本周(12.10-12.14)，港口锰矿现货坚挺依然，涨幅有限但紧缺局面未有实质性改变，下游需求增加，港口库存基本保持平稳小增，部分进口锰矿资源依然未得到有效补充，主要体现在南方港口。
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产品名称 |
产品指标 |
主流价格(元/吨度) |
趋势 |
港口 |
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澳洲（块） |
Mn46%fe<5% |
42.5 |
→ |
钦州港、防城港 |
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澳洲（块） |
Mn46%fe<5% |
42.5 |
→ |
天津港、连云港 |
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澳洲（块） |
Mn48%fe<5% |
42 |
→ |
天津港 |
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澳洲（块） |
Mn48%fe<5% |
42 |
→ |
钦州港 湛江港 |
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澳洲高铁（块） |
Mn32%fe20% |
39 |
→ |
钦州港、湛江港 |
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澳洲中铁（块） |
Mn36-37% Fe16% |
39 |
→ |
天津港、连云港 |
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澳洲高硅（块） |
Mn36%fe5%SI>20% |
40 |
→ |
天津港、连云港 |
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澳洲（籽） |
Mn48%fe5% |
39.5 |
→ |
钦州港、湛江港 |
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澳洲（籽） |
Mn48%fe5% |
39.5 |
→ |
天津港、连云港 |
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澳洲（籽） |
Mn44-45%fe5% |
- |
→ |
连云港、天津港 |
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巴西（块） |
Mn46% |
37 |
→ |
湛江港、钦州港 |
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巴西（粉） |
Mn44-45% |
34 |
→ |
连云港、天津港 |
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南非半碳酸（块） |
Mn38%fe5%(6-75mm) |
38.5 |
→ |
连云港、天津港 |
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南非半碳酸（籽） |
Mn38% Fe5% |
36 |
→ |
连云港、天津港 |
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南非半碳酸（粉） |
Mn38% Fe5% |
34．5 |
→ |
天津港 |
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南非高铁（块） |
Mn32% Fe20% |
37 |
→ |
天津港 |
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南非中铁（块） |
Mn45% Fe12% |
39 |
→ |
天津港 连云港 |
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加蓬（块） |
Mn44-45%fe5% |
39 |
→ |
天津港 |
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加蓬（籽） |
Mn44-45% |
35 |
→ |
湛江港、钦州港 |
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港口库存(万吨) |
本周 |
上周 |
周增减 |
趋势 |
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245.3 |
245.5 |
-0.2万吨 |
→ |
【后市展望】北方铁合金工厂开功率有所加强，钢厂12月硅锰招标采购价格大幅上调刺激到一部分前期徘徊的产能释放,对锰矿刚性需求总体平稳有增，下游钢材市场依然低迷，对上游原料市场支撑有限，预计后期个别矿种继续上行但涨幅有限，港口现货资源吃紧局面短期难有实质改观。
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