6月23日-6月27日动力煤市场价格周评

　　本周环渤海动力煤价格指数连续第四周下跌，累计下跌9元/吨，5500大卡动力煤报收528元/吨，创下历史新低，而去年的最低点为530元/吨。随后此前市场传言的神华降价也最终落实，神华发布新的价格通知，自6月26日起下调动力煤现货销售价格，其中5800和5500大卡下调20元/吨，5200大卡下调15元/吨，5000大卡以下下调10元/吨。加上长协现汇优惠，则5500大卡降至510元/吨。预计在神华的市场引领作用下，其他主要煤企也将陆续跟调，沿海煤市将再度迎来一轮降价潮。

　　华北地区：

　　【市场描述】华北市场部分小煤矿依旧处于停产状态，销量下滑，需求疲软，当地贸易企业多从周边地区采购动力煤资源。现动力煤市场煤不佳，贸易企业多处于消极心态。电厂需求一般，库存基本正常。动力煤整体市场维稳运行，成交一般。

　　西北地区：

　　【市场描述】西北市场动力煤市场持稳，销售一般，煤企信心不足，多数表示后市走弱。虽然目前区内多种优惠并行，但是已就改变不了需求疲软的事实，后市市场堪忧，预计后期西北动力煤市场以弱稳为主。

　　华东地区：

　　【市场描述】 华东动力煤弱稳运行，整体市场需求疲软。整体市场成交清淡，新客户较少，部分煤种有价无市。贸易企业多数于消极心态，预计后势高卡煤仍有小幅降价的可能。

　　秦皇岛港：

　　【市场描述】本期环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收528元/吨，较前一周价格下跌2元。

　　动力煤库存：

　　【市场描述】 本周的广州港动力煤市场稳定，神华集团从26日起降低10-20元/吨的动力煤出厂价格，后期煤炭企业将逐渐跟进，国内市场悲观气氛蔓延。

　　【展望】秦港库存继续向上突破，供需不平衡矛盾加剧。下游方面，沿海主要电力集团合计耗煤量略有下行至61万吨附近，而电煤库存则小幅上扬至近1390万吨，存煤可用天数增至22.7天。据了解，部分电力集团利用夏季用电高峰期到来之前，安排了最后一轮的发电机组检修，成为近期日耗呈现冲高回落态势的主要原因。尽管夏季高温天气有利于下游去库存过程加速，煤市“高库存、低需求”状态并未出现显著改善，因此煤炭市场短期内难改弱势运行态势。