【进口铁矿石市场】经过上周进口铁矿石价格大幅下跌,本周(5.13-5.17)港口现货价格持稳,Pb粉主流成交价格在920-930元/吨水平。相比于现货价格,外盘价格本周(5.13-5.17)小幅增长,62%澳粉平均成交价在132usd/mdt。目前钢厂以及贸易商仍然认为目前利好消息较少,大家信心又开始变弱,且本周(5.13-5.17)港口库存如上周预期班继续增加,或许会缩小现货与期货的差价。钢厂普遍认为下周进口铁矿石价格仍会下跌。
【本周港口现货成交】本周(5.13-5.17)港口现货成交情况,以山东港口61.5%粉成交价格为例:6日成交价920元,10日成交价925元。
本周(5.13-5.17)末部分进口铁矿石价格行情:(5.13-5.17)
|
品种/价格(元/吨)
湿吨、含税 |
天津港 |
青岛港 |
岚山-日照港 |
北仑港 |
|
价格 |
比上周 |
价格 |
比上周 |
价格 |
比上周 |
价格 |
比上周 |
|
63.5%印度粉矿 |
970 |
-30 |
960 |
+20 |
960 |
- |
- |
|
|
62%印度粉矿 |
- |
|
930 |
+20 |
920 |
- |
- |
|
|
58%印度粉矿 |
- |
|
840 |
- |
840 |
- |
- |
|
|
66%巴西精粉 |
1020 |
-10 |
1020 |
-20 |
1010 |
- |
1030 |
- |
|
64.5%巴西粗粉 |
980 |
-30 |
970 |
-20 |
970 |
-10 |
980 |
- |
|
65%巴西球团 |
1200 |
-10 |
1190 |
-20 |
1190 |
- |
1200 |
- |
|
62.5%澳大利亚块矿 |
1070 |
+10 |
1050 |
- |
1050 |
- |
1060 |
+10 |
|
61.5%PB粉矿 |
950 |
+10 |
960 |
+20 |
940 |
- |
950 |
+10 |
|
58%HIYF粉 |
870 |
- |
860 |
- |
870 |
- |
- |
- |
|
57%罗布河粉矿 |
850 |
- |
850 |
-20 |
840 |
- |
850 |
- |
【铁矿石指数方面】:
本周(5.13-5.17)CSI指数9日,CSI62% $132;6日CSI62% $131.1,较6日上涨0.9$。
本周(5.13-5.17)Platts指数9日,Platts62% $131,6日Platts62% $128.75,较6日上涨$2.25。
本周(5.13-5.17)TSI指数9日,TSI62% $130.2;6日,TSI62% $128.1,较6日上涨$2.1。
本周(5.13-5.17)MB指数9日,MB62% $132.82;6日,MB62% $130.4,较6日下跌$2.42。
【铁矿石平台方面】:本周(5.13-5.17)国内外两大平台共成交3笔,其中北矿所成交1笔,globalORE成交2笔。6日, 北矿所成交17万吨58%品位澳粉,成交价CFR$119.5,globalORE成交17万吨58%LAPS,成交价CFR$119;9日, globalORE成交16.5万吨62%澳粉,成交价CFR$133。
【铁矿石掉期方面】:
9日SGX 13/5月合约价$130.92;6日5月结算价$128.83,较6日上涨$2.09。
9日SGX13/6月合约价$127.25;6日6月结算价$125.42,较6日上涨$1.83。
9日SGX 13/7月合约价$122.42;6日7月结算价$119.75,较6日上涨$2.67。
【铁矿石港口库存方面】: 本周(5.13-5.17)全国34个港口铁矿石库存7167.6万吨,相比上周上涨165.6万吨,其中澳矿库存3395.5万吨,巴西矿为1818.5万吨,印度矿为185万吨。本周(5.13-5.17)港口库存如上周预期般出现部分上涨,通过本周(5.13-5.17)各个港口反馈的消息看,近期由于铁矿价格较前期有所下跌,上涨幅度有限,钢厂采购方面出现短暂高峰,后期成交也并不是非常理想,大部分市场人士认为5月进口矿市场还将会持续震荡局面,机会不大。预计本月中下旬港口库存出现大幅度下降的可能性较小。
|
港口 |
库存 |
增减 |
日疏港量 |
堆场容量 |
澳矿 |
巴西矿 |
印度矿 |
备注 |
单位 |
|
大连港 |
214 |
24 |
4 |
800 |
100 |
95 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
丹东港 |
22 |
0 |
1 |
80 |
10 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
锦州港 |
20 |
0 |
1 |
- |
5 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
营口港 |
119 |
9 |
5 |
600 |
70 |
30 |
* |
无压港,长协90% |
万吨 |
|
秦皇岛港 |
40 |
0 |
5 |
500 |
25 |
5 |
* |
无压港 |
万吨 |
|
京唐港 |
560 |
10 |
15 |
1000 |
315 |
27 |
5 |
无压港 |
万吨 |
|
曹妃甸 |
1138 |
78 |
20 |
1400 |
550 |
320 |
20 |
无压港,长协75% |
万吨 |
|
天津港 |
690 |
178 |
14 |
900 |
375 |
180 |
15 |
压港3天,长协50% |
万吨 |
|
龙口港 |
17 |
0 |
2 |
- |
5 |
5 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
烟台港 |
115 |
5 |
2 |
300 |
40 |
40 |
0 |
无压港,贸易矿20% |
万吨 |
|
青岛港 |
1050 |
-20 |
30 |
1700 |
547 |
429 |
23 |
无压港,长协60% |
万吨 |
|
日照港 |
905 |
-75 |
20 |
1800 |
420 |
200 |
42 |
压港1天, 长协35% |
万吨 |
|
岚山港 |
394 |
4 |
7 |
600 |
260 |
60 |
15 |
压港2-3天,长协20% |
万吨 |
|
连云港 |
368 |
-3 |
7 |
800 |
160 |
70 |
10 |
无压港,长协55% |
万吨 |
|
马迹山港 |
100 |
0 |
- |
500 |
- |
- |
- |
无压港 |
万吨 |
|
罗泾港 |
115 |
25 |
4 |
210 |
50 |
30 |
5 |
无压港 |
万吨 |
|
太仓港 |
121 |
10 |
6 |
- |
60 |
30 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
南通港 |
90 |
0 |
4 |
270 |
50 |
20 |
0 |
无压港,长协矿80% |
万吨 |
|
张家港 |
23 |
3 |
* |
- |
10 |
5 |
* |
无压港 |
万吨 |
|
江阴港 |
37 |
-3 |
* |
- |
20 |
10 |
5 |
无压港 |
万吨 |
|
常州港 |
20 |
20 |
1 |
- |
5 |
5 |
* |
无压港 |
万吨 |
|
泰州港 |
40 |
0 |
* |
180 |
20 |
5 |
* |
无压港 |
万吨 |
|
扬州港 |
15 |
0 |
- |
230 |
5 |
* |
* |
无压港 基本无贸易矿 |
万吨 |
|
镇江港 |
247 |
-10 |
* |
300 |
80 |
50 |
30 |
基本无压港,长协50% |
万吨 |
|
南京港 |
18.6 |
-1.4 |
* |
200 |
18 |
5 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
北仑港 |
350 |
5 |
12 |
550 |
160 |
70 |
|
无压港,长协65% |
万吨 |
|
福州港 |
23 |
3 |
0.7 |
30 |
20 |
2 |
* |
无压港 |
万吨 |
|
厦门港 |
8.5 |
-1.5 |
1 |
100 |
* |
* |
* |
无压港 |
万吨 |
|
泉州港 |
30 |
0 |
1 |
- |
* |
* |
* |
无压港 |
万吨 |
|
深圳港 |
20 |
0 |
1 |
- |
* |
* |
* |
无压港 |
万吨 |
|
广州港 |
10 |
0 |
1 |
80 |
- |
- |
- |
无压港 |
万吨 |
|
湛江港 |
93.5 |
7.5 |
1.1 |
350 |
15.5 |
45.5 |
0 |
无压港,长协80% |
万吨 |
|
钦州港 |
13 |
0 |
* |
- |
* |
* |
* |
无压港 |
万吨 |
|
防城港 |
141 |
-102 |
3.5 |
1000 |
* |
80 |
15 |
无压港,长协70% |
万吨 |
|
总计 |
7167.6 |
165.6 |
|
|
3395.5 |
1818.5 |
185 |
|
万吨 |
【铁矿石国外发货方面】:5.9-5.23中国17个港口铁矿石预计到港货量为1915吨,其中,日照港预计有7条船舶到港,预计到港货量为105.6万吨;青岛港预计有19条船舶到港,预计总的到港货量为334.8万吨;岚山港预计8条船舶到港,预计总的到港货量为109.4万吨;天津新港预计13条船舶到港,预计总的到港货量为189.9万吨;京唐港预计4条船舶到港,预计总的到港货量为75.2万吨;曹妃甸港预计9条船舶到港,预计总的到港货量为172.4万吨;北仑港预计有17条船舶到港,预计总的到港货量为298.1万吨;南通港预计有3条船舶到港,预计总的到港货量为25.4万吨;湛江港预计有3条船舶到港,预计总的到港货量为58.6万吨;太仓港预计有3条船舶到港,预计总的到港货量为26.5万吨;连云港预计有5条船舶到港,预计总的到港货量为77.2万吨;张家港预计有2条船舶到港,预计总的到港货量为14.6万吨;防城港预计有3条船舶到港,预计总的到港货量为43.4万吨;
预计巴西铁矿石发货总量为1125.7万吨,其中淡水河谷发货量为365.8万吨,TBI发货量为673.2万吨,SAMARCO发货量为84万吨。TUBARAO港口预计有20条船舶靠泊,总作业量为368.5万吨;ITAGUAI港口预计有20条船舶靠泊,总作业量为337.7万吨;PONTA UBU港口预计有7条船舶靠泊,总作业量84万吨;PONTA DA MADEIRA港口预计有13条船舶靠泊,总作业量为335.5万吨。
预计印度VIZAG港预计有6条船舶靠泊作业,铁矿石总量为22.5万吨; HALDIA港预计有1条船舶靠泊作业,铁矿石总量为1.5万吨;PARADIP港预计有1条船舶靠泊作业,铁矿石总量为5.5万吨;
【国内铁矿石市场】本周(5.13-5.17)河北地区铁精粉市场总体保持平稳态势,但部分地区受钢厂采购价格调整影响,价格出现小幅下跌,跌幅在10-20元/吨不等。市场成交情况也并不是太乐观,钢厂谨慎采购,库存日益减少。有矿商认为,导致铁精粉疲软的主要原因在于钢材价格下跌,总而言之,目前河北地区铁精粉市场前景并不乐观,在没有钢材价格上涨的支撑下,矿山短期内想扭转这种弱势格局有一定难度。
本周(5.13-5.17)东北地区铁精粉主流价格小幅下跌10-20元不等至720-750元/吨,高位价格目前只有少数长协户尚能成交,小矿多为低价,而且成交不畅。周初进口矿价虽有出现小幅上涨,但由于缺乏利好因素支撑,也开始趋于弱势,加之唐山钢坯价格仍再小幅下跌,而各地钢厂也有小幅减产。整体来看,后期当地精粉价格将继续保持弱势为主
本周(5.13-5.17)华东地区铁精粉市场受山东钢厂前期价格下跌30元影响,目前矿山陆续跟跌到位,出个别大矿表示尚成交正常,其他矿山均表示成交量受价格下跌影响,略有减量。虽多数市场仍是对于后期市场持看空心态,但选厂对于持续下跌较为抵触,因此能接受的空间也相对较小。
本周(5.13-5.17)中南地区铁精粉市场部分大矿山价格下调50,受其影响,中南地区整体处于预降低价格的趋势,矿山和钢厂正处于洽谈阶段,价格将会下调。钢厂进入高炉整修阶段,将会降低产量,缩减采购,整体行情会继续弱势下行。
全国重点地区铁矿石市场价格一周汇总
|
地区 |
产地 |
品名 |
规格 |
出厂价格(元/吨) |
涨跌 |
备注 |
|
东北 |
北票 |
铁精粉 |
66%酸 |
720 |
-10 |
湿基,不含税 |
|
建平 |
铁精粉 |
66%酸 |
740 |
-10 |
湿基,不含税 |
|
本溪 |
铁精粉 |
65%酸 |
730 |
-10 |
湿基,不含税 |
|
辽阳 |
铁精粉 |
65%酸 |
730 |
-20 |
湿基,不含税 |
|
华北 |
唐山遵化 |
铁精粉 |
66%酸 |
830 |
- |
湿基,不含税 |
|
河北迁安 |
铁精粉 |
66%酸 |
1090 |
- |
干基,含税 |
|
承德(兴隆) |
铁精粉 |
66%酸 |
990 |
- |
干基,含税 |
|
河北武安 |
铁精粉 |
64-65%酸 |
890 |
- |
湿基不含税 |
|
邯邢局 |
铁精粉 |
66%碱 |
1035 |
-25 |
干基不含税、出厂价格 |
|
山西代县 |
铁精粉 |
64-65%酸 |
800 |
- |
湿基,不含税 |
|
山西繁峙 |
铁精粉 |
65%酸 |
800 |
- |
湿基,不含税 |
|
内蒙赤峰 |
铁精粉 |
66%酸 |
780 |
- |
湿基,不含税 |
|
华东 |
鲁中 |
铁精粉 |
64%碱 |
1100 |
-30 |
干基,含税 |
|
华联矿业 |
铁精粉 |
65%酸 |
1080 |
-30 |
干基,含税 |
|
中钢山东矿业 |
铁精粉 |
65%酸 |
1100 |
-40 |
干基,含税 |
|
山东莱芜 |
铁精粉 |
65%酸 |
830 |
- |
湿基,不含税 |
|
山东淄博 |
铁精粉 |
65%碱 |
1135 |
-30 |
干基,含税 |
|
山东枣庄 |
铁精粉 |
65%酸 |
820 |
-20 |
湿基,不含税 |
|
山东临沂 |
铁精粉 |
65%酸 |
810 |
- |
湿基不含税 |
|
安徽马鞍山 |
铁精粉 |
65%酸 |
840 |
- |
湿基不含税、10个水 |
|
安徽霍邱 |
铁精粉 |
65%酸 |
900 |
-10 |
干基,不含税 |
|
中南 |
湖北大冶 |
铁精粉 |
64%酸 |
1000 |
- |
干基,含税 |
|
湖北荆门 |
铁精粉 |
65%酸 |
800 |
- |
湿基,不含税 |
|
福建龙岩 |
铁精粉 |
64%酸 |
950 |
- |
干基,含税 |
|
广东怀集 |
铁精粉 |
64%酸 |
930-940 |
- |
干基,含税 |
|
广西柳州 |
铁精粉 |
64%酸 |
900 |
- |
干基,含税 |
|
海南 |
高炉块矿 |
55%酸 |
610 |
-20 |
现金出厂不含税价 |
全国重点地区钢厂国内铁矿采购价格一周汇总
|
地区 |
钢厂 |
规格 |
到厂价格(元/吨) |
涨跌 |
产地 |
备注 |
|
东北 |
凌钢 |
66%酸 |
910 |
- |
北票/建平 |
干基含税承兑到厂 |
|
本钢 |
65%酸 |
960 |
-20 |
本地 |
干基含税基价,运费5-35元/吨不等 |
|
新抚钢 |
66%酸 |
930 |
-20 |
本地 |
干基含税到厂现汇基价 |
|
华北 |
唐钢 |
66%酸 |
暂停采购 |
- |
本地 |
干基,含税,承兑 |
|
唐山国丰 |
66%酸 |
1090 |
- |
迁西、遵化、宽城 |
干基,含税,承兑 |
|
津西钢铁 |
66%酸 |
1060 |
-30 |
本地 |
干基,含税 |
|
松汀钢铁 |
66%酸 |
1010 |
- |
唐山 |
到厂 现汇 |
|
迁安轧一 |
66%酸 |
1030 |
- |
唐山 |
干基,含税,承兑 |
|
唐山瑞丰 |
65%酸 |
暂停采购 |
- |
迁西、遵化 |
承兑 |
|
承钢 |
63.5%钒钛 |
960 |
- |
本地 |
承兑,有加价 |
|
66%酸 |
1000 |
- |
本地 |
|
宣钢 |
63.5%全自熔 |
835 |
- |
本地 |
干基,低钛 |
|
65.5%半自熔 |
755 |
- |
本地 |
干基,低钛 |
|
62.5%球团 |
- |
- |
本地 |
有加价 |
|
邯钢 |
66%酸 |
1235 |
- |
密云 |
密云到厂含税 |
|
65%酸 |
- |
- |
不限 |
承兑 |
|
66%碱 |
1035 |
-25 |
邯邢局 |
干基不含税价 |
|
邢钢 |
65%酸 |
1130 |
-30 |
不限 |
承兑 |
|
64%碱 |
暂停采购 |
- |
本地 |
承兑 |
|
文丰钢铁 |
64%碱 |
暂停采购 |
- |
本地 |
现汇 |
|
邯郸纵横 |
66%碱 |
1035 |
-25 |
邯邢局 |
干基,到厂 |
|
普阳钢铁 |
65%酸 |
1120 |
- |
武安 |
现汇 |
|
石钢 |
65%酸 |
- |
- |
- |
- |
|
海鑫钢厂 |
63%球团 |
- |
- |
当地- |
球团含税到厂(回转窑)竖炉1490- |
|
长治钢厂 |
65%酸 |
1185 |
- |
代县 |
代县,干基,含税 |
|
华东 |
济钢 |
65%酸 |
1100 |
- |
山东 |
干基,含税,承兑 |
|
莱钢 |
65% |
1100 |
- |
山东 |
干基,含税,贸易矿 |
|
石横特钢 |
65%酸 |
1100 |
- |
周边 |
一票结算,承兑 |
|
芜湖新兴铸管 |
65% |
1150 |
- |
安徽 |
干基,含税 |
|
中天钢铁 |
65%酸 |
暂停采购 |
- |
东北 |
干基,含税,现汇 |
|
中南 |
安钢 |
65%碱 |
暂停采购 |
- |
东北 |
火运,汽运停采 |
|
65%酸 |
1200 |
-15 |
当地 |
火运 |
|
新钢 |
64%酸 |
1035 |
- |
周边 |
保量加价 |
|
64%酸 |
1100 |
- |
广东 |
- |
|
涟钢 |
65%酸 |
1100 |
- |
广东、江西 |
干基,含税 |
|
63%酸 |
1030 |
- |
湖南 |
干基,含税 |
|
鄂钢 |
64%酸 |
1070 |
- |
当地 |
干基,含税 |
|
韶钢 |
64%酸 |
900 |
- |
河源,周边 |
一票结算 |
|
萍钢 |
64%酸 |
1070 |
- |
安徽 |
干基,含税 |
【国际海运市场】本周(5.13-5.17)波罗的海国际干散指数较2日累计涨16点,至889点,海岬型船涨76点,至1398点;巴拿马型船跌15点,至995点;超灵便型船跌11点,至869点;国际船运报价:巴西至中国航线海运费报17.717美元/吨,较2日涨0.125;西澳至中国航线海报7.49美元/吨,较2日涨0.281美元/吨;印度航线报13.03美元/吨,较2日跌0.07美元/吨。因谷物与煤炭成交放缓,巴拿马型船相关航线运费略有下滑;海岬型船即期可用运力偏紧,导致相关航线运价走高;铁矿石船运活动有所升温,BHP和力拓均有出货,市场租船相对活跃,但成交价格变化不大。在需求相对疲弱的情况下,预计短期国际海运市场震荡波动为主。
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