进入11月之后，受北方地区开始供暖、水电出力减少等季节性因素影响，沿海地区电厂需求将环比回升，本周沿海动力煤运费持续反弹，显示出南方市场冬储需求的逐渐抬头。另外，大型煤企近期连续降价均未能改善销售状况使得煤企对再降价变得谨慎，截止目前，神华11月下水煤挂牌价和销售政策均与10月保持一致，而从10月下旬开始供应的“神友”系列在11月继续有效，且没有限制。预计短期内价格仍将保持弱势，后期或有望止跌企稳。
华北地区：
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品质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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Q5500, A19,V32, S1.2 |
大同 |
265 |
- |
车板含税 |
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Q5200, A6.2,V25, S1.2 |
朔州 |
265 |
- |
车板含税 |
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Q5000, A20,V22, S0.8 |
乌海 |
185 |
- |
车板含税 |
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Q5000, A9,V33, S1.5 |
包头 |
255 |
- |
车板含税 | 【区域描述】煤炭需求仍然处于低谷
西北地区：
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规格 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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Q5700, A19,V30, S1.5 |
石嘴山 |
265 |
- |
坑口含税 |
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Q6000, A14,V25, S2.5 |
银川 |
235 |
- |
坑口含税 |
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Q6200, A17,V32, S0.4 |
乌鲁木齐 |
165 |
- |
坑口含税 |
【区域描述】火电需求有小幅回升
华东地区：
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规格 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
车板含税 |
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Q5000, A11,V26, S0.6 |
兖州 |
375 |
- |
车板含税 |
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Q5500, A12,V28,S1 |
淮南 |
405 |
- |
车板含税 |
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Q4500, A16,V20,S1 |
淮北 |
325 |
- |
车板含税 |
【区域描述】水电量减少，但火电日耗依然较低
秦皇岛港：
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港口 |
规格 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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秦皇岛 |
大同优混Q5800 |
山西 |
430 |
- |
平仓含税 |
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秦皇岛 |
山西优混Q5500 |
山西 |
380 |
- |
平仓含税 |
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秦皇岛 |
山西大混Q5000 |
山西 |
335 |
- |
平仓含税 |
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秦皇岛 |
普通混煤Q4500 |
山西 |
310 |
- |
平仓含税 |
广州港：
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港口 |
规格 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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广州港 |
伊泰3#Q5500 |
内蒙 |
460 |
- |
平仓含税 |
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广州港 |
准二Q5000 |
内蒙 |
395 |
- |
平仓含税 |
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广州港 |
神木优混Q6000 |
山西 |
545 |
- |
平仓含税 |
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广州港 |
山西大混Q4800 |
山西 |
395 |
- |
平仓含税 |
【区域描述】环渤海动力煤价格指数报收于379元/吨，环比降1元/吨。 |
