【进口矿市场】 本周铁矿石外盘与港口现货双双下跌,本周平台、矿山招标价格均有明显跌幅,价格以PB为例,11月到港期货由19日52.95至22日招标51.12成交。而港口现货从周初阴跌至周五,粉矿平均跌幅15-20元,成交尚可,而块矿及精粉资源依旧销售不畅,以唐山地区纽曼块为例,上周480跌至本周450成交。钢厂方面,由于钢材价格低,后期扭亏为盈难度较大,控制原料库存和成本也愈加严格。采购方面寻求市场最低价格,部分非主流矿现货也可以考虑,只要便宜具有性价比即可。港口库存,本周港口库存稳中小涨。港口均反映月底到船平稳,预计下周港口库存窄幅变动。
【本周港口现货成交】
本周港口现货成交情况,以山东港口61.5%pb为例,22日成交价格400,,价格下降20元。
|
名称 |
品位 |
青岛港 |
日照港 |
天津港 |
京唐港 |
连云港 |
|
价格 |
涨跌 |
价格 |
涨跌 |
价格 |
涨跌 |
价格 |
涨跌 |
价格 |
涨跌 |
|
印度粉矿 |
63.5% |
410 |
-20 |
420 |
-10 |
430 |
-10 |
420 |
-10 |
430 |
* |
|
印度粉矿 |
62% |
380 |
-20 |
410 |
-10 |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
印度粉矿 |
58% |
320 |
-20 |
350 |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
印度粉矿 |
57% |
310 |
-10 |
320 |
* |
340 |
* |
* |
* |
340 |
* |
|
巴西粗粉 |
64.5% |
410 |
-20 |
430 |
-10 |
430 |
-10 |
430 |
-10 |
430 |
* |
|
巴西精粉 |
66% |
440 |
-10 |
460 |
* |
450 |
-10 |
* |
* |
470 |
* |
|
Yandi粉 |
58-59% |
360 |
-20 |
370 |
-5 |
360 |
-10 |
360 |
-10 |
370 |
-10 |
|
PB粉矿 |
61.5% |
400 |
-20 |
400 |
-10 |
420 |
-10 |
410 |
-10 |
405 |
-10 |
|
MAC粉矿 |
61.5% |
390 |
-20 |
395 |
-10 |
410 |
-10 |
400 |
-10 |
395 |
-10 |
|
Carajas粉矿 |
65% |
440 |
20 |
445 |
-5 |
450 |
-10 |
450 |
-10 |
450 |
* |
|
纽曼块矿 |
63.5% |
450 |
* |
450 |
-10 |
460 |
-10 |
* |
* |
460 |
-10 |
|
注:以上价格为港口人民币含税、湿吨价,且含港杂费 |
【铁矿石指数方面】:
本周Platts指数10月22日,Platts62% $51.8;10月19日Platts62% $53.1,较19日降1.3
本周TSI指数10月22日,TSI62% $51.4;10月19日TSI62% $52. 5,较19日降1.1。
本周MB指数10月22日,MB62% $52.18;10月19日MB62% $53.3,较19日降1.12.
【铁矿石平台方面】:
本周国内外两大平台共成交6笔,其中矿山招标1笔,GlobalORE成交1笔,北铁中心成交4笔。
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2015年10月主要矿山和平台进口铁矿石成交报告 |
|
日期 |
交易平台/矿山 |
品名 |
品位 |
成交量 |
单位 |
船期 |
价格 |
单位 |
|
19日 |
北铁中心 |
PB粉 |
61.0% |
17 |
万吨 |
装期11月9-18日 |
52.95 |
Usd/dmt |
|
20日 |
globalORE |
PB粉+PB块 |
62% |
8+9 |
万吨 |
11月到港 |
粉矿+0.8,块矿平推 |
Usd/dmt |
|
20日 |
北铁中心 |
FB粉 |
58.3% |
18.8 |
万吨 |
|
11月普氏62%均值(97.0%)+1.2 |
Usd/dmt |
|
20日 |
北铁中心 |
PB粉 |
61.0% |
17 |
万吨 |
船期11.10-11.19 |
52.6 |
Usd/dmt |
|
21日 |
力拓 |
PB粉 |
61.0% |
17 |
万吨 |
装期11.11-11.20 |
52.01 |
Usd/dmt |
|
21日 |
北铁中心 |
巴西粉(Vale) |
62.2% |
17.2 |
万吨 |
提单日2015.9.28 |
NOR±5普氏62%均值+1.8 |
Usd/dmt |
【铁矿石港口库存方面】:
据联合金属网10月23日统计,本周五全国42个港口铁矿石库存8487万吨,较上周五上涨46万吨,较本周二上涨46万吨。全国42个港口日均疏港245.2万吨,较上周五下降6.33万吨。
|
港口 |
库存 |
增减 |
日疏港量 |
堆场容量 |
澳矿 |
巴西矿 |
南非矿 |
印度矿 |
贸易矿 |
备注 |
单位 |
|
大连港 |
179 |
27 |
2 |
800 |
55 |
85 |
0 |
0 |
10 |
不压港 |
万吨 |
|
丹东港 |
35 |
-3 |
2 |
80 |
15 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
锦州港 |
23 |
6 |
0.23 |
0 |
15 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
营口港 |
270 |
-30 |
7.5 |
1200 |
86 |
38 |
17 |
3 |
10 |
无压港,长协90% |
万吨 |
|
秦皇岛港 |
13 |
-5 |
1.5 |
500 |
10 |
0 |
0 |
0 |
0 |
压港0天 |
万吨 |
|
京唐港 |
748 |
-36 |
28.4 |
1000 |
360 |
92 |
60 |
15 |
205 |
压港3天,长协45% |
万吨 |
|
曹妃甸 |
1224 |
-4 |
47.2 |
1400 |
387 |
169 |
25 |
13 |
129 |
压港3天,长协75% |
万吨 |
|
天津港 |
616 |
6 |
21 |
1200 |
316 |
80 |
26 |
17 |
220 |
压港2天,长协50% |
万吨 |
|
黄骅港 |
74 |
9 |
7 |
500 |
8 |
0 |
0 |
0 |
5 |
无压港 |
万吨 |
|
龙口港 |
30 |
-4 |
0.6 |
0 |
9 |
5 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
烟台港 |
180 |
33 |
3 |
300 |
15 |
10 |
0 |
0 |
8 |
无压港,贸易矿20% |
万吨 |
|
青岛港 |
1100 |
-30 |
16.8 |
1700 |
460 |
275 |
72 |
13 |
225 |
无压港,长协70% |
万吨 |
|
日照港 |
684 |
-16 |
15.4 |
1830 |
228 |
113 |
25 |
7 |
375 |
压港0天, 长协35% |
万吨 |
|
岚山港 |
441 |
4 |
9.5 |
600 |
320 |
57 |
19 |
14 |
150 |
压港0天,长协20% |
万吨 |
|
岚桥港 |
91 |
-9 |
2.3 |
900 |
46 |
15 |
13 |
6 |
55 |
无压港 |
万吨 |
|
莱州港 |
10 |
0 |
0.5 |
100 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
连云港 |
455 |
24 |
7 |
800 |
268 |
125 |
23 |
21 |
160 |
压港0天,长协55% |
万吨 |
|
马迹山港 |
160 |
-2 |
5 |
500 |
100 |
10 |
10 |
5 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
罗泾港 |
74 |
-8 |
4.6 |
300 |
27 |
12 |
2 |
1 |
6 |
无压港 |
万吨 |
|
太仓武港 |
152 |
-3 |
7 |
300 |
134 |
22 |
0 |
0 |
70 |
压港2天 |
万吨 |
|
美锦港 |
45 |
0 |
2 |
100 |
5 |
2 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
南通港 |
115 |
3 |
10 |
270 |
72 |
21 |
0 |
0 |
25 |
压港1天,长协矿90% |
万吨 |
|
如皋港 |
40 |
0 |
1 |
200 |
15 |
8 |
3 |
2 |
20 |
无压港 |
万吨 |
|
张家港 |
48 |
6 |
0 |
- |
10 |
5 |
1 |
0 |
5 |
无压港 |
万吨 |
|
江阴港 |
194 |
45 |
2.5 |
200 |
45 |
25 |
20 |
10 |
40 |
无压港 |
万吨 |
|
常州港 |
30 |
0 |
0.5 |
- |
8 |
7 |
0 |
0 |
4 |
无压港 |
万吨 |
|
泰州港 |
23 |
0 |
1.5 |
180 |
10 |
5 |
0 |
0 |
9 |
压港0天 |
万吨 |
|
扬州港 |
6 |
0 |
0 |
230 |
3 |
0 |
0 |
0 |
3 |
无压港 基本无贸易矿 |
万吨 |
|
镇江港 |
285 |
5 |
7 |
400 |
30 |
12 |
8 |
0 |
40 |
无压港,长协50% |
万吨 |
|
南京港 |
24 |
0 |
1 |
200 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
北仑港 |
300 |
-10 |
15 |
550 |
115 |
90 |
36 |
0 |
70 |
压港4天,长协65% |
万吨 |
|
舟山武港 |
70 |
-9 |
2.3 |
300 |
10 |
4 |
0 |
0 |
10 |
无压港 |
万吨 |
|
福州港 |
22 |
0 |
1 |
30 |
10 |
2 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
厦门港 |
46 |
-11 |
1 |
100 |
19 |
2 |
2 |
3 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
莆田港 |
0 |
0 |
1 |
300 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
可门港 |
40 |
-9 |
2.4 |
500 |
12 |
3 |
0 |
0 |
9 |
无压港 |
万吨 |
|
泉州港 |
11 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
深圳港 |
22 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
广州港 |
14 |
0 |
1 |
80 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
湛江港 |
215 |
15 |
4.5 |
365 |
35 |
90 |
15 |
5 |
33 |
压港0天,长协80% |
万吨 |
|
钦州港 |
15 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
防城港 |
363 |
52 |
3.3 |
1000 |
48 |
82 |
26 |
16 |
98 |
压港0天,长协70% |
万吨 |
|
总计 |
8487 |
46 |
251.53 |
19015 |
3308 |
1466 |
403 |
152 |
1994 |
|
万吨 |
【铁矿石发货、到货量统计】
预计10月23-29日中国7个主要港口预计铁矿石到港量为1025.5万吨增30.2;其中青岛港219万吨增65;
预计10月23-29日澳大利亚3个港口铁矿石出港货量为1620万吨增3.8;其中力拓预计出货量为745万吨,发往中国588;BHP与FMG发中国分别为498和377;丹皮尔港出港货量为323万吨;
预计10月23-29日巴西5个主要港口铁矿石出港货量为783万吨,较上次统计降13万吨;其中Vale预计出货量为678万吨;图巴朗港总作业量为234万吨。
【国产矿市场】受进口矿外盘与现货齐跌影响,本周国产矿各个地区价格均有一定程度下滑。进口矿价跌,国产矿维持一段时间的价格优势逐渐弱化,对于目前严格控制成本的钢厂来讲,只能降低国内矿采购价格,因此,华东、华北地区市场价格均有下降。山西、辽西等地价格暂维持稳定,当地资源略显紧张,钢厂开始考虑适当增加国内矿库存,对价格形成一定支撑。
当前市场关系中,钢厂相对国内矿山企业具有绝对的定价权,现阶段钢厂持续亏损,国内矿价格难有起色,本周降幅需要一段时间消化,预计下周内矿市场波动较小,多数地区以稳定运行为主。
【国际海运市场】本周波罗的海国际干散指数BDI较15日涨20点,至786点,海岬型船运价指数BCI上涨144点,至1512点;巴拿马型船运价指数BPI跌57点,至685点;超灵便型船运价指数BSI跌12点,至649点;国际船运报价:巴西至中国航线海运费报12.453美元/吨,涨1.203美元/吨;西澳至中国航线海运费报5.232美元/吨,涨0.314美元/吨;印度航线海运费报8.2美元/吨,跌0.5美元/吨。本周国际干散货运市场各船型走势不一,海岬型船市场出现明显回升,中小型船市场呈现阴跌态势;受海岬型船市场止跌反弹支撑,BDI指数回暖。具体来看,海岬型船市场大西洋至远东的铁矿石船运量与价有所回升,从而也带动了太平洋市场运价止跌。VALE租船有所活跃,且成交运价有所上行。巴拿马型船市场船多,市场缺乏货盘支撑,谷物、煤炭运输仍无明显放量。超灵便型船市场继续呈现下行态势,运力过剩局面难改。从目前来看,整体国际干散货运市场仍缺乏货盘支撑,预计短期内运价仍将低位运行。 |