铁矿石市场走势一周综述（9.21-9.25）

　　【进口矿市场】本周铁矿石市场价格走弱，港口现货成交价格下调10-15元，本周山东地区PB粉成交价格在430-440之间，临近双节。钢厂陆续备货，采购比较积极，在目前市场情况下，相比块矿，粉矿更受青睐，港口块矿销售情况不佳。另外，据我网调研了解，唐山地区市场亏损100现金很正常，减产在加速，而其他地区不同亏损幅度钢厂亦采取相应措施应对。据联合金属网9月25日统计，本周五全国42个港口铁矿石库存8452万吨，较上周五上涨147万吨，较本周二上涨94万吨，全国42个港口日均疏港259.4万吨，较上周五下降1.2万吨。上涨主要是受部份港口集中到船所致。

　　【本周港口现货成交】

　　本周末部分进口铁矿石价格行情：（9.21-9.25）

　　【铁矿石指数方面】：

　　本周Platts指数9月23日，Platts62% $57.05；9月21日Platts62% $58.6，较21日降1.55。

　　本周TSI指数9月23日，TSI62% $56.8；9月21日TSI62% $57.1，较21日降0.3。

　　本周MB指数9月23日，MB62% $55.3；9月21日MB62% $57.3，较21日降0.2。

　　【铁矿石平台方面】：

　　本周国内外两大平台共成交11笔，其中北铁中心2笔，GlobalORE成交7笔，招标2笔。

　　【铁矿石港口库存方面】：

　　据联合金属网9月25日统计，本周五全国42个港口铁矿石库存8452万吨，较上周五上涨147万吨，较本周二上涨94万吨，全国42个港口日均疏港259.4万吨，较上周五下降1.2万吨。

　　【铁矿石发货、到货量统计】

　　据联合金属网统计，预计9月25-10月1日中国七个主要港口铁矿石到港1097.1万吨增26.5；青岛港216万吨增80

　　据联合金属网统计，预计9月25-10月1日澳大利亚铁矿石出货1525.3万吨（+34.7）；力拓发中国581万吨（+25）；BHP和FMG发中国485万吨（+20） 和 303万吨（-14）；共计约85条船增3条

　　据联合金属网统计，预计9月25-10月1日巴西铁矿石出货量796.2万吨（-28.8）；Vale预计出货量685万吨（+12）；图巴朗港249万吨（+55）；共 计约44条船减少2条

　　【国产铁矿石市场】本周国产矿市场弱稳，随进口矿趋弱，内矿市场整体呈现东弱西稳的态势。钢厂本周普遍借机对内矿进行压价，市场成交重心小幅下降5-10元/吨。

　　其中东北地区市场整体稳定，钢厂价格下调10元。辽西部分地区受低价影响，矿山关停较多，资源渐显紧缺，为保当地钢厂正常生产，政府拟出台，供货优惠补贴政策。目前该地区主流报价：辽西地区66%湿基不含税370-390元/吨，辽东地区66%湿基不含税370-380元/吨。

　　华北地区本周大矿报价微幅下调，在港口现货价格15-20元下调的影响下，市场成交暂稳，价格小幅趋弱。目前主流矿价66%湿基不含税迁西410-420元/吨，迁安420-430元/吨，承德350-360元/吨，64%碱武安440-450元/吨。

　　华东地区市场成交稳定，矿价在国内相对较高，但由于地域原因内矿需求较少，对省外资源输出整体稳定。其中山东地区钢厂开工受限价影响有所降低，矿石需求减弱，大矿库存积压较重。安徽西部地区资源紧缺，钢厂压价困难，本周价格与上周持稳，成交较好。而安徽东部地区矿山受进口矿影响成交压力明显较大，近期仍有中、小型矿山退出市场。目前主流报价：65湿不含税莱芜430-445，临沂400-420；65干含税：霍邱490-500繁昌530-540。

　　下周，国产矿市场稳定，部分地区价格或出现微幅下滑调整。面临国庆长假，下周市场成交周期较紧，尽管钢厂利润压榨严重补库不会出现，但此阶段采购会维持稳定，保证稳定的矿石需求。另一方面从供给来说，目前国产矿整体资源供应偏紧，个别地区钢厂寻货困难，仅仅几日的市场成交，钢厂普遍不会下压采购价格。但是，进口矿下周预计到船有小幅增加，在成交日有限的影响下，港存预计会继续上升，进口矿价难出现节前上涨，华东沿海地区内矿市场面临压力较大。因此综合多空俩方，下周国产矿市场仍持续东弱西稳，价格或有小幅下滑。

　　【国际海运市场】本周波罗的海国际干散指数BDI较17日涨39点，至922点，海岬型船运价指数BCI大涨274点，至1911点；巴拿马型船运价指数BPI涨24点，至751点；超灵便型船运价指数BSI跌34点，至738点；国际船运报价：巴西至中国航线海运费报13.36美元/吨，涨0.765美元/吨；西澳至中国航线海运费报5.877美元/吨，涨0.313美元/吨；印度航线海运费报9.7美元/吨，跌0.1美元/吨。本周国际干散货运市场波动加剧，尤其是海岬型船市场涨跌剧烈，中小型船市场继续走跌。具体来看，海岬型船市场周初在远程铁矿石运输明显增加的带动下，整体运价及指数呈现飙升态势，但周后期，由于新加坡假期影响，市场活跃度降低，另外，太平洋运输过剩明显，导致运价出现走低，整体成交情况不佳。巴拿马型船市场货盘相对有限，运力较为充裕，整体市场表现不强。超灵便型船市场船运成交清淡。目前市场需求不稳、无利好因素的刺激，再加上下周中国国庆节的临近，或导致市场运输清淡，预计下周国际干散货运市场以波动为主。