铁矿石市场走势一周综述(2.9-2.13)
【进口铁矿石市场】本周铁矿石市场震荡相对较大。由于本周为春节前最后一周,部分钢厂选择在最后时间点补库,但是10日下午外盘价格上涨较快,pb粉期货已经有64成交,高于指数价格2美金,而且现货价格也上涨10-15元/吨。某大型贸易商认为春节后市场需求较旺,价格也会出现一定上涨。Pb粉12日成交价格已经到470元/吨。不过目前最受大家关注的是春节后钢材需求是否能有所好转,也主要是房地产需求增量。预计春节后进口铁矿石市场仍将出现小幅上涨局面。
【本周港口现货成交】本周港口现货成交情况,以山东港口57.5%杨迪粉成交为例:9日成交价格410元,10日成交价格410元。北方港口以61.5%PB粉为例:9日成交价格465元,10日成交价格458元。
本周末部分进口铁矿石价格行情:(3.6-2.13)
|
品种/价格(元/吨)
湿吨、含税 |
天津港 |
青岛港 |
日照港 |
北仑港 |
|
价格 |
比上周 |
价格 |
比上周 |
价格 |
比上周 |
价格 |
比上周 |
|
63.5%印度粉矿 |
480 |
- |
470 |
- |
460 |
- |
470 |
- |
|
62%印度粉矿 |
- |
- |
450 |
- |
450 |
- |
- |
- |
|
58%印度粉矿 |
- |
- |
370 |
- |
370 |
- |
- |
- |
|
66%巴西精粉 |
550 |
- |
550 |
- |
550 |
- |
550 |
- |
|
64.5%巴西粗粉 |
500 |
- |
490 |
- |
490 |
- |
480 |
- |
|
65%巴西球团 |
790 |
- |
790 |
- |
770 |
- |
780 |
- |
|
62.5%澳大利亚块矿 |
650 |
- |
650 |
- |
650 |
-10 |
650 |
- |
|
61.5%PB粉矿 |
470 |
- |
470 |
- |
470 |
- |
460 |
- |
|
58%HIYF粉 |
410 |
- |
410 |
- |
410 |
- |
- |
- |
|
57%罗布河粉矿 |
410 |
- |
400 |
- |
400 |
- |
400 |
- |
【铁矿石指数方面】:
本周Platts指数12日,Platts62% $63.25;5日Platts62% $61.75,较5日涨1.5。
本周TSI指数12日,TSI62% $62.8;5日TSI62% $61.1,较5日涨1.7。
本周MB指数12日,MB62% $62.27;5日MB62% $61.64,较5日涨0.63。
【铁矿石平台方面】:
本周国内外两大平台共成交15笔,其中北铁中心成交8笔,GlobalORE成交7笔。9日,1)gO, 8万吨62%MNP粉成交,成交价为61,3月到港。10日,1)gO,8万吨62%MNP粉成交,成交价为61.5,3月到港。2)gO,8万吨62%MNP粉成交,成交价为62.5,3月到港。3)gO,17万吨62%PB粉成交,成交价为64,3月到港。4)gO,8.5万吨65%IOCJ粉成交,成交价为70,3月到港。11日,1)gO,17万吨62%PB粉成交,成交价为3月普氏月均指数价+0.35,3月到港。13日,globalore成交一:8.5万吨65%卡粉,成交价格70.75美元/吨;10日,北铁中心成交17万吨PB粉,成交价格61.5美元/吨。北铁中心成交11万吨麦克粉,成交价格61美元/吨。北铁中心成交8万吨纽曼粉,成交价格62.7美元/吨。北铁中心成交17万吨PB粉,成交价格62美元/吨。北铁中心成交13.1万吨卡粉,成交价格69.75。12日,北铁中心成交9万吨纽曼块,成交价格81美元/吨。北铁中心成交9万吨麦克粉,成交价格63美元/吨。北铁中心成交8万吨杨迪粉,成交价格54.3美元/吨。
【铁矿石掉期方面】:
12日SGX 14/2月结算价$62.38;5日2月结算价$61.94,较5日涨0.44。
12日SGX 14/3月结算价$63.19;5日3月结算价$61.53,较5日涨1.66。
12日SGX 14/4月结算价$62.79;5日4月结算价$61.03,较5日涨1.76。
【铁矿石港口库存方面】: 据联合金属网2月13日统计,本周五全国34个港口铁矿石库存9513万吨,较上周五下降109万吨,较本周二上涨22万吨
|
港口 |
库存 |
增减 |
日疏港量 |
堆场容量 |
澳矿 |
巴西矿 |
南非矿 |
印度矿 |
贸易矿 |
备注 |
单位 |
|
大连港 |
260 |
-25 |
2.5 |
800 |
92 |
112 |
0 |
0 |
30 |
不压港 |
万吨 |
|
丹东港 |
45 |
0 |
1 |
80 |
15 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
锦州港 |
25 |
0 |
1 |
0 |
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
营口港 |
187 |
-3 |
7.5 |
1200 |
90 |
50 |
13 |
10 |
32 |
无压港,长协90% |
万吨 |
|
秦皇岛港 |
43 |
0 |
3 |
500 |
28 |
0 |
0 |
0 |
0 |
压港2-3天 |
万吨 |
|
京唐港 |
906 |
-21 |
24 |
1000 |
510 |
78 |
68 |
32 |
333 |
压港4-5天,长协45% |
万吨 |
|
曹妃甸 |
1328 |
-4 |
28 |
1400 |
490 |
200 |
26 |
20 |
145 |
压港2天,长协75% |
万吨 |
|
天津港 |
755 |
0 |
18 |
1200 |
375 |
100 |
33 |
36 |
278 |
压港5天,长协50% |
万吨 |
|
龙口港 |
25 |
0 |
2 |
0 |
9 |
5 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
烟台港 |
65 |
19 |
4 |
300 |
22 |
11 |
0 |
0 |
15 |
无压港,贸易矿20% |
万吨 |
|
青岛港 |
1295 |
-30 |
26 |
1700 |
615 |
320 |
90 |
30 |
345 |
无压港,长协70% |
万吨 |
|
日照港 |
1127 |
47 |
24.5 |
1830 |
460 |
167 |
48 |
15 |
635 |
压港5天, 长协35% |
万吨 |
|
岚山港 |
521 |
20 |
13 |
600 |
310 |
55 |
18 |
16 |
175 |
压港2天,长协20% |
万吨 |
|
连云港 |
550 |
5 |
11.2 |
800 |
308 |
147 |
16 |
28 |
185 |
压港1天,长协55% |
万吨 |
|
马迹山港 |
150 |
0 |
4 |
500 |
100 |
10 |
10 |
5 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
罗泾港 |
125 |
-51 |
9 |
300 |
60 |
20 |
0 |
5 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
太仓港 |
165 |
-8 |
6 |
300 |
130 |
21 |
0 |
0 |
75 |
压港5-7天 |
万吨 |
|
南通港 |
125 |
0 |
10 |
270 |
75 |
22 |
0 |
0 |
30 |
压港1天,长协矿90% |
万吨 |
|
张家港 |
17 |
-3 |
2 |
- |
5 |
3 |
2 |
0 |
5 |
无压港 |
万吨 |
|
江阴港 |
150 |
-7 |
2 |
200 |
55 |
34 |
22 |
7 |
40 |
无压港 |
万吨 |
|
常州港 |
41 |
-14 |
0 |
- |
8 |
7 |
0 |
0 |
4 |
无压港 |
万吨 |
|
泰州港 |
45 |
0 |
1.5 |
180 |
28 |
6 |
0 |
0 |
10 |
压港2-3天 |
万吨 |
|
扬州港 |
26 |
0 |
1 |
230 |
5 |
0 |
0 |
0 |
3 |
无压港 基本无贸易矿 |
万吨 |
|
镇江港 |
260 |
-20 |
11 |
400 |
40 |
19 |
8 |
0 |
85 |
无压港,长协50% |
万吨 |
|
南京港 |
45 |
0 |
1 |
200 |
5 |
3 |
0 |
1 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
北仑港 |
360 |
-20 |
14 |
550 |
140 |
95 |
45 |
0 |
120 |
压港4天,长协65% |
万吨 |
|
福州港 |
40 |
0 |
0.7 |
30 |
16 |
2 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
厦门港 |
65 |
17 |
2 |
100 |
25 |
5 |
10 |
3 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
泉州港 |
32 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
深圳港 |
22 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
广州港 |
20 |
0 |
1 |
80 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
湛江港 |
325 |
-5 |
3 |
350 |
70 |
140 |
22 |
16 |
40 |
压港5天,长协80% |
万吨 |
|
钦州港 |
15 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
防城港 |
356 |
-6 |
2.5 |
1000 |
33 |
170 |
24 |
5 |
65 |
压港6天,长协70% |
万吨 |
|
总计 |
9513 |
-109 |
248.9 |
|
4124 |
1802 |
455 |
229 |
2648 |
|
万吨 |
【铁矿石发货、到货量统计】预计2月13-19日中国7个主要港口预计铁矿石到港量为1148.9万吨降38.2;其中青岛港211万吨降12;
预计2月13-19日澳大利亚3个港口铁矿石出港货量为1409.9万吨增56.1;其中力拓预计出货量为663万吨,发往中国497;BHP与FMG发中国分别为 433和266;丹皮尔港出港货量为342万吨;
预计2月13-19日巴西5个主要港口铁矿石出港货量为885.3万吨,较上次统计涨53.2万吨;其中Vale预计出货量为720万吨;图巴朗港总作业量为 209万吨。
【国产铁矿石市场】本周国产矿连续13个月的下跌趋势得以缓解,市场全面归稳,河北地区受供给短期影响小幅趋强。周末外盘、现货冲高但实际支撑有限,对国产矿来说价格以稳为主。主要原因有二:1.临近春节放假,钢厂小单补库维持正常生产,中小矿山受价格过低影响提前放假,北方跨省长途资源由于采购周期短难以运转,中短途资源物流成交回暖较为突出,对于需求不断下降的趋势来说,给国产矿价格维稳一定支撑。2.矿山供给在减少,但钢厂需求也在递减,2015年年初至今下游需求持续低迷,1月螺纹钢全国均价累计下跌266元/吨,热卷全国均价累计下跌366元/吨,跌幅达12.2%,持续低点的价格虽然保持了强劲的出口势头,但也限制了钢厂高炉的产能利用率的居高,钢厂高炉停产检修较为集中,悄然规避了短时间资源略显紧缺的尬尴,少量备库保证可控库存。
下周临近春节仅三个工作日,市场成交几近真空,价格锁定。节后,钢厂随假日期间消耗,会进行一定量的补库,但随矿山的复产,多为随采随用,而且从目前钢厂进口期货操作增多来看,多为3月左右到港,缓解了一定节后资源紧缺,进口矿无太大拉涨空间,同时钢厂七天的生产积累一定量的钢材库存,钢材价格短时难以稳定回暖,因此给予国产矿的上涨动力仍然不足,节后一周市场多在观望、稳定渠道运行中趋稳。当前市场主流报价:华东,65湿不含税莱芜490-500,临沂480-490;65干含税:霍邱555-575,繁昌630-640;华北:66%湿不含税迁西470-480遵化480-490,东北66%湿不含税朝阳400-410建平410-420,中南:64干含税河源430-440,怀集490-490;63干含税大冶490-500。
全国重点地区铁矿石市场价格一周汇总(2.9-2.13)
|
地区 |
产地 |
品名 |
规格 |
出厂价格(元/吨) |
涨跌 |
备注 |
|
东北 |
北票 |
铁精粉 |
66%酸 |
390 |
- |
湿基,不含税 |
|
建平 |
铁精粉 |
66%酸 |
410 |
- |
湿基,不含税 |
|
本溪 |
铁精粉 |
65%酸 |
410 |
- |
湿基,不含税 |
|
辽阳 |
铁精粉 |
65%酸 |
410 |
- |
湿基 |
|
华北 |
唐山遵化 |
铁精粉 |
66%酸 |
490 |
- |
湿基,不含税 |
|
河北迁安 |
铁精粉 |
66%酸 |
610 |
- |
干基,含税 |
|
承德(兴隆) |
铁精粉 |
66%酸 |
540 |
- |
干基,含税 |
|
河北武安 |
铁精粉 |
64%碱 |
520 |
- |
湿基不含税 |
|
邯邢局 |
铁精粉 |
66%碱 |
582 |
- |
干基不含税、出厂价格 |
|
山西代县 |
铁精粉 |
65%酸 |
480 |
- |
湿基,不含税 |
|
山西繁峙 |
铁精粉 |
65%酸 |
480 |
- |
湿基,不含税 |
|
内蒙赤峰 |
铁精粉 |
66%酸 |
430 |
- |
湿基,不含税 |
|
华东 |
鲁中矿业 |
铁精粉 |
64%碱 |
655 |
- |
干基,含税 |
|
华联矿业 |
铁精粉 |
65%酸 |
645 |
- |
干基,含税 |
|
中钢山东矿业 |
铁精粉 |
65%酸 |
660 |
- |
干基,含税 |
|
黄金昌邑矿业 |
铁精粉 |
65%酸 |
655 |
- |
干基,含税 |
|
山东莱芜 |
铁精粉 |
65%酸 |
500 |
- |
湿基,不含税 |
|
山东淄博 |
铁精粉 |
65%碱 |
690 |
- |
干基,含税680-710 |
|
山东枣庄 |
铁精粉 |
65%酸 |
480 |
- |
湿基承兑,不含税承兑 |
|
山东临沂 |
铁精粉 |
65%酸 |
490 |
- |
湿基不含税520-540 |
|
安徽马鞍山 |
铁精粉 |
65%酸 |
490 |
- |
湿基不含税、10个水 |
|
安徽霍邱 |
铁精粉 |
65%酸 |
540 |
- |
干基,含税现金 |
|
中南 |
湖北大冶 |
铁精粉 |
63%酸 |
500 |
- |
干基,含税,现汇490-500成交少 |
|
湖北荆门 |
铁精粉 |
65%酸 |
- |
- |
湿基,不含税 |
|
福建龙岩 |
铁精粉 |
64%酸 |
595 |
- |
干基,含税 |
|
广东怀集 |
铁精粉 |
64%酸 |
500 |
- |
干基,含税 |
|
广西柳州 |
铁精粉 |
64%酸 |
630 |
- |
干基,含税 |
|
海南 |
高炉块矿 |
55%酸 |
380 |
- |
现金出厂干不含税 |
重点地区钢厂国内铁矿采购价格一周汇总(2.9-2.13)
|
地区 |
钢厂 |
规格 |
到厂价格(元/吨) |
涨跌 |
备注 |
价格属性 |
|
|
东北 |
凌钢 |
66%酸 |
620 |
- |
北票/建平 |
干基含税承兑到厂 |
|
本钢 |
65%酸 |
565 |
- |
本地 |
干基含税基价,运费5-35元/吨不等 |
|
新抚钢 |
66%酸 |
600 |
- |
本地 |
干基含税到厂现汇基价 |
|
华北 |
唐钢 |
66%酸 |
- |
- |
本地 |
干基,含税,承兑 |
|
唐山国丰 |
66%酸 |
650 |
- |
迁西、遵化、宽城 |
干基,含税,承兑 |
|
津西钢铁 |
66%酸 |
620 |
+20 |
本地 |
干基,含税 |
|
松汀钢铁 |
66%酸 |
630 |
- |
唐山 |
到厂 现汇 |
|
迁安轧一 |
66%酸 |
- |
- |
唐山 |
干基,含税,承兑 |
|
唐山瑞丰 |
65%酸 |
- |
- |
迁西、遵化 |
承兑 |
|
承钢 |
63.5%钒钛 |
600 |
- |
本地 |
承兑,有加价 |
|
66%酸 |
660 |
- |
本地 |
|
宣钢 |
63.5%全自熔 |
- |
- |
本地 |
干基,低钛 |
|
66% |
610 |
- |
本地 |
干基,低钛 |
|
62.5%球团 |
800 |
- |
本地 |
有加价 |
|
邯钢 |
66%酸 |
770 |
- |
密云 |
密云到厂含税 |
|
65%酸 |
- |
- |
不限 |
承兑 |
|
66%碱 |
600 |
- |
邯邢局 |
干基不含税价 |
|
邢钢 |
65%酸 |
- |
- |
不限 |
承兑 山西,停采 |
|
64%碱 |
- |
- |
本地 |
承兑 |
|
文丰钢铁 |
64%碱 |
- |
- |
本地 |
现汇 |
|
邯郸纵横 |
66%碱 |
600 |
- |
邯邢局 |
干基,到厂 |
|
普阳钢铁 |
65%酸 |
- |
- |
武安 |
现汇 |
|
石钢 |
65%酸 |
- |
- |
- |
- |
|
海鑫钢厂 |
63%球团 |
- |
- |
当地- |
球团含税到厂(回转窑) |
|
长治钢厂 |
65%酸 |
- |
- |
代县 |
代县,干基,含税,暂停采 |
|
华东 |
济钢 |
65%碱 |
675 |
- |
山东 |
干基,含税,承兑 |
|
莱钢 |
65% |
670 |
- |
山东 |
干基,含税,贸易矿 |
|
石横特钢 |
65%酸 |
660 |
- |
周边 |
一票结算,承兑 |
|
芜湖新兴铸管 |
65% |
660 |
- |
安徽 |
干基,含税造球精粉 |
|
中天钢铁 |
65%酸 |
- |
- |
东北 |
干基,含税,现汇 |
|
中南 |
安钢 |
65%碱 |
- |
- |
东北 |
火运,汽运停采 |
|
65%酸 |
- |
- |
当地 |
火运 |
|
新钢 |
64%酸 |
- |
- |
周边 |
保量加价 |
|
64%酸 |
620 |
- |
广东 |
- |
|
涟钢 |
65%酸 |
640 |
- |
广东、江西 |
干基,含税 |
|
63%酸 |
- |
- |
湖南 |
干基,暂稳 |
|
鄂钢 |
64%酸 |
590 |
- |
当地 |
干基,含税 |
|
韶钢 |
64%酸 |
580 |
- |
河源,周边 |
一票结算 |
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萍钢 |
64%酸 |
630 |
- |
广东 |
干基,含税 |
【国际海运市场】本周波罗的海国际干散指数BDI较5日跌24点,至540点,海岬型船运价指数BCI跌28点,至652点;巴拿马型船运价指数BPI涨61点,至489点;超灵便型船运价指数BSI跌42点,至496点;国际船运报价:巴西至中国航线海运费报10.15美元/吨,跌0.605美元/吨;西澳至中国航线海运费报4.382美元/吨,涨0.018美元/吨;印度航线海运费报9.5美元/吨,跌0.5美元/吨。本周国际干散货运市场继续走弱,但跌幅相对收窄,各船型走势出现分化,虽然巴拿马型船市场略有反弹,但较难提振整体市场的走强。具体来看,海岬型船窄幅波动,澳洲铁矿石运输情况一般,由于运力集中,运价难以得到支撑,周后期巴西、南非铁矿石船运略有成交,但成交运价偏低,两大洋市场整体弱势波动。巴拿马型船底部虽略有反弹,整体运输略有起色,但运价依旧偏低,更加有船东宁可空船闲置也不愿意接受价格的打压。超灵便型船继续小幅走低,整体需求未见起色。随着春节的临近,中国市场的参与将放缓,市场渐渐趋于平静,预计短期内国际干散货运市场窄幅波动为主。
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