由于北方地区持续受寒冷天气影响，港口封航和汽车运输受阻时间均大大超出市场预期，同时，煤企在签订年度合同之前有意控制发运节奏，导致北方港口库存快速下降，截至12月17日，北方几大主要煤炭港口（秦皇岛港，曹妃甸港，京唐港，天津港和黄骅港）的库存合共仅为1138.5万吨，较11月23日的阶段性高位大幅下降40.6%。其中，天津港和黄骅港库存均降至100万吨出头的绝对低位水平。随着港口库存大幅下降，部分货源出现缺货的情况，港口开始涨价，神华也收紧了部分优惠政策。12月16日，下游用户收到神华通知，神华从即日起取消对市场户的神友系列优惠，但对长协用户则继续执行神友系列优惠，只是规定12月的装货量不能超过月初下达的计划。神华收紧“神友”的供货量，让部分下游用户重新接“神混”，此举等于是变相涨价。预计供应短期收缩促使价格上扬，但长期来看，需求萎缩趋势仍未改变，不过仅就短期来看对价格应抱谨慎乐观之态。

华北地区：

　　【区域描述】下水煤价格小幅攀升

西北地区：

　　【区域描述】火电需求有回升

华东地区：

　　【区域描述】季节性需求支撑价格

秦皇岛港：

广州港：

　　【区域描述】环渤海动力煤价格指数报收于371元/吨，环比持平。