【8月24-8月28日港口现货成交】8月24-8月28日港口现货成交情况,以山东港口61.5%pb为例，24日成交价格420,25日成交价格410,26日成交价格405,27日成交价格410，,28日成交价格为420
8月24-8月28日末部分进口铁矿石价格行情：（8.24-8.27）
|
名称 |
品位 |
青岛港 |
日照港 |
天津港 |
京唐港 |
连云港 |
|
价格 |
涨跌 |
价格 |
涨跌 |
价格 |
涨跌 |
价格 |
涨跌 |
价格 |
涨跌 |
|
印度粉矿 |
63.5% |
420 |
-10 |
410 |
-10 |
430 |
-10 |
430 |
-10 |
410 |
* |
|
印度粉矿 |
62% |
390 |
-10 |
390 |
-10 |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
印度粉矿 |
58% |
350 |
-10 |
350 |
-10 |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
印度粉矿 |
57% |
330 |
-10 |
320 |
-10 |
350 |
* |
* |
* |
330 |
* |
|
巴西粗粉 |
64.5% |
430 |
-10 |
430 |
-10 |
440 |
-10 |
440 |
-10 |
440 |
* |
|
巴西精粉 |
66% |
460 |
-10 |
460 |
-10 |
470 |
-10 |
* |
* |
460 |
-10 |
|
Yandi粉 |
58-59% |
380 |
-10 |
380 |
* |
385 |
-5 |
380 |
-10 |
380 |
* |
|
PB粉矿 |
61.5% |
410 |
-10 |
410 |
-10 |
420 |
-20 |
420 |
-10 |
410 |
* |
|
MAC粉矿 |
61.5% |
400 |
-10 |
400 |
-10 |
410 |
-20 |
410 |
-10 |
400 |
* |
|
Carajas粉矿 |
65% |
470 |
-10 |
470 |
-10 |
490 |
* |
480 |
* |
470 |
* |
|
纽曼块矿 |
63.5% |
470 |
-20 |
480 |
-20 |
480 |
-30 |
* |
* |
480 |
* |
|
注：以上价格为港口人民币含税、湿吨价，且含港杂费 |
【铁矿石指数方面】：
8月24-8月28日Platts指数27日，Platts62% $54.25；20日Platts62% $56.25，较20日降2。
8月24-8月28日TSI指数27日，TSI62% $53.3；20日TSI62% $55.6，较20日降2.6。
8月24-8月28日MB指数27日，MB62% $53.93；13日MB62% $55.84，较20日降1.91。
【铁矿石平台方面】：
8月24-8月28日国内外两大平台共成交19笔，其中北铁中心成交6笔，GlobalORE成交10笔，招标3笔。
|
24日 |
globalore |
SSFG |
63.00% |
17 |
万吨 |
10月到港 |
11月指数+3.25 |
Usd/dmt |
|
24日 |
globalore |
YANDI粉 |
58.00% |
9 |
万吨 |
9月到港 |
46.5 |
Usd/dmt |
|
25日 |
北铁中心 |
PB粉 |
61.00% |
17 |
万吨 |
装期9.15-24 |
53.5 |
Usd/dmt |
|
25日 |
VALE |
LONT |
61.58% |
70700 |
吨 |
9.16过新加坡 |
10月指数+5 |
Usd/dmt |
|
25日 |
globalore |
MNP |
62.00% |
8 |
万吨 |
10月到港 |
51 |
Usd/dmt |
|
25日 |
globalore |
PB粉 |
62.00% |
17 |
万吨 |
10月到港 |
指数+3 |
Usd/dmt |
|
25日 |
globalore |
PB粉 |
62.00% |
17 |
万吨 |
9月到港 |
53.5 |
Usd/dmt |
|
26日 |
北铁中心 |
纽曼粉 |
62.70% |
8 |
万吨 |
装期9.6-9.15 |
53.8 |
Usd/dmt |
|
26日 |
北铁中心 |
Vale粉 |
62.50% |
77502 |
吨 |
提单日8月8日 |
53.75 |
Usd/dmt |
|
26日 |
北铁中心 |
PB粉 |
61.00% |
17 |
万吨 |
装期9.16-25 |
53 |
Usd/dmt |
|
27日 |
globalore |
MNP |
62.00% |
9 |
万吨 |
12月到港 |
48 |
Usd/dmt |
|
27日 |
globalore |
MNP |
62.00% |
9 |
万吨 |
11月到港 |
49 |
Usd/dmt |
|
27日 |
globalore |
MNP |
62.00% |
9 |
万吨 |
10月到港 |
50 |
Usd/dmt |
|
27日 |
globalore |
小杨迪 |
58.00% |
9 |
万吨 |
9月到港 |
47.1 |
Usd/dmt |
|
27日 |
北铁中心 |
麦克+纽曼粉 |
|
8+9 |
万吨 |
装期9.21-30 |
10月指数均价+3 |
Usd/dmt |
|
27日 |
力拓 |
PB粉 |
61.00% |
19 |
万吨 |
船期9.18-9.27 |
53.78 |
Usd/dmt |
|
28日 |
globalore |
PB粉 |
62.00% |
17 |
万吨 |
船期10月到港 |
10指数+3.25 |
Usd/dmt |
|
28日 |
力拓 |
PB粉 |
61.00% |
19 |
万吨 |
船期9.20-9.9 |
55.31 |
Usd/dmt |
|
28日 |
北铁中心 |
卡粉 |
64.41% |
19 |
万吨 |
提单日8月2日 |
10月MB65%指数+2.5 |
Usd/dmt |
【铁矿石港口库存方面】:
|
港口 |
库存 |
增减 |
日疏港量 |
堆场容量 |
澳矿 |
巴西矿 |
南非矿 |
印度矿 |
贸易矿 |
备注 |
单位 |
|
大连港 |
223 |
-19 |
1 |
800 |
55 |
85 |
0 |
0 |
10 |
不压港 |
万吨 |
|
丹东港 |
40 |
5 |
2 |
80 |
15 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
锦州港 |
18.1 |
-2.9 |
1.3 |
0 |
15 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
营口港 |
231 |
-4 |
6.1 |
1200 |
86 |
38 |
17 |
3 |
10 |
无压港，长协90% |
万吨 |
|
秦皇岛港 |
21 |
5 |
0.6 |
500 |
10 |
0 |
0 |
0 |
0 |
压港0天 |
万吨 |
|
京唐港 |
733 |
23 |
21 |
1000 |
350 |
70 |
60 |
13 |
190 |
压港0天，长协45% |
万吨 |
|
曹妃甸 |
1108 |
-25 |
45 |
1400 |
355 |
165 |
9 |
9 |
85 |
压港0天，长协75% |
万吨 |
|
天津港 |
682 |
-43 |
30 |
1200 |
330 |
87 |
25 |
15 |
210 |
压港0天，长协50% |
万吨 |
|
黄骅港 |
64 |
-1 |
4 |
500 |
8 |
0 |
0 |
0 |
5 |
无压港 |
万吨 |
|
龙口港 |
15 |
-2 |
0.2 |
0 |
9 |
5 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
烟台港 |
56 |
4 |
3 |
300 |
15 |
10 |
0 |
0 |
8 |
无压港，贸易矿20% |
万吨 |
|
青岛港 |
945 |
35 |
22 |
1700 |
440 |
263 |
72 |
13 |
183 |
无压港，长协70% |
万吨 |
|
日照港 |
710 |
-22 |
27 |
1830 |
225 |
102 |
25 |
4 |
385 |
压港1天， 长协35% |
万吨 |
|
岚山港 |
513 |
9 |
12.1 |
600 |
320 |
57 |
19 |
14 |
170 |
压港0天，长协20% |
万吨 |
|
岚桥港 |
92 |
0 |
2.6 |
900 |
35 |
15 |
13 |
6 |
50 |
无压港 |
万吨 |
|
莱州港 |
8 |
0 |
0.1 |
100 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
连云港 |
487 |
-64 |
10 |
800 |
290 |
145 |
20 |
20 |
160 |
压港0天，长协55% |
万吨 |
|
马迹山港 |
168 |
0 |
4 |
500 |
100 |
10 |
10 |
5 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
罗泾港 |
76 |
-1 |
10 |
300 |
27 |
12 |
2 |
1 |
6 |
无压港 |
万吨 |
|
太仓港 |
137 |
-7 |
8 |
300 |
134 |
22 |
0 |
0 |
70 |
压港2天 |
万吨 |
|
美锦港 |
42 |
0 |
1 |
100 |
5 |
2 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
南通港 |
110 |
0 |
10 |
270 |
72 |
21 |
0 |
0 |
25 |
压港1天，长协矿90% |
万吨 |
|
如皋港 |
40 |
0 |
1 |
200 |
15 |
8 |
3 |
2 |
20 |
无压港 |
万吨 |
|
张家港 |
33.5 |
3.5 |
0.5 |
-12 |
10 |
5 |
1 |
0 |
5 |
无压港 |
万吨 |
|
江阴港 |
135 |
-35 |
2 |
200 |
55 |
30 |
20 |
10 |
40 |
无压港 |
万吨 |
|
常州港 |
30 |
0 |
0.5 |
- |
8 |
7 |
0 |
0 |
4 |
无压港 |
万吨 |
|
泰州港 |
23 |
0 |
1.5 |
180 |
10 |
5 |
0 |
0 |
9 |
压港0天 |
万吨 |
|
扬州港 |
6 |
0 |
0.2 |
230 |
3 |
0 |
0 |
0 |
3 |
无压港 基本无贸易矿 |
万吨 |
|
镇江港 |
250 |
-10 |
2.5 |
400 |
30 |
12 |
8 |
0 |
40 |
无压港，长协50% |
万吨 |
|
南京港 |
35 |
0 |
1 |
200 |
5 |
3 |
0 |
1 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
北仑港 |
330 |
-10 |
13 |
550 |
115 |
90 |
36 |
0 |
70 |
压港4天，长协65% |
万吨 |
|
舟山武港 |
59 |
-4 |
3 |
300 |
10 |
4 |
0 |
0 |
10 |
无压港 |
万吨 |
|
福州港 |
22 |
0 |
1 |
30 |
10 |
2 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
厦门港 |
49.4 |
-8.6 |
1 |
100 |
19 |
2 |
2 |
3 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
莆田港 |
0 |
0 |
0 |
300 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
可门港 |
60 |
0 |
3 |
500 |
12 |
3 |
0 |
0 |
9 |
无压港 |
万吨 |
|
泉州港 |
14 |
0 |
0.1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
深圳港 |
22 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
广州港 |
14 |
0 |
1 |
80 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
湛江港 |
142 |
-13 |
8.3 |
350 |
35 |
90 |
13 |
5 |
30 |
压港0天，长协80% |
万吨 |
|
钦州港 |
15 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
防城港 |
219 |
-18 |
3.4 |
1000 |
25 |
85 |
21 |
8 |
78 |
压港0天，长协70% |
万吨 |
|
总计 |
7978 |
-205 |
268 |
18988 |
3260 |
1455 |
376 |
132 |
1885 |
|
|
【铁矿石发货、到货量统计】
预计8月28-9月3日中国7个主要港口预计铁矿石到港量为1227.8万吨增41.3；其中青岛港228万吨增15；
预计8月28-9月3日澳大利亚3个港口铁矿石出港货量为1373.7万吨降73.9；其中力拓预计出货量为672万吨，发往中国537；BHP与FMG发中国分别为418和252；丹皮尔港出港货量为291万吨；
预计8月28-9月3日巴西5个主要港口铁矿石出港货量为777.3万吨，较上次统计降27.7万吨；其中Vale预计出货量为648万吨；图巴朗港总作业量为271万吨。
【国产铁矿石市场】8月24-8月28日，国产矿市场维持稳定，成交仍呈北强南弱。受环保限产临近影响，河北地区钢厂所受影响最大，尽管钢厂矿石需求有一定减弱，但由于港口及运输受限，钢厂在前半周采购较为集中，对港口现货价格有所支撑，下跌幅度有限，加之钢厂拿货略好，国产矿8月24-8月28日在价格上维持稳定，中型矿山库存压力得到一定缓解。其中东北地区整体运行稳定，目前该地区主流报价：辽西地区66%湿基不含税360-370元/吨，辽东地区66%湿基不含税370-390元/吨。华北地区大矿上涨7元，市场价格重心与上周持平。目前主流矿价66%湿基不含税迁西425-430元/吨，迁安430-440元/吨，承德350-360元/吨，64%碱武安450-460元/吨。华东地区市场同样稳定，矿山开工变化不大，北部出货维稳，南部地区矿山对下周市场看淡，同时由于输出河北库存消化较快，安徽东部受进口矿牵制大价格需求无波动，安徽西部重点区资源输出顺畅，需求稳定。主流报价：65湿不含税莱芜430-445，临沂400-420；65干含税：霍邱470-490繁昌530-540。
下周国产矿市场价格将出现北降南稳，其中北方市场定价模式受外盘普指牵制，报价将出现下调，由于汇率相对上周变化不大，因此下调幅度有限。但钢厂现货价格受需求萎缩同时高炉有一定程度限产，最新统计唐山共31座检修，容积为22630立方米占总容积的15.7％，开工率84.3％较上周降4.96％，因此下周由于矿石需求萎缩，预计港口现货价格会有进一步下滑，而由此带动内外矿价差继续拉大，市场成交价格重心将下移。阅兵期间，河北地区运输受限运费上涨。因此，山东部分资源流入河北压力加大届时可能断流，成交趋弱。华东南部地区成交受影响较小，但价格或有趋弱。
全国重点地区铁矿石市场价格一周汇总（8.24-8.28）
|
区 |
产地 |
品名 |
规格 |
出厂价格(元/吨) |
涨跌 |
备注 |
|
东北 |
北票 |
铁精粉 |
66%酸 |
360 |
- |
湿基，不含税 |
|
建平 |
铁精粉 |
66%酸 |
370 |
- |
湿基，不含税 |
|
本溪 |
铁精粉 |
65%酸 |
380 |
- |
湿基，不含税 |
|
辽阳 |
铁精粉 |
65%酸 |
370 |
- |
湿基 |
|
华北 |
唐山遵化 |
铁精粉 |
66%酸 |
430 |
- |
湿基，不含税 |
|
河北迁安 |
铁精粉 |
66%酸 |
570 |
- |
干基，含税 |
|
承德（兴隆） |
铁精粉 |
66%酸 |
480 |
- |
干基，含税 |
|
河北武安 |
铁精粉 |
64%碱 |
460 |
+10 |
湿基不含税 |
|
邯邢局 |
铁精粉 |
66%碱 |
553 |
+7 |
干基不含税、出厂价格 |
|
山西代县 |
铁精粉 |
65%酸 |
430 |
- |
湿基，不含税 |
|
山西繁峙 |
铁精粉 |
65%酸 |
430 |
- |
湿基，不含税 |
|
内蒙赤峰 |
铁精粉 |
66%酸 |
390 |
- |
湿基，不含税 |
|
华东 |
鲁中矿业 |
铁精粉 |
64%碱 |
580 |
- |
干基，含税 |
|
华联矿业 |
铁精粉 |
65%酸 |
560 |
- |
干基，含税 |
|
中钢山东矿业 |
铁精粉 |
65%酸 |
560 |
- |
干基，含税 |
|
日照高品矿业 |
铁精粉 |
65%酸 |
540 |
- |
干基，含税，现金 |
|
山东莱芜 |
铁精粉 |
65%酸 |
445 |
- |
湿基，不含税 |
|
山东淄博 |
铁精粉 |
65%碱 |
585 |
- |
干基，含税630-640 |
|
山东枣庄 |
铁精粉 |
65%酸 |
410 |
- |
湿基承兑，不含税承兑 |
|
山东临沂 |
铁精粉 |
65%酸 |
430 |
- |
湿基不含税450-460 |
|
安徽马鞍山 |
铁精粉 |
65%酸 |
400 |
- |
湿基不含税、10个水 |
|
安徽霍邱 |
铁精粉 |
65%酸 |
500 |
-10 |
干基，含税承兑470-490 |
|
中南 |
湖北大冶 |
铁精粉 |
63%酸 |
410 |
-10 |
干基，含税，现汇410-420成交少 |
|
湖北荆门 |
铁精粉 |
65%酸 |
- |
- |
湿基，不含税 |
|
福建龙岩 |
铁精粉 |
64%酸 |
520 |
- |
干基，含税 |
|
广东怀集 |
铁精粉 |
64%酸 |
450 |
- |
干基，含税 |
|
广西柳州 |
铁精粉 |
64%酸 |
540 |
- |
干基，含税 |
|
海南 |
高炉块矿 |
55%酸 |
320 |
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现金出厂干不含税 |
【国际海运市场】8月24-8月28日波罗的海国际干散指数BDI较21日大跌109点，至905点，海岬型船运价指数BCI暴跌628点，至1051点；巴拿马型船运价指数BPI跌52点，至1000点；超灵便型船运价指数BSI涨7点，至931点；国际船运报价：巴西至中国航线海运费报9.895美元/吨,跌3.225美元/吨;西澳至中国航线海运费报4.323美元/吨，跌1.245美元/吨；印度航线海运费报9.8美元/吨，跌0.3美元/吨。8月24-8月28日国际干散货运市场持续走低。尤其是海岬型船市场呈现暴跌态势，主要是受铁矿石、煤炭需求较弱，整体船运成交缩量影响，且租家与船东双方报价存在较大的差异，博弈较为明显。巴拿马型船市场南美和美湾谷物出口略有增长，但在大型船明显走低的影响下，运价略有回落。超灵便型船市场整体成交较为一般，运价走势略显弱势。预计下周国际干散货运市场仍将继续弱势下行。 |
