10月28日-11月1日动力煤市场周评

华北地区动力煤：

【区域描述】大秦线检修使得港口煤炭价格逐步上涨，但是华北市场的煤价依然扑朔迷离。以前所谓的冬储煤意识已经逐步被电厂淡化，由于电价下调，电厂还想进一步压缩成本，煤电博弈又进入了新的一轮战争。电厂预计后期煤价还有所下降，因此也不急于增加库存，目前采购量也只是大抵维持库存消耗量。因此后期华北市场依然步履维艰。

西北地区动力煤：

【区域描述】西北天气情况好转，路况基本恢复，但是火车运力还是比较紧张，且传统的冬储煤销售旺季目前在该地动力煤市场没有得到明显体现。虽然近日秦港动力煤价格涨幅较大，但也没有给当地产能过剩的煤炭市场成交带来明显的改观。

华东地区动力煤：

【区域描述】现在华东电厂和其他用煤企业开始大量补充库存，各大煤企销量纷纷上升，带动华东地区整体动力煤价格上扬。预计未来一段时间内动力煤价格以稳为主，有小幅上行的空间。

秦皇岛港动力煤：

【区域描述】本期环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收537吨，较前一周价格上涨4元

动力煤库存：

【市场描述】南方电厂备货增加，近期到北方港口拉煤的货船明显增多，但到货量仍保持正常，因此港口煤炭库存下降较快。

【后市展望】后期港口煤炭价格仍需看大煤企定价走向，看涨可能性较大。坑口煤市近来一直呈企稳态势，变动不大，但走货一直较为顺畅，煤企提价信心不足。据统计1—9月份，煤炭消费增幅降至2.6%。全社会煤炭库存一直维持在3亿吨左右，超正常库存1.5亿吨，整体供大于求的格局仍然难以扭转。但冬季供暖需求仍能为四季度煤市提供支撑，预计近期坑口煤市仍以维稳运行为主