【进口铁矿石市场】本周（7月14日-7月18日）铁矿石市场震荡运行，现货价格基本维稳，山东地区PB粉价格650元左右，唐山地区PB粉价格670元左右，部分港口主流块矿依旧紧缺，价格较前期出现较大幅度上涨。期货市场本周（7月14日-7月18日）基本平稳上涨，但周四突然出现异常，先是GO平台一船PB粉报价从100.5一直降到97.5，但最终没有成交，稍后指数又出现较大降幅，使刚有好转的市场，又一次陷入迷茫。同时，周五期货市场开始下跌，现货价格也进一步跟跌，周五降价的传统再一次显现。
【本周（7月14日-7月18日）港口现货成交】本周（7月14日-7月18日）港口现货成交情况，以山东港口57%超特粉成交为例：14日成交价530元，15日成交价530元，16日成交价540元，17日成交价535元。北方港口以61%PB粉为例：14日成交价670元，15日成交价670元。
本周（7月14日-7月18日）末部分进口铁矿石价格行情：（7.11-7.18）
|
品种/价格（元/吨）
湿吨、含税 |
天津港 |
青岛港 |
日照港 |
北仑港 |
|
价格 |
比上周 |
价格 |
比上周 |
价格 |
比上周 |
价格 |
比上周 |
|
63.5%印度粉矿 |
700 |
+10 |
680 |
+10 |
680 |
+10 |
690 |
+10 |
|
62%印度粉矿 |
- |
- |
650 |
+10 |
640 |
+10 |
- |
- |
|
58%印度粉矿 |
- |
- |
540 |
+10 |
550 |
+10 |
- |
- |
|
66%巴西精粉 |
770 |
+10 |
770 |
+10 |
780 |
+10 |
770 |
+10 |
|
64.5%巴西粗粉 |
660 |
+10 |
690 |
+10 |
690 |
+10 |
680 |
+10 |
|
65%巴西球团 |
940 |
+10 |
940 |
+10 |
950 |
+10 |
940 |
+10 |
|
62.5%澳大利亚块矿 |
780 |
+10 |
760 |
+20 |
750 |
+10 |
760 |
+20 |
|
61.5%PB粉矿 |
690 |
+20 |
670 |
+10 |
670 |
+10 |
670 |
+20 |
|
58%HIYF粉 |
600 |
+20 |
590 |
+10 |
580 |
+10 |
- |
- |
|
57%罗布河粉矿 |
570 |
+20 |
570 |
+10 |
570 |
+10 |
580 |
+10 |
【铁矿石指数方面】：
本周（7月14日-7月18日）CSI指数17日，CSI62% $94.9；10日CSI62% $93.6，较10日涨1.3。
本周（7月14日-7月18日）Platts指数17日，Platts62% $96.25；10日Platts62% $96.25，较10日持平。
本周（7月14日-7月18日）TSI指数17日，TSI62% $ 97.5；10日TSI62% $96.9，较10日涨0.6。
本周（7月14日-7月18日）MB指数17日，MB62% $ 98.1；10日MB62% $96.55，较10日涨1.55。
【铁矿石平台方面】：
本周（7月14日-7月18日）国内外两大平台共成交1笔，其中北矿所成交1笔，globalORE成交0笔。16日，北矿所成交11.7万吨64.93%卡粉，提单日5.26，成交价格106.8美元/吨
【铁矿石掉期方面】：
17日SGX 14/7月结算价$96.75；10日7月结算价$96.5，较10日涨0.25。
17日SGX 14/8月结算价$97.38；10日8月结算价$96.54，较10日涨0.84。
17日SGX 14/9月结算价$97.18；10日9月结算价$96.42，较10日涨0.76。
【铁矿石港口库存方面】：
据联合金属网7月18日统计，本周（7月14日-7月18日）全国34个港口铁矿石库存11232万吨，较上周五上涨83万吨，较本周（7月14日-7月18日）二上涨87万吨。
本周（7月14日-7月18日）港口铁矿石库存上涨主要是由于北方三港以及长江沿线港口上涨导致，北方天津港上涨61万吨，京唐港上涨30万吨；曹妃甸港由于某大型钢厂近期到货增多，直接皮带传送，所以曹妃甸港尽管近期均有压港情况出现，但是库存依然变化不大或者小幅下降，曹妃甸港整体疏港量在39-41万吨/天，发运情况较好。
长江部分港口出现库存上涨主要是由于南京青奥会的原因，加强对二程船舶的各项检查，多数不合规范二程船无法正常抵港装货，严重影响疏港，给库存带来压力。并且伴随着长江航道疏浚工程结束，长江航道吃水从之前的10.8米左右增加到12.5米附近，因此进江货轮能增加1-2万吨的有效载荷，港口方面表示欢迎。
本周（7月14日-7月18日）中部地区青岛，日照，岚山，连云港，烟台港均出现小幅度下降。通过本网调查，本月青岛港，曹妃甸港，京唐港，天津港，连云港等大型港口完成任务量基本问题不大，因此港口库存出现稳定或者小幅上涨的情况也是可以预见的。
并且在目前北方三港铁矿石价格高于山东地区的情况下，部分贸易商放货量增加，天津港有市场人士反应已经压港7-10天，曹妃甸则长期稳定在3-4天，京唐港亦然。在整体判断港口库存的情况下，北方三港的重要性凸显。
|
港口 |
库存 |
增减 |
日疏港量 |
堆场容量 |
澳矿 |
巴西矿 |
南非矿 |
印度矿 |
贸易矿 |
备注 |
单位 |
|
大连港 |
226 |
-6 |
2.5 |
800 |
60 |
140 |
0 |
0 |
20 |
不压港 |
万吨 |
|
丹东港 |
40 |
0 |
1 |
80 |
15 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
锦州港 |
25 |
0 |
1 |
50 |
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
营口港 |
230 |
-2 |
7.5 |
1200 |
90 |
55 |
13 |
9 |
29 |
无压港，长协90% |
万吨 |
|
秦皇岛港 |
45 |
2 |
3 |
500 |
28 |
0 |
0 |
0 |
0 |
压港2-3天 |
万吨 |
|
京唐港 |
909 |
30 |
18 |
1000 |
430 |
50 |
75 |
30 |
380 |
压港3天，长协45% |
万吨 |
|
曹妃甸 |
1669 |
-5 |
41 |
1400 |
605 |
275 |
50 |
30 |
450 |
压港4天，长协75% |
万吨 |
|
天津港 |
785 |
61 |
21 |
1200 |
380 |
110 |
35 |
30 |
300 |
压港3天，长协50% |
万吨 |
|
龙口港 |
25 |
0 |
2 |
0 |
9 |
5 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
烟台港 |
145 |
-15 |
4 |
300 |
50 |
18 |
0 |
0 |
48 |
无压港，贸易矿20% |
万吨 |
|
青岛港 |
1730 |
-10 |
26 |
1700 |
800 |
410 |
130 |
50 |
580 |
无压港，长协70% |
万吨 |
|
日照港 |
1620 |
-15 |
24.5 |
1830 |
710 |
298 |
90 |
30 |
880 |
压港2-3天， 长协35% |
万吨 |
|
岚山港 |
576 |
-15 |
13 |
600 |
355 |
75 |
10 |
14 |
245 |
压港4天，长协20% |
万吨 |
|
连云港 |
530 |
5 |
11.2 |
800 |
325 |
193 |
10 |
28 |
240 |
压港1天，长协55% |
万吨 |
|
马迹山港 |
150 |
0 |
4 |
500 |
100 |
10 |
10 |
5 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
罗泾港 |
212 |
10 |
9 |
300 |
115 |
25 |
0 |
8 |
0 |
压港2-3天 |
万吨 |
|
太仓港 |
242 |
9 |
6 |
300 |
195 |
35 |
0 |
0 |
130 |
无压港 |
万吨 |
|
南通港 |
165 |
-10 |
10 |
270 |
95 |
30 |
0 |
0 |
45 |
无压港，长协矿90% |
万吨 |
|
张家港 |
40 |
0 |
2 |
- |
12 |
6 |
2 |
0 |
10 |
无压港 |
万吨 |
|
江阴港 |
161 |
6 |
2 |
200 |
50 |
31 |
21 |
4 |
35 |
压港1-2天 |
万吨 |
|
常州港 |
35 |
0 |
0 |
- |
5 |
5 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
泰州港 |
50 |
0 |
1.5 |
180 |
20 |
5 |
0 |
0 |
10 |
压港2-3天 |
万吨 |
|
扬州港 |
50 |
0 |
1 |
230 |
5 |
0 |
0 |
0 |
7 |
无压港 基本无贸易矿 |
万吨 |
|
镇江港 |
420 |
10 |
11 |
400 |
85 |
35 |
10 |
0 |
175 |
无压港，长协50% |
万吨 |
|
南京港 |
35 |
0 |
1 |
200 |
5 |
3 |
0 |
1 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
北仑港 |
380 |
-5 |
14 |
550 |
165 |
105 |
55 |
0 |
160 |
压港4天，长协65% |
万吨 |
|
福州港 |
35 |
0 |
0.7 |
30 |
16 |
2 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
厦门港 |
154 |
4 |
2 |
100 |
35 |
25 |
8 |
4 |
0 |
压港2-3天 |
万吨 |
|
泉州港 |
25 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
深圳港 |
15 |
-1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
广州港 |
16 |
1 |
1 |
80 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
湛江港 |
195 |
15 |
3 |
350 |
30 |
110 |
15 |
10 |
10 |
压港2-3，长协80% |
万吨 |
|
钦州港 |
15 |
-1 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
防城港 |
282 |
10 |
1.2 |
1000 |
20 |
120 |
25 |
4 |
70 |
压港1-2天，长协70% |
万吨 |
|
总计 |
11232 |
83 |
250.1 |
|
4810 |
2184 |
558 |
257 |
3824 |
|
万吨 |
【铁矿石发货、到货量统计】7月18-24日中国7个主要港口预计铁矿石到港量为1085万吨；其中青岛港预计到港109万吨；曹妃甸港预计到港308万吨；
预计7月18-24日澳大利亚3个港口铁矿石出港货量为1419.3万吨；其中力拓预计出货量为702万吨，发往中国527；BHP与 FMG发中国分别为377和339；丹皮尔 港出港货量为363万吨；
预计7月18-24日巴西5个主要港口铁矿石出港货量为898.3万吨；其中Vale预计出货量为725万吨；图巴朗港总作业量为 270万吨。
【国产铁矿石市场】受进口矿价格拉动，本周（7月14日-7月18日）国内矿石市场初现回暖迹象。当前，多数地区进口矿相对国产矿价格方面优势逐渐消失，钢厂逐步恢复对国内矿的使用，并且采购价格稍涨。前期库存积压严重的矿山，近期库存压力稍有缓解。但毕竟用量不急从前，市场成交量仍不大。尽管如此，这也是近几个月来难得的利好消息，一直悲观的国内矿商，心态终于稍有好转。但如山西、东北等地，依旧不容过于乐观，山西由于国内矿运费较高，到厂价格仍呈劣势，钢厂依旧以用外矿为主。东北地区进口矿用量比例低，受进口矿价格上涨影响相对较小。由于当前市场环境并无明显利好，中长期仍看空居多，市场上涨后劲乏力，国内矿也难现大幅上涨。小幅走高后仍以震荡为主。
全国重点地区铁矿石市场价格一周汇总（7.14-7.18）
|
地区 |
产地 |
品名 |
规格 |
出厂价格(元/吨) |
涨跌 |
备注 |
|
东北 |
北票 |
铁精粉 |
66%酸 |
560 |
- |
湿基，不含税 |
|
建平 |
铁精粉 |
66%酸 |
580 |
- |
湿基，不含税 |
|
本溪 |
铁精粉 |
65%酸 |
550 |
- |
湿基，不含税 |
|
辽阳 |
铁精粉 |
65%酸 |
560 |
- |
湿基 |
|
华北 |
唐山遵化 |
铁精粉 |
66%酸 |
640 |
+10 |
湿基，不含税 |
|
河北迁安 |
铁精粉 |
66%酸 |
815 |
+15 |
干基，含税 |
|
承德（兴隆） |
铁精粉 |
66%酸 |
740 |
+10 |
干基，含税 |
|
河北武安 |
铁精粉 |
64%碱 |
690 |
- |
湿基不含税 |
|
邯邢局 |
铁精粉 |
66%碱 |
780 |
- |
干基不含税、出厂价格 |
|
山西代县 |
铁精粉 |
65%酸 |
610 |
- |
湿基，不含税 |
|
山西繁峙 |
铁精粉 |
65%酸 |
620 |
- |
湿基，不含税 |
|
内蒙赤峰 |
铁精粉 |
66%酸 |
620 |
- |
湿基，不含税 |
|
华东 |
鲁中 |
铁精粉 |
64%碱 |
845 |
- |
干基，含税 |
|
华联矿业 |
铁精粉 |
65%酸 |
860 |
- |
干基，含税 |
|
中钢山东矿业 |
铁精粉 |
65%酸 |
860 |
- |
干基，含税 |
|
黄金昌邑矿业 |
铁精粉 |
65%酸 |
820 |
- |
干基，含税 |
|
山东莱芜 |
铁精粉 |
65%酸 |
635 |
- |
湿基，不含税主流650-660 |
|
山东淄博 |
铁精粉 |
65%碱 |
860 |
- |
干基，含税 |
|
山东枣庄 |
铁精粉 |
65%酸 |
640 |
+5 |
湿基承兑，不含税承兑 |
|
山东临沂 |
铁精粉 |
65%酸 |
630 |
- |
湿基不含税700-710 |
|
安徽马鞍山 |
铁精粉 |
65%酸 |
625 |
- |
湿基不含税、10个水 |
|
安徽霍邱 |
铁精粉 |
65%酸 |
640 |
- |
干基，不含税 |
|
中南 |
湖北大冶 |
铁精粉 |
63%酸 |
720 |
+10 |
干基，含税，现汇680-710 |
|
湖北荆门 |
铁精粉 |
65%酸 |
630 |
- |
湿基，不含税 |
|
福建龙岩 |
铁精粉 |
64%酸 |
750 |
- |
干基，含税 |
|
广东怀集 |
铁精粉 |
64%酸 |
670 |
- |
干基，含税大矿暂未定 |
|
广西柳州 |
铁精粉 |
64%酸 |
680 |
- |
干基，含税 |
|
海南 |
高炉块矿 |
55%酸 |
500 |
+10 |
现金出厂干不含税 |
重点地区钢厂国内铁矿采购价格一周汇总（7.14-7.18）
|
钢厂 |
规格 |
到厂价格(元/吨) |
涨跌 |
产地 |
备注 |
价格属性 |
|
东北 |
凌钢 |
66%酸 |
775 |
- |
北票/建平 |
干基含税承兑到厂 |
|
本钢 |
65%酸 |
765 |
- |
本地 |
干基含税基价，运费5-35元/吨不等 |
|
新抚钢 |
66%酸 |
750 |
- |
本地 |
干基含税到厂现汇基价 |
|
华北 |
唐钢 |
66%酸 |
- |
- |
本地 |
干基，含税，承兑 |
|
唐山国丰 |
66%酸 |
- |
- |
迁西、遵化、宽城 |
干基，含税，承兑 |
|
津西钢铁 |
66%酸 |
785 |
+20 |
本地 |
干基，含税 |
|
松汀钢铁 |
66%酸 |
820 |
-20 |
唐山 |
到厂 现汇 |
|
迁安轧一 |
66%酸 |
850 |
- |
唐山 |
干基，含税，承兑 |
|
唐山瑞丰 |
65%酸 |
840 |
- |
迁西、遵化 |
承兑 |
|
承钢 |
63.5%钒钛 |
790 |
- |
本地 |
承兑,有加价 |
|
66%酸 |
820 |
-30 |
本地 |
|
宣钢 |
63.5%全自熔 |
- |
- |
本地 |
干基，低钛 |
|
66% |
910 |
-20 |
本地 |
干基，低钛 |
|
62.5%球团 |
1060 |
- |
本地 |
有加价 |
|
邯钢 |
66%酸 |
950 |
- |
密云 |
密云到厂含税 |
|
65%酸 |
- |
- |
不限 |
承兑 |
|
66%碱 |
780 |
- |
邯邢局 |
干基不含税价 |
|
邢钢 |
65%酸 |
- |
- |
不限 |
承兑 山西，停采 |
|
64%碱 |
- |
- |
本地 |
承兑 |
|
文丰钢铁 |
64%碱 |
- |
- |
本地 |
现汇 |
|
邯郸纵横 |
66%碱 |
780 |
- |
邯邢局 |
干基，到厂 |
|
普阳钢铁 |
65%酸 |
- |
- |
武安 |
现汇 |
|
石钢 |
65%酸 |
- |
- |
- |
- |
|
海鑫钢厂 |
63%球团 |
- |
- |
当地- |
球团含税到厂（回转窑） |
|
长治钢厂 |
65%酸 |
- |
- |
代县 |
代县，干基，含税，暂停采 |
|
华东 |
济钢 |
65%碱 |
845 |
+10 |
山东 |
干基，含税，承兑 |
|
莱钢 |
65% |
825 |
+20 |
山东 |
干基，含税，贸易矿 |
|
石横特钢 |
65%酸 |
815 |
- |
周边 |
一票结算，承兑 |
|
芜湖新兴铸管 |
65% |
890 |
- |
安徽 |
干基，含税造球精粉 |
|
中天钢铁 |
65%酸 |
- |
- |
东北 |
干基，含税，现汇 |
|
中南 |
安钢 |
65%碱 |
- |
- |
东北 |
火运，汽运停采 |
|
65%酸 |
- |
- |
当地 |
火运 |
|
新钢 |
64%酸 |
820 |
+10 |
周边 |
保量加价 |
|
64%酸 |
800 |
- |
广东 |
- |
|
涟钢 |
65%酸 |
820 |
-30 |
广东、江西 |
干基，含税 |
|
63%酸 |
770 |
-50 |
湖南 |
干基，含税 |
|
鄂钢 |
64%酸 |
790 |
- |
当地 |
干基，含税 |
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韶钢 |
64%酸 |
710 |
- |
河源，周边 |
一票结算 |
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萍钢 |
64%酸 |
800 |
-20 |
广东 |
干基，含税 |
【国际海运市场】本周（7月14日-7月18日）波罗的海国际干散指数BDI较10日跌98点，至738点，海岬型船运价指数BCI跌275点，至1248点；巴拿马型船运价指数BPI跌99点，至603点；超灵便型船运价指数BSI跌21点，至660点；国际船运报价：巴西至中国航线海运费报18.623美元/吨，较10日跌1.982美元/吨；西澳至中国航线海运费报7.505美元/吨，较10日跌0.036美元/吨；印度航线海运费报15.03美元/吨，跌0.05美元/吨。本周（7月14日-7月18日）国际海运市场继续走跌，市场运力过剩，货盘相对有限；具体分船型来看，海岬型船呈现明显走跌，两大洋市场表现不佳，运力压力较大，铁矿石船运成交一般，澳洲至中国成交运价在7.5美元/吨左右徘徊，巴西市场成交运价更是打压严重，巴西至中国成交运价跌至19美元/吨以下。巴拿马型船市场止涨转跌，主要是受国际煤运输不足影响，再加上谷物船运也较为稀少，进口需求疲软，成交较为有限。超灵便型船市场阴跌，运输需求低迷。国际海运的整体走势受需求低迷影响，仍将呈现震荡走低态势。 |
