【进口铁矿石市场】6月23日-6月27日铁矿石市场跌宕起伏,周初两天市场依旧遍地下跌声音,但从周三开始矿石、螺纹钢期货以及掉期突然开始发力,其中矿石期货几近涨停,同时,配合以平台成交以及矿山招标,指数直线上涨。在此情况之下,成交开始明显增多,期货市场也从周初的92美金一路上涨到95美金,同时,在港口库存出现下降的背景下,现货市场也开始出现反弹,贸易商纷纷上调报价,更有看好市场者开始封盘惜售。但在周末之时,期货首先开始出现疲软迹象,随后指数公布大大出乎市场预期,给下周市场留下一大悬念。
【6月23日-6月27日港口现货成交】6月23日-6月27日港口现货成交情况,以山东港口61.5%PB粉成交为例:23日成交价605元,24日成交价600元,25日成交价625元。北方港口以56%超特粉为例:24日成交价510元,26日成交价510元。
6月23日-6月27日末部分进口铁矿石价格行情:(6.20-6.27)。
|
品种/价格(元/吨)
湿吨、含税 |
天津港 |
青岛港 |
日照港 |
北仑港 |
|
价格 |
比上周 |
价格 |
比上周 |
价格 |
比上周 |
价格 |
比上周 |
|
63.5%印度粉矿 |
650 |
+20 |
640 |
+30 |
640 |
+20 |
650 |
+10 |
|
62%印度粉矿 |
- |
- |
600 |
+10 |
600 |
+10 |
- |
- |
|
58%印度粉矿 |
- |
- |
490 |
+10 |
510 |
+10 |
- |
- |
|
66%巴西精粉 |
740 |
+10 |
730 |
+10 |
740 |
+10 |
740 |
+10 |
|
64.5%巴西粗粉 |
660 |
+10 |
650 |
+20 |
650 |
+10 |
650 |
+10 |
|
65%巴西球团 |
910 |
+10 |
900 |
+10 |
910 |
+10 |
910 |
+10 |
|
62.5%澳大利亚块矿 |
730 |
+30 |
710 |
+20 |
710 |
+20 |
710 |
+10 |
|
61.5%PB粉矿 |
640 |
+20 |
630 |
+30 |
630 |
+30 |
620 |
+20 |
|
58%HIYF粉 |
550 |
+10 |
540 |
+10 |
530 |
+10 |
- |
- |
|
57%罗布河粉矿 |
510 |
- |
530 |
+10 |
530 |
+10 |
540 |
+10 |
【铁矿石指数方面】:
6月23日-6月27日CSI指数26日,CSI62% $89.5;19日CSI62% $86.2,较19日涨3.3。
6月23日-6月27日Platts指数26日,Platts62% $95.75;19日Platts62% $91.25,较19日涨4.5。
6月23日-6月27日TSI指数26日,TSI62% $ 95.3;19日TSI62% $90.7,较19日涨4.6。
6月23日-6月27日MB指数26日,MB62% $ 95.72;19日MB62% $91.23,较19日涨4.49。
【铁矿石平台方面】:
6月23日-6月27日国内外两大平台共成交7笔,其中北矿所成交3笔,globalORE成交4笔。23日,globalore 成交8万吨8月上半月到港62%MNP,成交价格62计价93美元/吨;24日,globalore成交9万吨小杨迪,7月到港,成交价格58计价77美元/吨;globalore成交10万吨MNP,7月份到港,成交价格62计价93.5美元/吨;25日,globalore成交17万吨62%PB粉,8月上半月到港,成交价格95美元/吨;23日,北矿所成交17万吨PB粉,船期7.11-7.20.成交价格61计价93美元/吨。北矿所成交9万吨麦克粉,船期7.11-7.20,成交价格91.8美元/吨;24日,北矿所成交10万吨PB粉,装期7.15-30,成交价格61计价90.1美元/吨。
【铁矿石掉期方面】:
26日SGX 14/6月结算价$92.81;19日6月结算价$91.81,较19日涨1。
26日SGX 14/7月结算价$97.31;19日7月结算价$90.62,较19日涨6.69。
26日SGX 14/8月结算价$96.69;19日8月结算价$90.69,较19日涨6。
【铁矿石港口库存方面】:
据6月27日统计,6月23日-6月27日全国34个港口铁矿石库存11219万吨,较上周五下降118.7万吨,较6月23日-6月27日二上涨47万吨。其中澳矿4771万吨,巴西矿2174万吨,南非矿549万吨,贸易矿3816。
|
港口 |
库存 |
增减 |
日疏港量 |
堆场容量 |
澳矿 |
巴西矿 |
南非矿 |
印度矿 |
贸易矿 |
备注 |
单位 |
|
大连港 |
253 |
6 |
2.5 |
800 |
60 |
172 |
0 |
0 |
20 |
不压港 |
万吨 |
|
丹东港 |
27 |
2 |
1 |
80 |
15 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
锦州港 |
20 |
5 |
1 |
50 |
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
营口港 |
220 |
20 |
7.5 |
1200 |
80 |
50 |
13 |
9 |
29 |
无压港,长协90% |
万吨 |
|
秦皇岛港 |
44 |
-1 |
3 |
500 |
28 |
0 |
0 |
0 |
0 |
压港2-3天 |
万吨 |
|
京唐港 |
886 |
17 |
18 |
1000 |
400 |
40 |
70 |
30 |
380 |
压港3天,长协45% |
万吨 |
|
曹妃甸 |
1654 |
-80 |
41 |
2200 |
600 |
275 |
520 |
30 |
450 |
压港2-3天,长协75% |
万吨 |
|
天津港 |
676 |
-19 |
21 |
1200 |
345 |
105 |
25 |
25 |
290 |
压港3天,长协50% |
万吨 |
|
龙口港 |
25 |
0 |
2 |
0 |
9 |
5 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
烟台港 |
165 |
-30 |
4 |
500 |
55 |
18 |
0 |
0 |
48 |
无压港,贸易矿20% |
万吨 |
|
青岛港 |
1698 |
-31 |
26 |
2300 |
780 |
405 |
125 |
42 |
580 |
无压港,长协70% |
万吨 |
|
日照港 |
1680 |
-40 |
24.5 |
1900 |
730 |
300 |
100 |
35 |
880 |
压港2-3天, 长协35% |
万吨 |
|
岚山港 |
628 |
-12 |
13 |
1000 |
360 |
70 |
11 |
15 |
245 |
压港4天,长协20% |
万吨 |
|
连云港 |
520 |
-40 |
11.2 |
900 |
335 |
195 |
10 |
30 |
240 |
压港1天,长协55% |
万吨 |
|
马迹山港 |
150 |
0 |
4 |
500 |
100 |
10 |
10 |
5 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
罗泾港 |
230 |
8 |
9 |
300 |
125 |
27 |
0 |
8 |
0 |
压港1天 |
万吨 |
|
太仓港 |
235 |
7 |
6 |
300 |
200 |
40 |
0 |
0 |
130 |
无压港 |
万吨 |
|
南通港 |
165 |
5 |
10 |
270 |
95 |
30 |
0 |
0 |
45 |
无压港,长协矿90% |
万吨 |
|
张家港 |
45 |
0 |
2 |
- |
12 |
6 |
2 |
0 |
10 |
无压港 |
万吨 |
|
江阴港 |
162 |
2 |
2 |
200 |
50 |
31 |
21 |
4 |
35 |
压港1-2天 |
万吨 |
|
常州港 |
35 |
0 |
0 |
- |
5 |
5 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
泰州港 |
50 |
0 |
1.5 |
180 |
20 |
5 |
0 |
0 |
10 |
压港2-3天 |
万吨 |
|
扬州港 |
50 |
0 |
1 |
230 |
5 |
0 |
0 |
0 |
7 |
无压港 基本无贸易矿 |
万吨 |
|
镇江港 |
440 |
30 |
11 |
400 |
85 |
35 |
10 |
0 |
175 |
无压港,长协50% |
万吨 |
|
南京港 |
35 |
0 |
1 |
200 |
5 |
3 |
0 |
1 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
北仑港 |
390 |
10 |
14 |
550 |
165 |
105 |
55 |
0 |
160 |
压港4天,长协65% |
万吨 |
|
福州港 |
35 |
1 |
0.7 |
30 |
16 |
2 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
厦门港 |
130 |
5 |
2 |
100 |
36 |
15 |
7 |
4 |
0 |
压港2-3天 |
万吨 |
|
泉州港 |
25 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
深圳港 |
15 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
广州港 |
16 |
1 |
1 |
80 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
湛江港 |
210 |
0 |
3 |
350 |
35 |
105 |
15 |
10 |
10 |
压港2-3,长协80% |
万吨 |
|
钦州港 |
15 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
防城港 |
290 |
14.3 |
1.2 |
1000 |
20 |
120 |
25 |
4 |
70 |
压港1-2天,长协70% |
万吨 |
|
总计 |
11219 |
-118.7 |
250.1 |
|
4771 |
2174 |
549 |
252 |
3816 |
|
万吨 |
【铁矿石发货、到货量统计】6月27-7月3日中国7个主要港口预计铁矿石到港量为1022万吨;其中青岛港预计到港196万吨;天津港预计到港207万吨;
预计6月27-7月3日澳大利亚3个港口铁矿石出港货量为1356.2万吨;其中力拓预计出货量为669万吨,发往中国493;BHP与FMG发中国分别为359和341;丹皮尔港出港货量为274万吨;
图巴朗港7月6-8日进行维护;巴西ITAGUAT港口Vale出货码头7月1-3日维护;GIT港7月2-5,7-8日维护。
预计6月27-7月3日巴西5个主要港口铁矿石出港货量为835.7万吨;其中Vale预计出货量为707万吨;图巴朗港总作业量为201万吨。
【国产铁矿石市场】6月23日-6月27日 ,国产矿整体处于弱稳局面,延续的下跌局势在部分地区暗降下开始归稳,尤其自周一以来进口矿止跌回暖,虽对国产矿无支撑,但钢厂打压趋势有所缓解,采购处于观望,矿山方面在价格降低后出货情况较前期好转,但钢厂需求谨慎短期内回暖困难,维稳尚可。下周市场下行空间不大,市场成交预计会有所好转。今日市场主流价格66%酸粉迁安66%干基含税820-830元/吨,邯邢地区66%碱粉干基不含税780元/吨;鲁中矿业 64%碱干基含税860元/吨,枣庄65%湿基不含税600-610元/吨,霍邱65%磁铁粉干基含税740-750元/吨,繁昌65%干基含税790-800元/吨。
华北地区精粉市场6月23日-6月27日弱势维稳运行,个别地区价格有小幅下滑。由于进口矿进入盘整状态,后半周有反弹迹象,国内矿商悲观心态稍有缓解。但钢厂对国内矿用量并未恢复,甚至个别钢厂继续降低国内矿用量。终端需求不佳,使得国内矿缺乏足够的上涨动力。但毕竟下跌压力稍有缓解。现矿山开工情况仍不乐观,中小矿山段时间内依旧多数没有复产计划。当前钢厂对国内矿的需求,由其自有矿山或当地大矿供应,基本能够得到满足。加上成本以及利润期望值等问题,多数在停矿山表示暂持观望态度。价格方面,山西忻州65酸现620-630,低位亦有成交。邯邢地区64碱680-690。
全国重点地区铁矿石市场价格一周汇总(6.23-6.27)。
|
地区 |
产地 |
品名 |
规格 |
出厂价格(元/吨) |
涨跌 |
备注 |
|
东北 |
北票 |
铁精粉 |
66%酸 |
560 |
- |
湿基,不含税 |
|
建平 |
铁精粉 |
66%酸 |
580 |
- |
湿基,不含税 |
|
本溪 |
铁精粉 |
65%酸 |
620 |
- |
湿基,不含税 |
|
辽阳 |
铁精粉 |
65%酸 |
590 |
- |
湿基 |
|
华北 |
唐山遵化 |
铁精粉 |
66%酸 |
630 |
- |
湿基,不含税 |
|
河北迁安 |
铁精粉 |
66%酸 |
820 |
- |
干基,含税 |
|
承德(兴隆) |
铁精粉 |
66%酸 |
730 |
-30 |
干基,含税 |
|
河北武安 |
铁精粉 |
64%碱 |
690 |
- |
湿基不含税 |
|
邯邢局 |
铁精粉 |
66%碱 |
780 |
- |
干基不含税、出厂价格 |
|
山西代县 |
铁精粉 |
65%酸 |
640 |
- |
湿基,不含税 |
|
山西繁峙 |
铁精粉 |
65%酸 |
650 |
- |
湿基,不含税 |
|
内蒙赤峰 |
铁精粉 |
66%酸 |
620 |
- |
湿基,不含税 |
|
华东 |
鲁中 |
铁精粉 |
64%碱 |
860 |
- |
干基,含税 |
|
华联矿业 |
铁精粉 |
65%酸 |
860 |
- |
干基,含税 |
|
中钢山东矿业 |
铁精粉 |
65%酸 |
860 |
- |
干基,含税 |
|
黄金昌邑矿业 |
铁精粉 |
65%酸 |
820 |
- |
干基,含税 |
|
山东莱芜 |
铁精粉 |
65%酸 |
620 |
- |
湿基,不含税主流650-660 |
|
山东淄博 |
铁精粉 |
65%碱 |
860 |
- |
干基,含税 |
|
山东枣庄 |
铁精粉 |
65%酸 |
635 |
- |
湿基承兑,不含税承兑 |
|
山东临沂 |
铁精粉 |
65%酸 |
640 |
- |
湿基不含税700-710 |
|
安徽马鞍山 |
铁精粉 |
65%酸 |
625 |
- |
湿基不含税、10个水 |
|
安徽霍邱 |
铁精粉 |
65%酸 |
640 |
- |
干基,不含税 |
|
中南 |
湖北大冶 |
铁精粉 |
63%酸 |
710 |
-10 |
干基,含税,现汇780-810 |
|
湖北荆门 |
铁精粉 |
65%酸 |
670 |
- |
湿基,不含税 |
|
福建龙岩 |
铁精粉 |
64%酸 |
750 |
- |
干基,含税 |
|
广东怀集 |
铁精粉 |
64%酸 |
700 |
- |
干基,含税大矿暂未定 |
|
广西柳州 |
铁精粉 |
64%酸 |
680 |
- |
干基,含税 |
|
海南 |
高炉块矿 |
55%酸 |
470 |
- |
现金出厂干不含税 |
重点地区钢厂国内铁矿采购价格一周汇总(6.23-6.27)。
|
钢厂 |
规格 |
到厂价格(元/吨) |
涨跌 |
产地 |
备注 |
价格属性 |
|
东北 |
凌钢 |
66%酸 |
780 |
- |
北票/建平 |
干基含税承兑到厂 |
|
本钢 |
65%酸 |
835 |
- |
本地 |
干基含税基价,运费5-35元/吨不等 |
|
新抚钢 |
66%酸 |
770 |
- |
本地 |
干基含税到厂现汇基价 |
|
华北 |
唐钢 |
66%酸 |
- |
- |
本地 |
干基,含税,承兑 |
|
唐山国丰 |
66%酸 |
- |
- |
迁西、遵化、宽城 |
干基,含税,承兑 |
|
津西钢铁 |
66%酸 |
765 |
-10 |
本地 |
干基,含税 |
|
松汀钢铁 |
66%酸 |
900 |
- |
唐山 |
到厂 现汇 |
|
迁安轧一 |
66%酸 |
850 |
-20 |
唐山 |
干基,含税,承兑 |
|
唐山瑞丰 |
65%酸 |
- |
- |
迁西、遵化 |
承兑 |
|
承钢 |
63.5%钒钛 |
790 |
-20 |
本地 |
承兑,有加价 |
|
66%酸 |
850 |
-30 |
本地 |
|
宣钢 |
63.5%全自熔 |
- |
- |
本地 |
干基,低钛 |
|
66% |
930 |
- |
本地 |
干基,低钛 |
|
62.5%球团 |
1060 |
- |
本地 |
有加价 |
|
邯钢 |
66%酸 |
950 |
- |
密云 |
密云到厂含税 |
|
65%酸 |
- |
- |
不限 |
承兑 |
|
66%碱 |
780 |
- |
邯邢局 |
干基不含税价 |
|
邢钢 |
65%酸 |
- |
- |
不限 |
承兑 山西,停采 |
|
64%碱 |
- |
- |
本地 |
承兑 |
|
文丰钢铁 |
64%碱 |
- |
- |
本地 |
现汇 |
|
邯郸纵横 |
66%碱 |
780 |
- |
邯邢局 |
干基,到厂 |
|
普阳钢铁 |
65%酸 |
- |
- |
武安 |
现汇 |
|
石钢 |
65%酸 |
- |
- |
- |
- |
|
海鑫钢厂 |
63%球团 |
- |
- |
当地- |
球团含税到厂(回转窑) |
|
长治钢厂 |
65%酸 |
1165 |
- |
代县 |
代县,干基,含税,暂停采 |
|
华东 |
济钢 |
65%碱 |
825 |
- |
山东 |
干基,含税,承兑 |
|
莱钢 |
65% |
815 |
- |
山东 |
干基,含税,贸易矿 |
|
石横特钢 |
65%酸 |
- |
- |
周边 |
一票结算,承兑 |
|
芜湖新兴铸管 |
65% |
890 |
- |
安徽 |
干基,含税造球精粉 |
|
中天钢铁 |
65%酸 |
- |
- |
东北 |
干基,含税,现汇 |
|
中南 |
安钢 |
65%碱 |
- |
- |
东北 |
火运,汽运停采 |
|
65%酸 |
- |
- |
当地 |
火运 |
|
新钢 |
64%酸 |
840 |
- |
周边 |
保量加价 |
|
64%酸 |
830 |
- |
广东 |
- |
|
涟钢 |
65%酸 |
850 |
- |
广东、江西 |
干基,含税 |
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63%酸 |
860 |
- |
湖南 |
干基,含税 |
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鄂钢 |
64%酸 |
870 |
- |
当地 |
干基,含税 |
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韶钢 |
64%酸 |
740 |
- |
河源,周边 |
一票结算 |
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萍钢 |
64%酸 |
850 |
- |
广东 |
干基,含税 |
【国际海运市场】本周波罗的海国际干散指数BDI较19日跌78点,至824点,海岬型船运价指数BCI跌171点,至1748点;巴拿马型船运价指数BPI跌51点,至423点;超灵便型船运价指数BSI跌29点,至679点;国际船运报价:巴西至中国航线海运费报21.445美元/吨,较19日跌1.137美元/吨;西澳至中国航线海运费报7.682美元/吨,较19日跌跌0.318美元/吨;印度航线海运费报15.02美元/吨,跌0.01美元/吨。本周国际海运市场弱势走低;具体来看,海岬型船市场受铁矿石运输放缓影响,租船减少,太平洋市场运力较多,市场悲观情绪渐浓,澳洲至中国成交运价在7.7-7.8左右徘徊;周初,巴西船只运输相对活跃,但后期市场拿船减少,运输放缓。巴拿马型船市场运力过剩,需求明显不足,由于进口煤价优势不在,船只活动较为有限,另谷物运输也不活跃,导致市场运价走势跌跌不休;超灵便型船跌势较缓,镍矿船运略有增加,在一定程度上形成支撑。在需求低迷,行情不乐观的情况下,预计下周国际海运市场继续弱势走低。 |