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铁矿石市场走势一周综述(7.24-7.27)

http: 时间:2012/7/30 9:13:02 来源:本站原创 点击次数:3865

  【进口铁矿石市场】本周(7.24-7.27)铁矿石受上周末钢材猛跌180的影响,跌破了商家第二道防线120,下跌速度加快,港口方面:日照港本周(7.24-7.27)几乎没什么船,后面到港的船比以往也减少很多,目前库存在1400万吨左右,发运也不好,钢厂拿货很少都在几千吨左右。贸易商:多数对后市持不乐观态度,悲观者认为此次下跌将跌破110。钢厂方面:本周(7.24-7.27)各地区钢厂出现减产现象,并且部分民企中小钢厂已经停产,钢厂对后市不明朗。


  在与行业内交流深感贸易商恐慌心理上升,本网站观点:当钢材及原料价格加速回落或恐慌性杀跌时,往往是价格接近底部的时候,同时当市场心态全线悲观甚至是绝望时,往往面临反弹机会,因此在目前价位,不必过度悲观。


                       本周(7.24-7.27)末部分进口铁矿石价格行情:

/价格(元/吨)

湿吨、含税

天津港

青岛港

岚山-日照港

北仑港

价格

比上周

价格

比上周

价格

比上周

价格

比上周

63.5%印度粉矿

950

-50

920

-50

920

-50

-

-

62%印度粉矿

890

-50

870

-50

870

-50

-

-

58%印度粉矿

730

-50

730

-50

730

-50

-

-

66%巴西精粉

-

-

1020

-50

-

-

-

-

64.5%巴西粗粉

890

-60

870

-60

870

-60

860

-60

65%巴西球团

-

 

1160

-40

-

-

-

-

62%澳大利亚块矿

930

-70

920

-80

920

-80

900

-80

62%PB粉矿

850

-70

840

-80

840

-80

840

-80

58%yandi粉矿

760

-70

760

-70

760

-70

-

-

57%罗布河粉矿

750

-50

750

-50

750

-70

-

-

  进口铁矿石港口库存统计:

-

库存:万吨

比上次统计

输港量

堆场容量

矿石分类库存

备注

澳洲

巴西

印度

大连港

410

+10

4

600

170

170

*

不压港

京唐港

650

-10

8

700

170

110

125

压港1-2天,长协70%

天津港

650

-30

12

900

315

105

90

压港2-3天,长协70%

青岛港

1430

+20

23

1700

600

490

140

压港5-6天,长协60%

日照港

1425

+5

30

1800

560

525

200

压港3-4天, 长协35%

岚山港

490

+20

2.6

500

180

120

110

无压港,长协20%

连云港

690

-

7

800

250

160

145

压港1-2天,长协40%

北仑港

290

+5

10

550

130

75

50

压港4天左右,长协65%

烟台港

200

-

*

300

100

60

*

无压港,基本无贸易矿

曹妃甸

1340

-10

25

1400

550

290

250

无压港,长协75%

罗泾港

180

-

4

210

90

50

10

压港1-2

南通港

200

-

6

240

80

40

30

压港3天,长协矿80%

秦皇岛港

95

+10

2

330

55

25

15

无压港

湛江港

260

+10

15

400

140

70

20

压港1-2天,长协80%

马迹山港

210

-

*

500

*

*

*

无压港

宝山港

130

-

*

230

*

*

*

无压港 基本无贸易矿

营口港

190

-

*

500

105

65

*

无压港,长协90%

镇江港

240

-

*

300

145

35

40

基本无压港,长协50%

防城港

300

-

5.5

1000

100

80

45

无压港,长协70%

丹东港

40

-

*

80

30

10

*

无压港

江阴港

140

-

*

-

*

*

*

无压港

广州港

10

-

1

80

-

-

15

无压港

福州港

55

-

*

-

*

*

*

无压港

厦门港

65

-

2

100

*

*

*

无压港

南京港

90

-

*

200

30

10

*

无压港

龙口港

15

-

2

-

15

*

*

无压港

张家港

55

-

*

-

30

10

10

无压港

常州港

30

-

1

-

10

5

*

无压港

苏州港

65

-

*

180

*

*

*

无压港

泉州港

30

-

1

-

*

*

*

无压港

钦州港

20

-

*

-

*

*

*

无压港

太仓港

190

-

6

-

80

35

20

压港4-5天左右

锦州港

20

-

1

-

*

*

*

无压港

深圳港

20

-

1

-

*

*

*

无压港

总计

10225

+30

-

-

-

-

-

-

  【国内铁矿石市场】 东北地区:本周(7.24-7.27)东北地区铁精粉市场继续保持弱势下跌,其中辽阳地区表现尤为明显,周末期间价格大幅下跌60-70元/吨不等,受此影响,当地部分矿山选厂继续停产观望。目前当地整体矿山开工率不到40%。整个东北地区矿山选厂的开工率均在小幅下滑。当地钢厂库存也均陆续下滑至半个月左右。市场整体开始呈现无价无市状态,少量1、2千吨略有几单成交。综合来看,当地市场行情将继续保持弱势下行状态。现凌钢66%铁精粉采购价930(-30)元/吨(干基含税承兑到厂基价),朝阳66%酸铁精粉700-720(-20)元/吨(湿基不含税出厂价),鞍山65%酸700-720(-40)元/吨(湿基不含税),辽阳65%酸670-680(-60)(湿基不含税出厂价)。


  华北地区:本周(7.24-7.27)华北地区铁精粉市场受钢市及外矿市场下挫的影响步入下行阶段,大矿承压下行,邯邢局和密云均下调精粉价格,调幅分别为35元、40元;越来越多的钢厂采购步伐停滞不前,钢厂方面表示此行情如果继续下去将不得不面临减产甚至停产,目前唐山地区钢厂检修的高炉达10余座;现唐山地区66%酸粉湿基不含税市场主流价格800-810元/吨,武安地区64%碱粉湿基不含税880-890元/吨,邯邢局66%碱粉干基不含税1010元/吨,密云66%酸粉干基含税1195元/吨。


  华东地区:钢价的持续下行让多数钢厂成本压力倍增,加上钢材出货一直受阻,部分钢厂在小幅限产的同时,也在有意降低铁矿石库存。而钢厂对周边市场铁矿石价格的打压在造成矿价急速下跌的同时,也使得成交量进一步萎缩。矿价的持续下行也促使铁矿石供货商的利润空间逐渐被压缩,一些前期停产的独立选厂目前仍未复工,而一些中小型的民营矿山也陆续采取了一定程度的限产措施,部分地区资源略显紧张。


  中南地区:本周(7.24-7.27)中南地区钢厂采购价格较上周均有30-100元/吨不等的调幅,其中湖北个别钢厂大幅下调100元/吨,截止目前供应商仍未接受。另福建个别钢厂自中旬价格60元/吨后,今日继续追加50元/吨的跌幅。对于后期行情,钢厂方面态度较为低迷,后期仍有下跌意向。而矿山选厂方面。受进口矿价及钢市行情走低影响,心态也受到一定程度影响,但表示能接受的幅度在50元/吨左右,如果幅度太大,就会考虑停产观望。现湖北大冶地区63%铁精粉出厂价格稳定在970元/吨(干基含税),广东河源地区矿山64%铁精粉出厂价格稳定在960元/吨(干基含税)广东怀集地区矿山64%铁精粉出厂价格稳定在990元/吨(干基含税),广西柳州64%酸性铁精粉市场价格960元/吨左右(含税,干基)。


                全国重点地区铁矿石市场价格一周汇总

地区

产地

品名

规格

出厂价格(/)

涨跌

备注

东北

北票

铁精粉

66%

700-710

-20

湿基,不含税

建平

铁精粉

66%

710-730

-20

湿基,不含税

本溪

铁精粉

65%

700-710

-40

湿基,不含税

辽阳

铁精粉

65%

  670-680

-60

湿基,不含税

华北

唐山遵化

铁精粉

66%

800-810

-50

湿基,不含税

河北迁安

铁精粉

66%

1060-1070

-70

干基,含税

承德(兴隆)

铁精粉

66%

1030-1040

-60

干基,含税

河北武安

铁精粉

64-65%

880-890

-20

湿基不含税

邯邢局

铁精粉

66%

1010

-

干基不含税、出厂价格

山西代县

铁精粉

64-65%

800-810

-10

湿基,不含税

山西繁峙

铁精粉

65%

790-800

-20

湿基,不含税

内蒙赤峰

铁精粉

66%

800-810

-

湿基,不含税

华东

鲁中

铁精粉

64%

1080-1100

-30

干基,含税

华联矿业

铁精粉

65%

1070-1090

-30

干基,含税

中钢山东矿业

铁精粉

65%

1120-1140

-

干基,含税

山东莱芜

铁精粉

65%

780-790

-20

湿基,不含税

山东淄博

铁精粉

65%

1000-1010

-30

干基,含税

山东枣庄

铁精粉

65%

780-800

-20

湿基,不含税

山东临沂

铁精粉

65%

790-800

-20

湿基不含税

安徽马鞍山

铁精粉

65%

810

-20

湿基不含税、10个水

安徽霍邱

铁精粉

65%

860

-30

干基,不含税

中南

湖北大冶

铁精粉

63-64%

970-1000

-

干基,含税

湖北荆门

铁精粉

56-57%

550-600

-

湿基,不含税

福建龙岩

铁精粉

64%

920

-

干基,含税

广东怀集

铁精粉

64%

990

-

干基,含税

广西柳州

铁精粉

64%

1000

-

干基,含税

海南

高炉块矿

55%

630

-

现金出厂不含税价

  全国重点地区钢厂国内铁矿采购价格一周汇总

地区

钢厂

规格

到厂价格(/)

涨跌

产地

备注

东北

凌钢

66%

950

-30

北票/建平

干基含税承兑到厂

本钢

65%

940

-

本地

干基含税基价,运费5-35/吨不等

新抚钢

66%

830

-

本地

干基含税到厂现汇基价

华北

唐钢

66%

暂停采购

-

本地

干基,含税,承兑

唐山国丰

66%

暂停采购

-

迁西、遵化、宽城

干基,含税,承兑

津西钢铁

66%

1020

-90

本地

干基,含税

松汀钢铁

66%

1030

-90

唐山

到厂 现汇

迁安轧一

66%

暂停采购

-

唐山

干基,含税,承兑

唐山瑞丰

65%

暂停采购

-

迁西、遵化

承兑

承钢

63.5%钒钛

920

-20

本地

含税包到基价,干基

66%

1060

-

本地

宣钢

63.5%全自熔

1005(基价)

-

本地

干基,低钛

65.5%半自熔

855(基价)

-

本地

干基,低钛

62.5%球团

-

-

本地

有加价

邯钢

66%

1195

-40

密云

密云到厂含税

65%

-

-

不限

承兑

66%

1010

-35

邯邢局

干基不含税价

邢钢

65%

1150

-30

不限

承兑

64%

暂停采购

-

本地

承兑

文丰钢铁

64%

暂停采购

  -

本地

现汇

邯郸纵横

65%

1010

-35

邯邢

承兑

普阳钢铁

65%

-

-

武安

现汇

石钢

65%

-

-

-

-

海鑫钢厂

63%球团 

-

-

当地-

球团含税到厂(回转窑)竖炉1490-

长治钢厂

65%

1220

-10

代县

代县,干基,含税

华东

济钢

65%

1070-1080

   -

山东 

干基,含税,承兑

莱钢

65%

1070

   -

山东

干基,含税,大矿

石横特钢

65%

1060

-

周边

一票结算,承兑

芜湖新兴铸管

65%

1150-1180

-

周边

干基,含税

中天钢铁

65%

暂停采购

-

东北

干基,含税,现汇

中南

安钢

65%

暂停采购

-

东北 

火运,汽运停采

65%

1300

-

承德

火运

新钢

64%

950

-20

周边 

保量加价

64%

1050

-

广东 

-

涟钢

65%

1070

-30

广东、江西 

干基,含税

63%

990

-30

湖南 

干基,含税

鄂钢

64%

1080

-

当地 

干基,含税 

韶钢

64%

1010-1020

-

河源,周边 

一票结算

萍钢

64%

1050

-40

江西 

干基,含税

 

 

 

 

 

  【国际海运市场】最新公布的2012年2季度国内沿海跨省运输干散货船运力情况,具体如下:


  2012年第2季度,国内沿海跨省运输干散货船运力总量继续呈现较快增长,但增速较第1季度已有所下降。截至2012年6月30日,从事国内沿海运输的万吨以上干散货船(即除去集装箱船,重大件船等特种船之外的普通货船,下同)共计1586艘/4742万载重吨,比1季度末净增36艘/189万载重吨,运力净增长4.2%。2012年上半年累计运力净增455万载重吨,增长幅度为10.6%。新建船舶继续成为推动沿海干散货船运力增长的主要因素。2012年2季度投入营运的新建船舶合计为182万载重吨,新建船舶的绝对数量和增速都较1季度有所放缓。

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