本周（11月11日-11月15日）环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收554元/吨，比前一报告周期上涨了9元/吨。随冬季到来，南方水电出力减弱，火电依赖程度不断提高，下游电厂采购积极性较高，近期电厂存煤可用天数低于20天水平，处于近期的低位，供货商出现惜售心态，货源偏紧需求高涨，支撑煤价上行。神华、同煤今日最新报价继续大幅上涨，在供应仍然偏紧状态下，后期煤价仍有上行预期。
华北地区：
|
规格 |
产地 |
本周 |
上周 |
涨跌 |
|
Q:5500V:12A12S:0.5 |
长治 |
445 |
440 |
+5 |
|
Q:4800S＜1.2V:30 |
朔州 |
335 |
330 |
+5 |
|
Q:5500S＜1.2V:32 |
大同南郊 |
425 |
420 |
+5 |
|
Q:5000S＜1V:25 |
临汾 |
395 |
390 |
+5 |
|
Q:5200S＜0.5V:25 |
朔州 |
405 |
400 |
+5 |
|
Q5000S0.8A20 |
乌海 |
235 |
230 |
+5 |
|
Q5000 S0.8V37 |
东胜 |
285 |
280 |
+5 |
|
Q5000S0.2V30 |
包头 |
465 |
460 |
+5 |
|
Q4000 S1.2V42 |
赤峰 |
455 |
450 |
+5 |
|
Q5200V30S1 |
呼市 |
365 |
360 |
+5 |
【区域描述】华北市场坑口煤价上涨5-10元/吨，成交有所好转。随着冬季的到来，下游电厂采购量逐渐增加，冬储正在悄然进行中，而电厂的接收价也小幅上涨。
西北地区:
|
规格 |
产地 |
本周 |
上周 |
涨跌 |
|
Q:6200M<12A<13S<0.7 |
神木 |
585 |
580 |
+5 |
|
Q:4300-4500V<30S<0.5 |
大通矿 |
420 |
420 |
+5 |
|
Q5000A<14 S1.5V<14 |
石嘴山 |
315 |
315 |
+5 |
|
Q:5100V<38S<0.5A<8 |
石河子 |
215 |
215 |
+5 |
|
Q:6000V<25S<2.5A<14 |
银川 |
285 |
285 |
+5 |
【区域描述】西北火车运力还是比较紧张，且传统的冬储煤销售旺季目前在该地动力煤市场没有得到明显体现。虽然近日秦港动力煤价格涨幅较大，但也没有给当地产能过剩的煤炭市场成交带来明显的改观。
华东地区：
|
规格 |
产地 |
本周 |
上周 |
涨跌 |
|
Q>5000V26A24S0.6 |
兖州 |
550 |
550 |
+5 |
|
Q>4800V26A24S0.6 |
枣庄 |
565 |
565 |
+5 |
|
Q5000V<28A25S1 |
淮南 |
585 |
585 |
+5 |
|
Q4500V20S<1M8 |
淮北 |
545 |
545 |
+5 |
【区域描述】现在华东电厂和其他用煤企业开始大量补充库存，各大煤企销量纷纷上升，带动华东地区整体动力煤价格上扬。预计未来一段时间内动力煤价格以稳为主，有小幅上行的空间。
秦皇岛港：
|
港口 |
本周（10.25） |
上周（10.18） |
涨跌幅 |
环比 |
|
港口 |
本周（11.15） |
上周（11.8） |
涨跌幅 |
环比 |
|
秦皇岛 |
571 |
558.5 |
+12.5 |
+2.28% |
|
广州港 |
231.8 |
236.7 |
-4.9 |
-2.07% |
|
京唐港 |
225 |
197 |
-28 |
-14.2% |
【区域描述】本期环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收545吨，较前一周价格上涨8元
动力煤库存：
|
港口 |
本周（10.25） |
上周（10.18） |
涨跌幅 |
环比 |
|
秦皇岛 |
554.5 |
591.5 |
-37 |
-6.25% |
|
广州港 |
273.5 |
274.8 |
-1.3 |
-0.47% |
|
京唐港 |
232 |
273 |
-41 |
-15.02% |
|
曹妃甸 |
368 |
399 |
-31 |
-7.77% |
【市场描述】南方电厂备货增加，近期到北方港口拉煤的货船明显增多，但到货量仍保持正常，因此港口煤炭库存下降较快。
【后市展望】10月份全国煤炭进口量2121万吨，创下今年以来的新低，也为内贸煤炭市场形成利好支撑。港口煤炭库存仍处缓慢回升中，因此预计港口地区煤炭市场供应偏紧局面仍将持续一段时间。陕西榆林地区部分大矿出矿价进一步上调，但涨幅不大，在10元左右，陕北地区煤价有望跟调。山西、内蒙古地区以稳中微涨为主。整体坑口市场煤价涨势趋缓，但销售较顺畅。预计短期内仍以小幅调整为主。
|
