近期主要煤炭生产企业降价促销策略,对本期环渤海地区煤炭交易价格产生影响,本报告周期,环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收596元/吨,比前一报告周期下降了7元/吨,跌破600元/吨大关。各环节库存仍处高位,国内外煤价不断下滑,用煤企业采购积极性一直不强,观望情绪加重。煤企追求薄利多销,抢占市场份额,煤价下跌之势难止。
华北地区:
|
规格 |
产地 |
本周 |
上周 |
涨跌 |
|
Q:5500V:12A12S:0.5 |
长治 |
460 |
490 |
→ |
|
Q:4800S<1.2V:30 |
朔州 |
330 |
360 |
→ |
|
Q:5500S<1.2V:32 |
大同南郊 |
440 |
480 |
→ |
|
Q:5000S<1V:25 |
临汾 |
400 |
400 |
→ |
|
Q:5200S<0.5V:25 |
朔州 |
410 |
440 |
→ |
|
Q5000S0.8A20 |
乌海 |
230 |
230 |
→ |
|
Q5000 S0.8V37 |
东胜 |
280 |
280 |
→ |
|
Q5000S0.2V30 |
包头 |
460 |
460 |
→ |
|
Q4000 S1.2V42 |
赤峰 |
450 |
450 |
→ |
|
Q5200V30S1 |
呼市 |
360 |
360 |
→ |
【区域描述】 华北市场动力煤表现疲软,成交不畅,煤价不高,一定程度上影响当地动力煤的价格走势。当地煤企开工情况平稳,走量每日不多但也基本维稳。当地动力煤资源偏少,主要以本地消耗和附近区域为主。
西北地区:
|
规格 |
产地 |
本周 |
上周 |
涨跌 |
|
Q:6200M<12A<13S<0.7 |
神木 |
580 |
580 |
→ |
|
Q:4300-4500V<30S<0.5 |
大通矿 |
415 |
415 |
→ |
|
Q5000A<14 S1.5V<14 |
石嘴山 |
310 |
310 |
→ |
|
Q:5100V<38S<0.5A<8 |
石河子 |
210 |
210 |
→ |
|
Q:6000V<25S<2.5A<14 |
银川 |
280 |
280 |
→ |
【区域描述】西北动力煤市场受全国煤炭市场的影响,成交量已经大幅下跌,运输成本过高现在成为制约当地动力煤成交量上涨的关键因素。当地煤企、煤炭贸易商对后市的不看好,为未来该地动力煤市场的走势蒙上一层阴霾。
华东地区:
|
规格 |
产地 |
本周 |
上周 |
涨跌 |
|
Q>5000V26A24S0.6 |
兖州 |
545 |
625 |
→ |
|
Q>4800V26A24S0.6 |
枣庄 |
560 |
600 |
→ |
|
Q5000V<28A25S1 |
淮南 |
580 |
660 |
→ |
|
Q4500V20S<1M8 |
淮北 |
540 |
540 |
→ |
【区域描述】华东济宁、淮南等地区动力煤价格保持稳定,提货车辆较少,煤厂库存增加明显
秦皇岛港:
|
港口 |
规格 |
产地 |
本周 |
上周 |
涨跌 |
|
秦皇岛 |
大同优混5800 |
山西 |
635 |
635 |
- |
|
山西优混5500 |
山西 |
590 |
600 |
-10 |
|
山西大混5000 |
山西 |
510 |
510 |
- |
|
普通混煤4500 |
山西 |
420 |
425 |
-5 |
【区域描述】 本期环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收596吨,较前一周价格下跌7元,较高点已经下跌28%
动力煤库存:
|
港口 |
本周(7.5) |
上周(6.28) |
涨跌幅 |
环比 |
|
秦皇岛 |
681 |
691.5 |
-10.5 |
-1.52% |
|
广州港 |
303.8 |
289.5 |
+14.3 |
+4.94% |
|
京唐港 |
516 |
495 |
+21 |
+4.24% |
|
曹妃甸 |
577 |
550 |
+27 |
+4.9% |
【市场描述】用电高峰对于煤炭价格的拉动作用已经大不如往年;各大电厂维持低库存,因此港口库存大幅上升
【后市展望】目前沿海各港口煤炭库存高位运行,矿务局打“提质”和“优惠”组合拳,下游需求表现不佳,外围煤价阴跌不止,利空因素高企,短期内国内动力煤市场无回暖可能,煤价阴跌趋势仍将继续。
|