本周国内动力煤市场疲软状态依旧，市场成交情况一般。由于国内动力煤市场需求始终无法得到有效释放，故市场行情也以弱势维稳运行为主。6月17日中澳自贸协定的签订，该协议一旦生效则澳大利亚动力煤进口关税会由当前的6%下降到4%，澳煤成本的下降可能加剧国内煤炭的竞争，国内煤炭企业将面临更加严峻的形势。
华北地区：
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品质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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Q5500, A12,V12, S0.5 |
长治 |
360 |
- |
车板含税 |
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Q5500, A19,V32, S1.2 |
大同 |
310 |
- |
车板含税 |
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Q5200, A6.2,V25, S1.2 |
朔州 |
290 |
- |
车板含税 |
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Q5000, A8,V25, S1 |
临汾 |
310 |
- |
车板含税 |
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Q5000, A20,V22, S0.8 |
乌海 |
210 |
- |
车板含税 |
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Q5000, A9,V33, S1.5 |
包头 |
260 |
- |
车板含税 |
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Q4000, A20,V38, S1.2 |
赤峰 |
235 |
- |
车板含税 |
【区域描述】华北地区动力煤市场稳中走低，销售依然较为低迷。
西北地区：
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规格 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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Q6200, A13,V33, S0.6 |
神木 |
365 |
- |
坑口含税 |
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Q5700, A19,V30, S1.5 |
石嘴山 |
275 |
- |
坑口含税 |
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Q5200, A19,V30, S1.5 |
石河子 |
175 |
- |
坑口含税 |
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Q6000, A14,V25, S2.5 |
银川 |
245 |
- |
坑口含税 |
【区域描述】下游用煤需求有所减少，相关贸易商的采购积极性下降
华东地区：
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规格 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
车板含税 |
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Q5000, A11,V26, S0.6 |
兖州 |
400 |
- |
车板含税 |
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Q4800, A10,V24,S0.6 |
枣庄 |
360 |
- |
车板含税 |
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Q5500, A12,V28,S1 |
淮南 |
430 |
- |
车板含税 |
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Q4500, A16,V20,S1 |
淮北 |
350 |
- |
车板含税 |
【区域描述】下游需求减弱、煤矿恢复生产等因素可能继续拉低价格
秦皇岛港：
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港口 |
规格 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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秦皇岛 |
大同优混Q5800 |
山西 |
475 |
- |
平仓含税 |
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秦皇岛 |
山西优混Q5500 |
山西 |
415 |
- |
平仓含税 |
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秦皇岛 |
山西大混Q5000 |
山西 |
360 |
- |
平仓含税 |
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秦皇岛 |
普通混煤Q4500 |
山西 |
330 |
- |
平仓含税 |
【区域描述】下游主要电厂库存回升，日耗量持续低位，价格难有反弹。
广州港：
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港口 |
规格 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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广州港 |
伊泰3#Q5500 |
内蒙 |
570 |
- |
平仓含税 |
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广州港 |
准二Q5000 |
内蒙 |
495 |
- |
平仓含税 |
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广州港 |
神木优混Q6000 |
山西 |
420 |
- |
平仓含税 |
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广州港 |
山西大混Q4800 |
山西 |
420 |
- |
平仓含税 |
【区域描述】内贸煤价格倒挂，贸易商亏损，价格有望延续跌势 |
