【进口铁矿石市场】本周铁矿石市场仍维持弱势运行局面，pb粉外盘价格也从之前的95下降至周中的93，现货价格则稳定在620-630之间，买卖双方均兴趣不高。虽然连续三周铁矿石港口库存出现下降，但是从各个港口了解到的情况来看，部分港口到船已经排到9月初，并且库存下降幅度减缓，在这种情况下，供应压力仍然十分可观，并且伴随着部分钢厂表态带钢利润下降，长材品种价格依然低迷；在这种情况下，进口铁矿石价格上行难度较大。预计下周平稳或者继续出现小幅下降。
【本周港口现货成交】本周港口现货成交情况，以山东港口57%超特粉成交为例：11日成交价525元，13日成交价515元，14日成交价520元。北方港口以62%PB块为例：14日成交价735元。
本周末部分进口铁矿石价格行情：（8.8-8.15）。
|
品种/价格（元/吨）
湿吨、含税 |
天津港 |
青岛港 |
日照港 |
北仑港 |
|
价格 |
比上周 |
价格 |
比上周 |
价格 |
比上周 |
价格 |
比上周 |
|
63.5%印度粉矿 |
660 |
-10 |
650 |
-10 |
660 |
- |
670 |
- |
|
62%印度粉矿 |
- |
- |
620 |
-10 |
620 |
- |
- |
- |
|
58%印度粉矿 |
- |
- |
510 |
-10 |
530 |
- |
- |
- |
|
66%巴西精粉 |
740 |
-10 |
740 |
-10 |
740 |
-20 |
750 |
- |
|
64.5%巴西粗粉 |
660 |
-10 |
660 |
-10 |
660 |
-10 |
660 |
- |
|
65%巴西球团 |
920 |
-10 |
910 |
-10 |
930 |
- |
920 |
- |
|
62.5%澳大利亚块矿 |
740 |
-20 |
730 |
-10 |
730 |
-10 |
730 |
-10 |
|
61.5%PB粉矿 |
640 |
-10 |
630 |
-20 |
630 |
-20 |
630 |
-20 |
|
58%HIYF粉 |
550 |
-20 |
550 |
-20 |
550 |
-20 |
- |
- |
|
57%罗布河粉矿 |
540 |
-10 |
540 |
-10 |
550 |
- |
540 |
-20 |
【铁矿石指数方面】：
本周CSI指数14日，CSI62% $90.4；7日CSI62% $93.6，较7日降3.2。
本周Platts指数14日，Platts62% $93.5；7日Platts62% $95.5，较7日降2。
本周TSI指数14日，TSI62% $ 93.2；7日TSI62% $96，较7日降2.8。
本周MB指数14日，MB62% $ 93.97；7日MB62% $95.4，较7日降1.43。
【铁矿石平台方面】：
本周国内外两大平台共成交6笔，其中北矿所成交2笔，globalORE成交4笔。11日，globalORE成交10万吨9月到港62%MNP,价格为95.2美元/吨。12日，globalORE成交9万吨9月到港62%MNP,价格为93.5美元/吨。14日，globalORE成交9万吨9月到港杨迪粉，成交价格58计价81.3美元/吨15日，globalORE成交9万吨8月到港杨迪粉，成交价格58计价82美元/吨；13日，北矿所成交8万吨麦克粉，成交价格91.7，船期8.26-9.4。15日，北矿所成交10万吨麦克粉，船期9.16-15，成交价格9月指数62均价+0.1。北矿所成交13万吨PB粉+4万吨PB块，装期8.29-9.7，成交价格61计价92.5+62计价103美元/吨【铁矿石掉期方面】：
14日SGX 14/8月结算价$93.59；7日8月结算价$95.08，较7日降1.49。
14日SGX 14/9月结算价$92.81；7日9月结算价$94.83，较7日降2.02。
14日SGX 14/10月结算价$92.69；7日10月结算价$94.75，较7日降2.06。
【铁矿石港口库存方面】：
据联合金属网8月15日统计，本周全国34个港口铁矿石库存10703万吨，较上周五下降35万吨，较本周二下降85万吨。其中澳矿4641万吨，巴西矿2011万吨，南非矿502万吨，贸易矿3501万吨。
|
港口 |
库存 |
增减 |
日疏港量 |
堆场容量 |
澳矿 |
巴西矿 |
南非矿 |
印度矿 |
贸易矿 |
备注 |
单位 |
|
大连港 |
230 |
7 |
2.5 |
800 |
55 |
130 |
0 |
0 |
22 |
不压港 |
万吨 |
|
丹东港 |
40 |
-1 |
1 |
80 |
15 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
锦州港 |
27 |
0 |
1 |
50 |
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
营口港 |
240 |
5 |
7.5 |
1200 |
95 |
55 |
13 |
9 |
35 |
无压港，长协90% |
万吨 |
|
秦皇岛港 |
55 |
-4 |
3 |
500 |
28 |
0 |
0 |
0 |
0 |
压港2-3天 |
万吨 |
|
京唐港 |
858 |
-7 |
18 |
1000 |
410 |
45 |
72 |
28 |
370 |
压港3天，长协45% |
万吨 |
|
曹妃甸 |
1609 |
-39 |
41 |
1400 |
580 |
255 |
40 |
25 |
6 |
压港4天，长协75% |
万吨 |
|
天津港 |
856 |
76 |
21 |
1200 |
415 |
125 |
40 |
35 |
350 |
压港3天，长协50% |
万吨 |
|
龙口港 |
25 |
0 |
2 |
0 |
9 |
5 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
烟台港 |
107 |
-9 |
4 |
300 |
50 |
15 |
0 |
0 |
40 |
无压港，贸易矿20% |
万吨 |
|
青岛港 |
1600 |
0 |
26 |
1700 |
750 |
370 |
115 |
35 |
505 |
无压港，长协70% |
万吨 |
|
日照港 |
1450 |
-70 |
24.5 |
1830 |
650 |
240 |
65 |
20 |
730 |
无压港， 长协35% |
万吨 |
|
岚山港 |
504 |
6 |
13 |
600 |
330 |
65 |
10 |
14 |
200 |
压港2天，长协20% |
万吨 |
|
连云港 |
550 |
5 |
11.2 |
800 |
320 |
150 |
10 |
28 |
220 |
压港1天，长协55% |
万吨 |
|
马迹山港 |
150 |
0 |
4 |
500 |
100 |
10 |
10 |
5 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
罗泾港 |
150 |
10 |
9 |
300 |
96 |
24 |
0 |
8 |
0 |
压港2-3天 |
万吨 |
|
太仓港 |
228 |
8 |
6 |
300 |
180 |
30 |
0 |
0 |
125 |
压港2天 |
万吨 |
|
南通港 |
170 |
0 |
10 |
270 |
95 |
30 |
0 |
0 |
45 |
压港1天，长协矿90% |
万吨 |
|
张家港 |
42 |
0 |
2 |
- |
12 |
6 |
2 |
0 |
10 |
无压港 |
万吨 |
|
江阴港 |
156 |
-5 |
2 |
200 |
50 |
31 |
21 |
4 |
35 |
压港2-3天 |
万吨 |
|
常州港 |
35 |
0 |
1 |
- |
5 |
5 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
泰州港 |
50 |
0 |
1.5 |
180 |
20 |
5 |
0 |
0 |
10 |
压港2-3天 |
万吨 |
|
扬州港 |
45 |
3 |
1 |
230 |
5 |
0 |
0 |
0 |
7 |
无压港 基本无贸易矿 |
万吨 |
|
镇江港 |
400 |
15 |
11 |
400 |
80 |
33 |
9 |
0 |
170 |
无压港，长协50% |
万吨 |
|
南京港 |
45 |
10 |
1 |
200 |
5 |
3 |
0 |
1 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
北仑港 |
360 |
-10 |
14 |
550 |
165 |
105 |
55 |
0 |
160 |
压港4天，长协65% |
万吨 |
|
福州港 |
36 |
0 |
0.7 |
30 |
16 |
2 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
厦门港 |
133 |
-11 |
2 |
100 |
38 |
22 |
6 |
1 |
0 |
压港2-3天 |
万吨 |
|
泉州港 |
25 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
深圳港 |
16 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
广州港 |
16 |
0 |
1 |
80 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
湛江港 |
170 |
-10 |
3 |
350 |
27 |
110 |
12 |
8 |
9 |
压港10天，长协80% |
万吨 |
|
钦州港 |
15 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
防城港 |
310 |
-15 |
2.5 |
1000 |
35 |
140 |
22 |
4 |
88 |
压港2天，长协70% |
万吨 |
|
总计 |
10703 |
-35 |
251.4 |
|
4641 |
2011 |
502 |
225 |
3506 |
|
万吨 |
【铁矿石发货、到货量统计】8月15-21日中国7个主要港口预计铁矿石到港量为1115万吨；其中青岛港169万吨；预计8月15-21日澳大利亚3个港口铁矿石出港货量为1427.5万吨；其中力拓预计出货量为716万吨，发往中国537；BHP与 FMG发中国分别为407和320；预计8月15-21日日巴西5个主要港口铁矿石出港货量为930.7万吨，较上次统计增73.4万吨；其中Vale预计出货量为753万吨；图巴朗港总作业量为276万吨。
【国产铁矿石市场】本周国产矿市场表面维稳，但实际成交逐渐趋弱，主要来自于钢材现货市场价格下行的压力巨大，目前，东北地区国产矿用量仍较大，因此在上周凌钢小幅下调后，本周观望维稳。而华北地区部分钢厂采购价格小幅下调，由于中间商的缓冲作用致使矿山报价暂稳。南方市场本周继续趋弱，同样钢材的下行不断给国产市场加压，矿商心态转悲。整体来说，在目前下游钢材价格的支撑下，进口矿多在93-98之间震荡，而国产矿很难找到上行支撑动力，预计下周稳中趋势延续。
全国重点地区铁矿石市场价格一周汇总（8.11-8.15）。
|
地区 |
产地 |
品名 |
规格 |
出厂价格(元/吨) |
涨跌 |
备注 |
|
东北 |
北票 |
铁精粉 |
66%酸 |
560 |
- |
湿基，不含税 |
|
建平 |
铁精粉 |
66%酸 |
580 |
- |
湿基，不含税 |
|
本溪 |
铁精粉 |
65%酸 |
540 |
- |
湿基，不含税 |
|
辽阳 |
铁精粉 |
65%酸 |
550 |
- |
湿基 |
|
华北 |
唐山遵化 |
铁精粉 |
66%酸 |
640 |
- |
湿基，不含税 |
|
河北迁安 |
铁精粉 |
66%酸 |
815 |
- |
干基，含税 |
|
承德（兴隆） |
铁精粉 |
66%酸 |
740 |
- |
干基，含税 |
|
河北武安 |
铁精粉 |
64%碱 |
690 |
- |
湿基不含税 |
|
邯邢局 |
铁精粉 |
66%碱 |
780 |
- |
干基不含税、出厂价格 |
|
山西代县 |
铁精粉 |
65%酸 |
620 |
- |
湿基，不含税 |
|
山西繁峙 |
铁精粉 |
65%酸 |
620 |
- |
湿基，不含税 |
|
内蒙赤峰 |
铁精粉 |
66%酸 |
620 |
- |
湿基，不含税 |
|
华东 |
鲁中 |
铁精粉 |
64%碱 |
860 |
- |
干基，含税 |
|
华联矿业 |
铁精粉 |
65%酸 |
845 |
- |
干基，含税 |
|
中钢山东矿业 |
铁精粉 |
65%酸 |
840 |
- |
干基，含税 |
|
黄金昌邑矿业 |
铁精粉 |
65%酸 |
845 |
- |
干基，含税 |
|
山东莱芜 |
铁精粉 |
65%酸 |
650 |
- |
湿基，不含税主流640-660 |
|
山东淄博 |
铁精粉 |
65%碱 |
860 |
- |
干基，含税 |
|
山东枣庄 |
铁精粉 |
65%酸 |
640 |
- |
湿基承兑，不含税承兑 |
|
山东临沂 |
铁精粉 |
65%酸 |
640 |
- |
湿基不含税700-710 |
|
安徽马鞍山 |
铁精粉 |
65%酸 |
605 |
- |
湿基不含税、10个水 |
|
安徽霍邱 |
铁精粉 |
65%酸 |
640 |
- |
干基，不含税现金 |
|
中南 |
湖北大冶 |
铁精粉 |
63%酸 |
710 |
- |
干基，含税，现汇680-720 |
|
湖北荆门 |
铁精粉 |
65%酸 |
630 |
- |
湿基，不含税 |
|
福建龙岩 |
铁精粉 |
64%酸 |
750 |
- |
干基，含税 |
|
广东怀集 |
铁精粉 |
64%酸 |
670 |
- |
干基，含税大矿暂未定 |
|
广西柳州 |
铁精粉 |
64%酸 |
680 |
- |
干基，含税 |
|
海南 |
高炉块矿 |
55%酸 |
480 |
- |
现金出厂干不含税 |
重点地区钢厂国内铁矿采购价格一周汇总（8.11-8.15）。
|
钢厂 |
规格 |
到厂价格(元/吨) |
涨跌 |
产地 |
备注 |
价格属性 |
|
|
东北 |
凌钢 |
66%酸 |
770 |
-5 |
北票/建平 |
干基含税承兑到厂 |
|
本钢 |
65%酸 |
735 |
- |
本地 |
干基含税基价，运费5-35元/吨不等 |
|
新抚钢 |
66%酸 |
740 |
- |
本地 |
干基含税到厂现汇基价 |
|
华北 |
唐钢 |
66%酸 |
- |
- |
本地 |
干基，含税，承兑 |
|
唐山国丰 |
66%酸 |
- |
- |
迁西、遵化、宽城 |
干基，含税，承兑 |
|
津西钢铁 |
66%酸 |
800 |
- |
本地 |
干基，含税 |
|
松汀钢铁 |
66%酸 |
820 |
- |
唐山 |
到厂 现汇 |
|
迁安轧一 |
66%酸 |
850 |
- |
唐山 |
干基，含税，承兑 |
|
唐山瑞丰 |
65%酸 |
840 |
- |
迁西、遵化 |
承兑 |
|
承钢 |
63.5%钒钛 |
790 |
- |
本地 |
承兑,有加价 |
|
66%酸 |
820 |
- |
本地 |
|
宣钢 |
63.5%全自熔 |
- |
- |
本地 |
干基，低钛 |
|
66% |
930 |
- |
本地 |
干基，低钛 |
|
62.5%球团 |
1060 |
- |
本地 |
有加价 |
|
邯钢 |
66%酸 |
950 |
- |
密云 |
密云到厂含税 |
|
65%酸 |
- |
- |
不限 |
承兑 |
|
66%碱 |
780 |
- |
邯邢局 |
干基不含税价 |
|
邢钢 |
65%酸 |
- |
- |
不限 |
承兑 山西，停采 |
|
64%碱 |
- |
- |
本地 |
承兑 |
|
文丰钢铁 |
64%碱 |
- |
- |
本地 |
现汇 |
|
邯郸纵横 |
66%碱 |
- |
- |
邯邢局 |
干基，到厂 |
|
普阳钢铁 |
65%酸 |
- |
- |
武安 |
现汇 |
|
石钢 |
65%酸 |
- |
- |
- |
- |
|
海鑫钢厂 |
63%球团 |
- |
- |
当地- |
球团含税到厂（回转窑） |
|
长治钢厂 |
65%酸 |
- |
- |
代县 |
代县，干基，含税，暂停采 |
|
华东 |
济钢 |
65%碱 |
855 |
- |
山东 |
干基，含税，承兑 |
|
莱钢 |
65% |
840 |
- |
山东 |
干基，含税，贸易矿 |
|
石横特钢 |
65%酸 |
830 |
+15 |
周边 |
一票结算，承兑 |
|
芜湖新兴铸管 |
65% |
820 |
- |
安徽 |
干基，含税造球精粉 |
|
中天钢铁 |
65%酸 |
- |
- |
东北 |
干基，含税，现汇 |
|
中南 |
安钢 |
65%碱 |
- |
- |
东北 |
火运，汽运停采 |
|
65%酸 |
- |
- |
当地 |
火运 |
|
新钢 |
64%酸 |
820 |
- |
周边 |
保量加价 |
|
64%酸 |
800 |
- |
广东 |
- |
|
涟钢 |
65%酸 |
820 |
- |
广东、江西 |
干基，含税 |
|
63%酸 |
770 |
- |
湖南 |
干基，含税 |
|
鄂钢 |
64%酸 |
790 |
- |
当地 |
干基，含税 |
|
韶钢 |
64%酸 |
710 |
- |
河源，周边 |
一票结算 |
|
萍钢 |
64%酸 |
800 |
- |
广东 |
干基，含税 |
【国际海运市场】本周波罗的海国际干散指数BDI较7日涨177点，至942点，海岬型船运价指数BCI涨732点，至1882点；巴拿马型船运价指数BPI涨123点，至739点；超灵便型船运价指数BSI涨76点，至861点；国际船运报价：巴西至中国航线海运费报21.2美元/吨，较7日涨2.555美元/吨；西澳至中国航线海运费报8.923美元/吨，较7日涨1.446美元/吨；印度航线海运费报15.13美元/吨，较7日涨0.08美元/吨。本周国际海运市场呈现明显反弹，市场悲观情绪有所改善。具体来看，海岬型船领大幅反弹，澳洲矿商租船市场表现活跃，巴西铁矿石船运也有所增加，另外，FFA远期市场也呈现走高。8月下旬9月初船期，澳洲到中国成交运价有所上扬在8美元/吨以上；巴西船运成交运价也有所上行，巴西到中国成交运价在20美元/吨以上，甚至有更高报价。巴拿马型船也呈现上行态势，印度煤炭船运成交好转，再加上谷物运输也有所增加，随着美湾谷物的出货，南美空放运力减少。超灵便型船稳步走高，镍矿出货情况略有好转。随着市场活跃度的提升，推高国际干散货运市场走高，租船成交的增多局面或将延续，预计短期内干散货运市场仍将呈现上涨态势。
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