铁矿石市场走势一周综述（10.12-10.16）

　　【进口矿市场】本周铁矿市场震荡下行，外盘期货下降明显，平台成交、矿山招标不多，价格逐渐下降，12日PB招标55.89,16日pb粉招标价格53.25，下滑较为明显。港口现货始终阴跌，周后期成交量减少成交。目前钢厂亏损严重，减产预期如初，随着市场整体下行，目前精粉，球团价格下跌明显，销售遇阻，据了解，当前精粉价格几无溢价。下周市场依旧偏弱。港口库存经过一周调整基本结束，集中到船基本消化，后期到船平稳。预计下周在当前疏港量基础上变化不大，平稳向上可能性较大。

　　【本周港口现货成交】

　　本周港口现货成交情况，以山东港口61.5%pb为例，15日成交价格420,，价格下降10元。

　　本周末部分进口铁矿石价格行情：（10.12-10.15）

　　【铁矿石指数方面】：

　　本周Platts指数10月15日，Platts62% $53.55；10月12日Platts62% $55.9，较12日降2.35.

　　本周TSI指数10月15日，TSI62% $53.2；10月12日TSI62% $55.7，较12日降2.5。

　　本周MB指数10月15日，MB62% $53.74；10月12日MB62% $56.61，较12日降2.87.

　　【铁矿石平台方面】：

　　本周国内外两大平台共成交3笔，其中矿山招标2笔，GlobalORE成交1笔。

　　【铁矿石港口库存方面】：

　　联合金属网10月16日统计，本周五全国42个港口铁矿石库存8441万吨，较上周五上涨422.4万吨，较本周二上涨165万吨，全国42个港口日均疏港量251.53万吨，较上周五下降27.87万吨。

　　【铁矿石发货、到货量统计】

　　预计10月16-22日中国7个主要港口预计铁矿石到港量为995.3万吨降64.9；其中青岛港154万吨降82；

　　预计10月16-22日澳大利亚3个港口铁矿石出港货量为1616.2万吨增25.1；其中力拓预计出货量为754万吨，发往中国591；BHP与FMG发中国分别为493和369；丹皮尔港出港货量为364万吨；

　　预计10月16-22日巴西5个主要港口铁矿石出港货量为796万吨，较上次统计降27万吨；其中Vale预计出货量为687万吨；图巴朗港总作业量为252万吨。

　　【国内矿市场】本周国产矿市场国产矿弱势下行，市场成交继续趋弱，钢厂借国庆长假契机继续压低矿石库存，钢材价格继续趋弱，国产矿市场成交价格出现明较明显下滑。

　　其中东北地区整体运行稳定，由于区域内矿山关停较多，而钢厂对内矿需求较大，钢厂暂时加大进口矿用量以储备冬季国内矿。目前该地区主流报价：辽西地区66%湿基不含税370-390元/吨，辽东地区66%湿基不含税370-380元/吨。

　　华北地区 ：华北西部地区部分钢厂已经开始逐步进行冬季储备，而东部地区钢厂持续压低库存，唐山地区高炉开工率较节前下降1.28个百分点，受矿高钢低情况影响，钢厂资金情况持续恶化，后期市场不乐观，目前主流矿价66%湿基不含税迁西410-420元/吨，迁安405-415元/吨，承德350-360元/吨，64%碱武安440-450元/吨。

　　下周，国产矿市场弱势下行，价格或现回落。

　　目前国内矿山受出货影响，开工继续小幅回落，但矿山资金情况开始恶化，对承兑甚至月末结款承受能力减弱，进一步加剧出货情况不佳，矿山库存压力大增，外加需求疲弱压力，下周国产矿华北、华东地区或有10-15元下滑，东北、中南地区弱稳。

　　【国际海运市场】本周波罗的海国际干散指数BDI较16日跌51点，至766点，海岬型船运价指数BCI大跌230点，至1368点；巴拿马型船运价指数BPI涨6点，至742点；超灵便型船运价指数BSI跌11点，至661点；国际船运报价：巴西至中国航线海运费报11.25美元/吨，跌0.335美元/吨；西澳至中国航线海运费报4.918美元/吨，跌0.537美元/吨；印度航线海运费报8.7美元/吨，跌0.8美元/吨。国际干散货运市场继续弱势下行，各船型走势低迷。具体来看，海岬型船市场澳大利亚铁矿石成交相对活跃，但动力较为集中，整体成交运价继续下探；巴西船运成交较少，VALE少量租船，但成交运价也较低。巴拿马型船市场有部分谷物船运成交，印度船运成交相对活跃，但中国煤炭船运成交清淡，整体运价较上周有所回落。超灵便型船市场有少量煤炭、镍矿等成交，运力过剩严重，运价继续下行。在大宗商品需求不畅的影响下，国际干散货运市场将继续弱势探底。