10月21日-10月25日动力煤市场周评

　　
　　最新一期环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收533元/吨，比前一报告周期上涨了2元/吨，实现连续第二周上涨且涨幅也有所扩大。各大型煤企最新价格也继续上涨，神华最新销售价格除5500大卡上涨2元外其余煤种上涨9元，同煤动力煤价格也出现9-12元的大幅上涨，且取消优惠政策。据悉现在港口货源依旧较为紧张，港口船舶滞期现象严重。在大秦线检修期间，阻碍煤炭沿海方向煤炭供应，下游电厂拉煤积极性较高，利好支撑下预计后期沿海地区煤价仍将稳步回暖。

华北地区：

　　【市场描述】从华北部分电厂了解到，电厂库存在经过了夏季的洗礼，目前电厂库存保持在中等水平，较年初的3月份下降了不少，但是补库存意愿却并不明显，据电厂反应，年初和大矿签订的长协煤价格已经随着市场煤的跌价而跌价，目前长协煤的价格也基本上跌至市场煤的价格。

西北地区:

　　【市场描述】西北动力煤市场维稳运行，下游需求依然疲软，整体交投清淡。西北动力煤市场仍将以盘整持稳为主，价格或有小幅上调的可能。

华东地区：

　　【市场描述】华东当地中小煤矿主也不愿意继续下调已经微利的原煤价格，价格低迷运行。

秦皇岛港：

　　【区域描述】本期环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收533吨，较前一周价格上涨2元

动力煤库存：

　　【市场描述】南方电厂备货增加，近期到北方港口拉煤的货船明显增多，但到货量仍保持正常，因此港口煤炭库存下降较快。

　　【后市展望】动力煤价格再度出现小幅向下调整，主要以为北方港口国内煤价小幅走低的缘故。而作为国内煤矿的领头羊神华、中煤，价格政策已经改为小幅上调，预计国内的动力煤即将触底。进口煤需求低迷，价格倒挂，且受降价后的内贸煤冲击明显，市场份额大为缩减。目前鲜少有贸易商操作进口煤，印尼煤和澳洲煤完全倒挂。在冬季备货需求的拉动下，电厂和供暖厂冬储备货的煤炭数量将增加，也有利于带动动力煤价格回升。