1月20日-1月24日动力煤市场周评 |
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本周(1月24日-1月25日)动力煤市场形势依然不乐观,成交清淡。沿海煤炭运价不断下探,各港口锚地船舶数量继续低位运行,港口煤炭调入调出量双减,进入春节消费淡季,需求将持续疲软,港口库存将继续增加,部分贸易商急于年前甩货,市场实际成交价重心继续下移。近期山东地区动力煤市场也出现销售压力,受精煤销售弱势影响,原煤入洗量有所减少,动力煤供应量上升,后市也将进进入弱势运行态势。 华北地区:
【区域描述】本周(1月24日-1月25日)华北市场价格弱势维稳,成交明显放缓,后期将会下跌。由于煤电谈判合同的结束,以神华为代表的电煤价格开始陷入狂跌态势,带动整个港口煤价的狂跌。港口成交惨淡,开始逐步波及到内地市场。由于年关的接近,华北地区很多煤矿开始放假,开工明显下降,使得货源有所减少。后期随着开工率的上升和成交清淡,华北动力煤价格仍将下跌 西北地区:
【区域描述】近日西北动力煤市场出货情况较好,但西北运输问题仍没有得到有效缓解,运力都比较紧张。市场成交量受传统销售旺季、电厂冬储、贸易商抢合同量影响,近期有明显增加。 华东地区:
【区域描述】本周(1月24日-1月25日)华东动力煤市场保持平稳运行,成交清淡。华东地区下游电厂补库放缓。 秦皇岛港:
【区域描述】本期环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收591吨,较前一周价格下跌11元 动力煤库存:
【市场描述】现电厂对内贸煤采购需求下降,倾向采购进口煤为主。南方电厂普遍负荷不高,在50%-60%左右,电煤库存保持在23-25天的正常范围内。 【后市展望】神华最新现货价格继续下调,5500大卡市场价格调整至591元/吨,基本接近季度长协价格,而市场的实际成交价格已经低于神华的季度长协价格,港口市场成交冷清的局面仍然将在春节期间延续,目前即使再降价,也难达成成交,需求持续低迷,下游买涨不买跌心理,都将使煤价继续承压。坑口市场受港口煤价本月快速高位回落影响,内蒙古地区煤价也出现下调,年后市场将继续补跌。 |
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