近日来煤炭市场弱势持续，大秦线春季“集中修”时间最后敲定，定于今年4月13日展开，将于5月7日结束，为期25天。每天“开天窗”停电检修3-4小时，煤炭运量计划每日减少29万吨，预计每日影响北方港口（秦皇岛、曹妃甸、京唐港）运量为25万吨，其中，影响秦皇岛港进煤15万吨左右。国内动力煤市场平稳运行。煤矿方面，坑口煤市平稳；港口方面，库存继续回落，市场平稳；港口方面，秦港库存回落至600万吨左右
华北地区：
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规格 |
产地 |
本周 |
上周 |
涨跌 |
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Q:5500V:12A12S:0.5 |
长治 |
520 |
520 |
→ |
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Q:4800S＜1.2V:30 |
朔州 |
365 |
365 |
→ |
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Q:5500S＜1.2V:32 |
大同南郊 |
465 |
465 |
→ |
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Q:5000S＜1V:25 |
临汾 |
420 |
420 |
→ |
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Q:5200S＜0.5V:25 |
朔州 |
460 |
460 |
→ |
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Q5000S0.8A20 |
乌海 |
180 |
180 |
→ |
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Q5000 S0.8V37 |
东胜 |
280 |
280 |
→ |
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Q5000S0.2V30 |
包头 |
270 |
270 |
→ |
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Q4000 S1.2V42 |
赤峰 |
460 |
460 |
→ |
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Q5200V30S1 |
呼市 |
410 |
410 |
→ |
【区域描述】 4月之后，山西市场表现较为清冷，市场成交依然疲软，复产企业并不多，产量也受到限制，社会库存增加，销售压力较大。
西北地区：
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Q:6200M<12A<13S<0.7 |
神木 |
480 |
480 |
→ |
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Q:4300-4500V<30S<0.5 |
大通矿 |
430 |
430 |
→ |
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Q5000A<14 S1.5V<14 |
石嘴山 |
340 |
340 |
→ |
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Q:5100V<38S<0.5A<8 |
石河子 |
210 |
210 |
→ |
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Q:6000V<25S<2.5A<14 |
银川 |
280 |
280 |
→ |
【区域描述】 西部地区煤炭坑口价格有所回落，但是市场成交依然不佳，弱势下行为主。
华东地区：
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Q>5000V26A24S0.6 |
兖州 |
760 |
760 |
→ |
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Q>4800V26A24S0.6 |
枣庄 |
600 |
600 |
→ |
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Q5000V<28A25S1 |
淮南 |
670 |
670 |
→ |
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Q4500V20S<1M8 |
淮北 |
570 |
570 |
→ |
【区域描述】华东地区在动力煤销售不佳的情况下，价格出现小幅回落后，情况依然不见好转。
秦皇岛港：
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规格 |
产地 |
本周 |
上周 |
涨跌 |
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大同优混5800 |
山西 |
640-650 |
640-650 |
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山西优混5500 |
山西 |
605-615 |
605-615 |
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山西大混5000 |
山西 |
515-525 |
515-525 |
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普通混煤4500 |
山西 |
420-430 |
420-430 |
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【区域描述】 本期环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收615元/吨，较前一周价格下跌1元。
动力煤库存：
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港口 |
本周（4.19） |
上周（4.12） |
涨跌幅 |
环比 |
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秦皇岛 |
605.5 |
699.3 |
-93.8 |
-13.41% |
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广州港 |
249.71 |
263.66 |
-13.59 |
-5.15% |
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京唐港 |
216 |
255 |
-39 |
-15.29% |
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曹妃甸 |
406 |
435 |
-29 |
-6.67% |
【区域描述】大秦线检修导致秦皇岛港口库存大幅下降；而南方港口煤炭库存小幅持续下降，到船量减少，进口越南煤较少
【后市展望】港口动力煤方面仍旧以煤炭生产企业下水煤为主。价格成交区间相对稳定。不少囤货的贸易商近期出货较少。下游电厂库存高位，但是库存量主题以下行为主。六大电厂日耗煤量在60万吨左右。笔者认为近期港口动力煤价格或以小幅下跌为主。
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