本周(11.26-11.30),港口锰矿现货上行态势延续,涨幅有限但紧缺局面加重,下游需求增加,港口库存基本保持平稳小升,部分进口锰矿资源依然未得到有效补充,主要体现在南方港口,钢厂12月硅锰采购价格大幅上调,锰矿上行态势将会延续。
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产品名称 |
产品指标 |
主流价格(元/吨度) |
趋势 |
港口 |
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澳洲(块) |
Mn46%fe<5% |
42.5 |
↑ |
钦州港、防城港 |
|
澳洲(块) |
Mn46%fe<5% |
42.5 |
↑ |
天津港、连云港 |
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澳洲(块) |
Mn48%fe<5% |
42 |
↑ |
天津港 |
|
澳洲(块) |
Mn48%fe<5% |
42 |
↑ |
钦州港 湛江港 |
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澳洲高铁(块) |
Mn32%fe20% |
39 |
↑ |
钦州港、湛江港 |
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澳洲中铁(块) |
Mn36-37% Fe16% |
39 |
↑ |
天津港、连云港 |
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澳洲高硅(块) |
Mn36%fe5%SI>20% |
40 |
↑ |
天津港、连云港 |
|
澳洲(籽) |
Mn48%fe5% |
39.5 |
↑ |
钦州港、湛江港 |
|
澳洲(籽) |
Mn48%fe5% |
39.5 |
↑ |
天津港、连云港 |
|
澳洲(籽) |
Mn44-45%fe5% |
- |
↑ |
连云港、天津港 |
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巴西(块) |
Mn46% |
37 |
↑ |
湛江港、钦州港 |
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巴西(粉) |
Mn44-45% |
34 |
↑ |
连云港、天津港 |
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南非半碳酸(块) |
Mn38%fe5%(6-75mm) |
38.5 |
↑ |
连云港、天津港 |
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南非半碳酸(籽) |
Mn38% Fe5% |
36 |
↑ |
连云港、天津港 |
|
南非半碳酸(粉) |
Mn38% Fe5% |
34.5 |
↑ |
天津港 |
|
南非高铁(块) |
Mn32% Fe20% |
37 |
↑ |
天津港 |
|
南非中铁(块) |
Mn45% Fe12% |
39 |
↑ |
天津港 连云港 |
|
加蓬(块) |
Mn44-45%fe5% |
39 |
↑ |
天津港 |
|
加蓬(籽) |
Mn44-45% |
35 |
↑ |
湛江港、钦州港 |
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港口库存(万吨) |
本周 |
上周 |
周增减 |
趋势 |
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233.7 |
227.5 |
+6.5万吨 |
→ |
后市展望:南方电价上调,合金工厂成本压力加大,开工率经受考验,钢厂12月硅锰招标采购价格上调已成定局,对锰矿刚性需求总体平稳,下游钢材市场依然低迷,对上游原料市场支撑有限,预计后期个别矿种小幅上调,总体现货市场平稳坚挺。 |