5月12-5月16日动力煤市场价格周评

　　本周发布的环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收于537元/吨，比前一报告期上涨了3元/吨。加上上期的2元涨幅，本月以来共上涨5元/吨，港口煤价上涨幅度与神华五月上调的幅度达到了一致，可以看做是大型煤企月初的提价效应在沿海市场得到了充分的消化。但市场形势并不乐观，大秦线检修结束后，港口库存快速回升，在下游需求依然平淡情况下，虽然挂牌价格出现了上涨，销售价格难以跟进调整。今年南方雨水较往年偏多，对火电冲击很大，在供应不断增加，需求减弱的宽松格局下，煤价的上涨将面临压力。

　　华北地区：

　　【市场描述】 华北动力煤弱势运行，成交一般。现华北煤矿开工率不好，正常生产的煤矿数量有限。据悉山西临汾地区整合50多座煤矿，整合产能1000余万吨，但整体进程偏慢。现全国经济局势不佳，下游电厂需求并不乐观，拉货情况一般，工业用电锐减，对于动力煤需求带来一定的影响，无力支撑煤价。

　　西北地区:

　　【市场描述】西北地区动力煤市场总体走势持稳，销量一般，后市持稳为主。西北青海区内动力煤价格持稳，销量一般，库存高位。各大煤矿均表示区内销售不佳，预计后市上涨还需一段时间。

　　华东地区：

　　【市场描述】 华东动力煤弱稳运行，整体市场需求疲软。有贸易商表示华东地区整体市场成交清淡，新客户较少，部分煤种有价无市。贸易企业多数于消极心态，预计后势高卡煤仍有小幅降价的可能。

　　秦皇岛港：

　　【市场描述】 本期环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收537吨，较前一周价格上涨3元/吨。

　　动力煤库存：

　　【市场描述】现电厂对内贸煤采购需求下降，倾向采购进口煤为主。南方电厂负荷较前期有所增加，在60%-70%左右，电煤库存保持在22天的正常范围内。

　　【展望】受工业用电持续偏弱和南方水电发力等因素影响，今年华东、华南各大电厂负荷较低，电煤日耗量不断下降。大秦线检修完成之后，各港库存明显快速回升。一方面是调入量开始回升；另一方面下游电厂接货意愿疲弱，仅以接收长协煤为主。虽然港口价格在神华提价带动下也小幅回升，但神华公布的4月份销售数据出现了产销双降的局面，在销售压力下，可能会对煤价有所调整，不排除再次下调的可能。