本周(12.3-12.7)，港口锰矿现货坚挺依然，涨幅有限但紧缺局面未有实质性改变，下游需求增加，港口库存基本保持平稳小降，部分进口锰矿资源依然未得到有效补充，主要体现在南方港口。
|
产品名称 |
产品指标 |
主流价格(元/吨度) |
趋势 |
港口 |
|
澳洲（块） |
Mn46%fe<5% |
42.5 |
→ |
钦州港、防城港 |
|
澳洲（块） |
Mn46%fe<5% |
42.5 |
→ |
天津港、连云港 |
|
澳洲（块） |
Mn48%fe<5% |
42 |
→ |
天津港 |
|
澳洲（块） |
Mn48%fe<5% |
42 |
→ |
钦州港 湛江港 |
|
澳洲高铁（块） |
Mn32%fe20% |
39 |
→ |
钦州港、湛江港 |
|
澳洲中铁（块） |
Mn36-37% Fe16% |
39 |
→ |
天津港、连云港 |
|
澳洲高硅（块） |
Mn36%fe5%SI>20% |
40 |
→ |
天津港、连云港 |
|
澳洲（籽） |
Mn48%fe5% |
39.5 |
→ |
钦州港、湛江港 |
|
澳洲（籽） |
Mn48%fe5% |
39.5 |
→ |
天津港、连云港 |
|
澳洲（籽） |
Mn44-45%fe5% |
- |
→ |
连云港、天津港 |
|
巴西（块） |
Mn46% |
37 |
→ |
湛江港、钦州港 |
|
巴西（粉） |
Mn44-45% |
34 |
→ |
连云港、天津港 |
|
南非半碳酸（块） |
Mn38%fe5%(6-75mm) |
38.5 |
→ |
连云港、天津港 |
|
南非半碳酸（籽） |
Mn38% Fe5% |
36 |
→ |
连云港、天津港 |
|
南非半碳酸（粉） |
Mn38% Fe5% |
34．5 |
→ |
天津港 |
|
南非高铁（块） |
Mn32% Fe20% |
37 |
→ |
天津港 |
|
南非中铁（块） |
Mn45% Fe12% |
39 |
→ |
天津港 连云港 |
|
加蓬（块） |
Mn44-45%fe5% |
39 |
→ |
天津港 |
|
加蓬（籽） |
Mn44-45% |
35 |
→ |
湛江港、钦州港 |
|
港口库存(万吨) |
本周 |
上周 |
周增减 |
趋势 |
|
228．2 |
233.7 |
-5.5万吨 |
↓ |
【后市展望】南方电价上调，合金工厂成本压力加大，开工率经受考验，钢厂12月硅锰招标采购价格大幅上调,对锰矿刚性需求总体平稳有增，下游钢材市场依然低迷，对上游原料市场支撑有限，预计后期个别矿种小幅上调，钢厂12月硅锰采购价格大幅上调后锰矿供应紧张局面或将延续，现货市场维持平稳坚挺。
|
