【本周(8.5-8.9)港口现货成交】本周(8.5-8.9)港口现货成交情况,以山东港口56.5%超特粉成交价格为例:5日成交价760元,6日成交价格770元,8日成交价格790元。北方港口57.5%杨迪为例:5日成交价785元,7日成交价790元,8日成交价格800元。 本周末部分进口铁矿石价格行情:(7.26-8.2)
|
品种/价格(元/吨)
湿吨、含税 |
天津港 |
青岛港 |
岚山-日照港 |
北仑港 |
|
价格 |
比上周 |
价格 |
比上周 |
价格 |
比上周 |
价格 |
比上周 |
|
63.5%印度粉矿 |
910 |
- |
920 |
+20 |
930 |
+30 |
- |
|
|
62%印度粉矿 |
- |
|
900 |
+20 |
910 |
+30 |
- |
|
|
58%印度粉矿 |
- |
|
790 |
+20 |
810 |
+30 |
- |
|
|
66%巴西精粉 |
1000 |
+10 |
1000 |
+30 |
1010 |
+30 |
980 |
+30 |
|
64.5%巴西粗粉 |
950 |
+20 |
950 |
+30 |
950 |
+30 |
950 |
+30 |
|
65%巴西球团 |
1230 |
+10 |
1240 |
+20 |
1230 |
+10 |
1240 |
+20 |
|
62.5%澳大利亚块矿 |
1030 |
+40 |
1020 |
+30 |
1020 |
+30 |
1020 |
+30 |
|
61.5%PB粉矿 |
920 |
+30 |
910 |
+30 |
910 |
+20 |
910 |
+30 |
|
58%HIYF粉 |
820 |
+30 |
820 |
+30 |
810 |
+20 |
- |
- |
|
57%罗布河粉矿 |
790 |
+10 |
790 |
+20 |
790 |
+20 |
790 |
+20 |
【铁矿石指数方面】: 本周(8.5-8.9)CSI指数8日,CSI62% $132.6;1日CSI62% $127,较1日上涨$5.6。 本周(8.5-8.9)Platts指数7日,Platts62% $133.5,1日Platts62% $129.75,较1日上涨$3.25。 本周(8.5-8.9)TSI指数7日,TSI62% $129.7;1日TSI62% $133.1,较1日上涨$3.4。 本周(8.5-8.9)MB指数8日,MB62% $136;1日MB62% $130.43,较1日上涨$5.57。 【铁矿石平台方面】:本周(8.5-8.9)国内外两大平台共成交14笔,其中北矿所成交4笔,globalORE成交10笔。6日, globalORE成交8万吨62%澳粉,价格为131.7美元/吨,globalORE成交8万吨62%澳粉,价格为131美元/吨,globalORE成交8万吨62%澳粉,价格为131.6美元/吨,globalORE成交8万吨62%澳粉,价格为131.5美元/吨,globalORE成交16.5万吨62%PB粉,价格为132.8美元/吨,7日,globalORE成交9万吨62%澳粉,价格为132.7美元/吨,globalORE成交3笔62%澳粉 ,价格为133美元/吨,globalORE成交8万吨62%澳粉,价格为133.4美元/吨,globalORE成交9万吨62%澳粉 ,价格为134美元/吨,9日,globalORE成交8万吨62%澳粉 ,价格为136.5美元/吨;5日,北矿所成交9万吨麦克粉,价格为128.6美元/吨,7日,北矿所成交10万吨58%澳粉,价格为123.1美元/吨北矿所成交9万吨58%澳粉,价格为123.6美元/吨,8日,北矿所成交16.5万吨PB粉,价格为135.2美元/吨。 【铁矿石掉期方面】: 8日SGX 13/8月结算价$134.42;1日8月结算价$127.12,较25日上涨$7.3。 8日SGX13/9月结算价$132.67;1日9月结算价$124.44,较25日上涨$8.23。 8日SGX 13/10月结算价$129.92;1日10月结算价$121.81,较25日上涨$8.11。 本周(8.5-8.9)进口铁矿石34个港口库存7138.9万吨,相比上周下跌212万吨。其中澳矿库存3462.3万吨,巴西矿为1517.9万吨,南非矿为275万吨,印度矿为124.9万吨,贸易矿为2676万吨。
|
港口 |
库存 |
库存 |
日疏港量 |
堆场容量 |
澳矿 |
巴西矿 |
南非矿 |
印度矿 |
贸易矿 |
备注 |
单位 |
|
大连港 |
197 |
5 |
4 |
800 |
63 |
52 |
- |
0 |
20 |
不压港 |
万吨 |
|
丹东港 |
18 |
0 |
1 |
80 |
15 |
0 |
|
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
锦州港 |
10 |
0 |
1 |
- |
5 |
0 |
|
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
营口港 |
110 |
19 |
3.5 |
600 |
52 |
40 |
|
0 |
13 |
无压港,长协90% |
万吨 |
|
秦皇岛港 |
35 |
0 |
3 |
500 |
20 |
0 |
|
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
京唐港 |
505 |
-26 |
18 |
1000 |
283 |
15 |
49 |
17.5 |
204 |
压港1天,长协45% |
万吨 |
|
曹妃甸 |
1151 |
-24 |
30 |
1400 |
470 |
270 |
22 |
13 |
400 |
压港2-3天,长协75% |
万吨 |
|
天津港 |
510 |
-50 |
14 |
900 |
300 |
110 |
20 |
11 |
205 |
无压港,长协50% |
万吨 |
|
龙口港 |
17 |
0 |
2 |
- |
5 |
5 |
|
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
烟台港 |
41 |
-18 |
5 |
300 |
20 |
10 |
0 |
0 |
5 |
无压港,贸易矿20% |
万吨 |
|
青岛港 |
1300 |
0 |
28 |
1700 |
650 |
470 |
101 |
20 |
430 |
压港2天,长协70% |
万吨 |
|
日照港 |
960 |
-63 |
24.5 |
1800 |
480 |
173 |
40 |
20 |
630 |
压港3天, 长协35% |
万吨 |
|
岚山港 |
430 |
-22 |
9 |
600 |
290 |
50 |
0 |
7 |
200 |
压港1-2天,长协20% |
万吨 |
|
连云港 |
344 |
34 |
12 |
800 |
160 |
70 |
|
5 |
140 |
压港1天,长协55% |
万吨 |
|
马迹山港 |
130 |
0 |
4 |
500 |
90 |
10 |
10 |
5 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
罗泾港 |
120 |
5 |
6 |
210 |
80 |
20 |
|
5 |
0 |
压港4-5天 |
万吨 |
|
太仓港 |
201 |
11 |
8 |
- |
135 |
10 |
0 |
0 |
125 |
压港4天 |
万吨 |
|
南通港 |
130 |
0 |
4 |
270 |
75 |
18 |
|
5 |
13 |
压港4-5天,长协矿80% |
万吨 |
|
张家港 |
30 |
-5 |
1 |
- |
10 |
5 |
|
0 |
|
无压港 |
万吨 |
|
江阴港 |
56 |
-2 |
1 |
- |
10 |
10 |
|
2.4 |
|
无压港 |
万吨 |
|
常州港 |
25 |
0 |
0 |
- |
5 |
5 |
|
0 |
|
无压港 |
万吨 |
|
泰州港 |
35 |
0 |
1 |
180 |
20 |
5 |
|
0 |
|
无压港 |
万吨 |
|
扬州港 |
18 |
-7 |
1 |
230 |
5 |
|
|
0 |
8 |
无压港 基本无贸易矿 |
万吨 |
|
镇江港 |
228.6 |
-5.4 |
10 |
300 |
47 |
35 |
3 |
5 |
148 |
压港2-3天,长协50% |
万吨 |
|
南京港 |
15 |
-2.5 |
1 |
200 |
5 |
3 |
|
1 |
|
无压港 |
万吨 |
|
北仑港 |
200 |
-30 |
14 |
550 |
130 |
40 |
5 |
0 |
65 |
压港2天,长协65% |
万吨 |
|
福州港 |
35 |
0 |
0.7 |
30 |
16 |
2 |
|
0 |
|
无压港 |
万吨 |
|
厦门港 |
9 |
-7 |
1 |
100 |
- |
|
|
|
|
压港10天 |
万吨 |
|
泉州港 |
28 |
0 |
1 |
- |
- |
|
|
0 |
|
无压港 |
万吨 |
|
深圳港 |
20 |
0 |
1 |
- |
- |
|
|
0 |
|
无压港 |
万吨 |
|
广州港 |
10 |
0 |
1 |
80 |
- |
|
|
0 |
|
无压港 |
万吨 |
|
湛江港 |
56.7 |
-23.3 |
3 |
350 |
18.3 |
9.9 |
5 |
0 |
|
压港2-3,长协80% |
万吨 |
|
钦州港 |
9 |
0 |
3 |
- |
- |
|
|
0 |
|
无压港 |
万吨 |
|
防城港 |
154.6 |
-0.8 |
0.8 |
1000 |
3 |
80 |
20 |
8 |
70 |
无压港,长协70% |
万吨 |
|
总计 |
7138.9 |
-212 |
|
|
3462.3 |
1517.9 |
275 |
124.9 |
2676 |
|
万吨 |
【铁矿石国外发货方面】:8月8-22日中国18个港口预计铁矿石到港量为1750万吨,较上次统计减少58万吨:其中青岛港预计到港287万吨,较上次统计增加145万吨;日照港预计到港43万吨,较上次统计减少119万吨;天津港预计到港159万吨,较上次统计减少27万吨;曹妃甸港预计到港132万吨,较上次统计减少87万吨;北仑港预计到港241万吨,较上次统计增加32万吨。 8月8-22日巴西5个主要港口预计出港货量为1615万吨,较上次统计增加111万吨;其中Vale预计出货量为1494万吨,较上次统计增加81万吨;图巴朗港总作业量为481万吨,较上次统计增加36万吨。 【国内铁矿石市场】 本周(8.5-8.9)国内铁精粉市场行情小幅上涨,幅度在10-60元/吨不等。其中北方地区上涨幅度在10元左右。市场整体成交气氛维持平稳,各地市场货源供应偏紧。由于目前钢坯、进口矿价上涨后后期动力不足,且钢坯今日已开始小幅下跌10元/吨,因此国内精粉价格本次部分上涨后预计将会暂止步于此,保持稳定为主。 东北地区精粉价格小幅上涨10元/吨,主流价格在700-730元/吨,个别大矿报价在770元/吨,但暂无成交。市场成交气氛暂未因价格上涨而成交活跃,整体较上周持平。另钢厂本月虽有意向加大采购量,但因资金方面的原因,采购存在一定困难。不过近日当地银行放贷略有放松,因此后期成交应会有所好转。而矿山方面,朝阳地区当地地税统一下调30元/吨,使得矿企成本略有降低,但矿山开工率暂未出现恢复迹象,继续保持在不足30%左右的水平。 唐山地区精粉本周(8.5-8.9)一反常态,价格并未受钢坯、进口矿价上涨带动。市场整体气氛维持平稳为主,成交量也未见增加,钢厂依旧保持按需采购状态,而且部分钢厂国内精粉使用配比略有小幅下降。而矿企方面继续保持观望为主,除钢厂长协户出货正常外,其他选厂出货谨慎。 在钢材成品市场与外矿的持续拉涨支撑下,华东北部市场本周(8.5-8.9)在经过前期的稳妥酝酿后,周末价格上调20-30元。此次价格上调与整体市场运行相吻合,幅度较为合理,下周华东整体精粉市场会相应价格上调。相反周末成品材市场呈稳,市场观望气氛渐浓,因此预计后市华东精粉市场本次涨幅后将持稳。 本周(8.5-8.9)中南精粉市场周初上调,但价格幅度参差不齐在20-60元不等,后逐渐归于平稳.多数矿商与中间商、钢厂执行月订单,来抵抗近年来波动的精粉市场,但从当前来看市场稳中有升,因此中南地区与整体市场稍有脱节具有一定滞后性。预计后期中南市场稳中有稳。 华北地区本周(8.5-8.9)精粉市场先稳后涨。本周(8.5-8.9)周一开始,外矿及钢材市场见好,使得矿企纷纷看好市场,惜售待涨。钢企预料到未来市场行情,部分钢厂在涨价之前抓货提存。周四大矿提价信息正式发出,行情明了,贸易双方提价信息终于确定。目前主流成交价邯邢地区64碱900-910,涞源65酸800左右,山西地区65碱780-790.钢厂采购价格亦纷纷上涨10-30不等。 全国重点地区铁矿石市场价格一周汇总(8.5-8.9)
|
地区 |
产地 |
品名 |
规格 |
出厂价格(元/吨) |
涨跌 |
备注 |
|
东北 |
北票 |
铁精粉 |
66%酸 |
700 |
- |
湿基,不含税 |
|
建平 |
铁精粉 |
66%酸 |
720 |
+10 |
湿基,不含税 |
|
本溪 |
铁精粉 |
65%酸 |
710 |
- |
湿基,不含税 |
|
辽阳 |
铁精粉 |
65%酸 |
720 |
+10 |
湿基,不含税 |
|
华北 |
唐山遵化 |
铁精粉 |
66%酸 |
810 |
- |
湿基,不含税 |
|
河北迁安 |
铁精粉 |
66%酸 |
1030 |
- |
干基,含税 |
|
承德(兴隆) |
铁精粉 |
66%酸 |
960 |
- |
干基,含税 |
|
河北武安 |
铁精粉 |
64%碱 |
910 |
+10 |
湿基不含税 |
|
邯邢局 |
铁精粉 |
66%碱 |
1045 |
+25 |
干基不含税、出厂价格 |
|
山西代县 |
铁精粉 |
65%酸 |
780 |
- |
湿基,不含税 |
|
山西繁峙 |
铁精粉 |
65%酸 |
770 |
- |
湿基,不含税 |
|
内蒙赤峰 |
铁精粉 |
66%酸 |
720 |
- |
湿基,不含税 |
|
华东 |
鲁中 |
铁精粉 |
64%碱 |
1110 |
+30 |
干基,含税 |
|
华联矿业 |
铁精粉 |
65%酸 |
1100 |
+30 |
干基,含税 |
|
中钢山东矿业 |
铁精粉 |
65%酸 |
1120 |
- |
干基,含税 |
|
山东莱芜 |
铁精粉 |
65%酸 |
840 |
+30 |
湿基,不含税 |
|
山东淄博 |
铁精粉 |
65%碱 |
1155 |
+30 |
干基,含税 |
|
山东枣庄 |
铁精粉 |
65%酸 |
850 |
+30 |
湿基,不含税 |
|
山东临沂 |
铁精粉 |
65%酸 |
830 |
+20 |
湿基不含税 |
|
安徽马鞍山 |
铁精粉 |
65%酸 |
780 |
- |
湿基不含税、10个水 |
|
安徽霍邱 |
铁精粉 |
65%酸 |
870 |
- |
干基,不含税 |
|
中南 |
湖北大冶 |
铁精粉 |
64%酸 |
990 |
+30 |
干基,含税 |
|
湖北荆门 |
铁精粉 |
65%酸 |
800 |
- |
湿基,不含税 |
|
福建龙岩 |
铁精粉 |
64%酸 |
910 |
+50 |
干基,含税 |
|
广东怀集 |
铁精粉 |
64%酸 |
910 |
- |
干基,含税 |
|
广西柳州 |
铁精粉 |
64%酸 |
820 |
- |
干基,含税 |
|
海南 |
高炉块矿 |
55%酸 |
660 |
- |
现金出厂不含 |
全国重点地区钢厂国内铁矿采购价格一周汇总(8.5-8.9)
|
地区 |
钢厂 |
规格 |
到厂价格(元/吨) |
涨跌 |
产地 |
备注 |
|
东北 |
凌钢 |
66%酸 |
870 |
- |
北票/建平 |
干基含税承兑到厂 |
|
本钢 |
65%酸 |
960 |
- |
本地 |
干基含税基价,运费5-35元/吨不等 |
|
新抚钢 |
66%酸 |
940 |
- |
本地 |
干基含税到厂现汇基价 |
|
华北 |
唐钢 |
66%酸 |
暂停采购 |
- |
本地 |
干基,含税,承兑 |
|
唐山国丰 |
66%酸 |
暂停采购 |
- |
迁西、遵化、宽城 |
干基,含税,承兑 |
|
津西钢铁 |
66%酸 |
1050 |
- |
本地 |
干基,含税 |
|
松汀钢铁 |
66%酸 |
1040 |
- |
唐山 |
到厂 现汇 |
|
迁安轧一 |
66%酸 |
1060 |
- |
唐山 |
干基,含税,承兑 |
|
唐山瑞丰 |
65%酸 |
暂停采购 |
- |
迁西、遵化 |
承兑 |
|
承钢 |
63.5%钒钛 |
960 |
- |
本地 |
承兑,有加价 |
|
66%酸 |
1060 |
- |
本地 |
|
宣钢 |
63.5%全自熔 |
- |
- |
本地 |
干基,低钛 |
|
65.5%半自熔 |
1040 |
- |
本地 |
干基,低钛 |
|
62.5%球团 |
1180 |
- |
本地 |
有加价 |
|
邯钢 |
66%酸 |
1220 |
- |
密云 |
密云到厂含税 |
|
65%酸 |
- |
- |
不限 |
承兑 |
|
66%碱 |
1045 |
+25 |
邯邢局 |
干基不含税价 |
|
邢钢 |
65%酸 |
1160 |
- |
不限 |
承兑 |
|
64%碱 |
暂停采购 |
- |
本地 |
承兑 |
|
文丰钢铁 |
64%碱 |
暂停采购 |
- |
本地 |
现汇 |
|
邯郸纵横 |
66%碱 |
1045 |
+25 |
邯邢局 |
干基,到厂 |
|
普阳钢铁 |
65%酸 |
暂停采购 |
- |
武安 |
现汇 |
|
石钢 |
65%酸 |
- |
- |
- |
- |
|
海鑫钢厂 |
63%球团 |
- |
- |
当地- |
球团含税到厂(回转窑)竖炉1490- |
|
长治钢厂 |
65%酸 |
1165 |
+25 |
代县 |
代县,干基,含税 |
|
华东 |
济钢 |
65%碱 |
1150 |
+90 |
山东 |
干基,含税,承兑 |
|
莱钢 |
65% |
1090 |
+60 |
山东 |
干基,含税,贸易矿 |
|
石横特钢 |
65%酸 |
1090 |
+60 |
周边 |
一票结算,承兑 |
|
芜湖新兴铸管 |
65% |
1100 |
- |
安徽 |
干基,含税 |
|
中天钢铁 |
65%酸 |
暂停采购 |
- |
东北 |
干基,含税,现汇 |
|
中南 |
安钢 |
65%碱 |
暂停采购 |
- |
东北 |
火运,汽运停采 |
|
65%酸 |
1080 |
- |
当地 |
火运 |
|
新钢 |
64%酸 |
920 |
- |
周边 |
保量加价 |
|
64%酸 |
990 |
- |
广东 |
- |
|
涟钢 |
65%酸 |
1080 |
+60 |
广东、江西 |
干基,含税 |
|
63%酸 |
980 |
+60 |
湖南 |
干基,含税 |
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鄂钢 |
64%酸 |
1070 |
+90 |
当地 |
干基,含税 |
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韶钢 |
64%酸 |
880 |
- |
河源,周边 |
一票结算 |
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萍钢 |
64%酸 |
970 |
- |
安徽 |
干基,含税 |
【国际海运市场】本周(8.5-8.9)波罗的海国际干散指数较2日累计跌54点,至1012点,海岬型船大跌106点,至1829点;巴拿马型船跌79点,至962点;超灵便型船涨4点,至913点;国际船运报价:巴西至中国航线海运费报19.992美元/吨,较2日跌0.412美元/吨;西澳至中国航线海报8.395美元/吨,较2日跌0.237美元/吨;印度航线报12.95美元/吨,较2日跌0.05美元/吨。本周(8.5-8.9)国际海运市场继续呈现弱势运行,各船型表现不佳;周初铁矿石运输相对活跃,尤其是澳洲矿山发货积极,租家集中拿船,周后期新加坡国庆节放假,市场船运略有萎缩,巴西铁矿石船运不多,另外,东澳煤炭船运相对较少,海岬型船运价指数呈现明显走低态势;巴拿马型船需求不足,本周(8.5-8.9)运价继续走低,谷物运输较少,受国内煤价影响,进口煤动力不足,船运需求疲软;超灵便型船运价指数波动不明显,相对平稳。在需求不稳且运力过剩局面难改的影响下,国际海运市场难言乐观。
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