本周(6.13-6.17)国内锰矿市场仍以稳为主,周初港口锰矿询盘较多。南北方各港主要以南非高铁矿、南非半碳酸块矿为主,其中钦州港澳块及澳籽询盘较上周也增多。整体看来,主流锰矿逐渐恢复占领中国港口,非主流矿销售情况较前期有所低迷。
锰矿现货报价回归前期水平,部分矿种报价有所回调,部分接近成交价格。天津港以Mn48-49%高品位澳块为主,上周主流价格在50元/吨度水平,且矿商报价坚挺。本周出现49元/吨度报价,且部分矿商称,“如量大价格仍有商量”。
另外,天津港Mn37%Fe5%南非半碳酸块矿行情疲软,由于港口现货较多,价格上涨乏力。目前主流报价在39-40元/吨度,成交不过38元/吨度左右。不少矿商坦言,如此矿种现在放在钦州港,则成交会相当可观。
目前钦州港南非半碳酸矿及少,价格报到40-41元/吨度左右,现货难寻。此外,南非港口Mn45%澳籽市场主流价格在42-43元/吨度,而Mn49%澳籽港口报价在45-45.5元/吨度,因此工厂宁愿采购Mn49%澳籽。
外盘期货市场:
据了解,继BHP七月份价格出台后,其他主流矿种价格暂无变化,据了解7月份到港Mn48-49%澳块外盘价格在5.5美金/吨度,合成人民币价格不过再44-45元/吨度,而目前市场现货价格49-50元/吨度,因此后期仍有下跌空间。
港口库存:

本周(6.13-6.17)港口锰矿库存变化不大,除天津港进口量略有增加外,其余各港口均有小幅下降。五月份低价矿仍有部分未到港,后期矿价下调仍有可能。
国内硅锰市场报价较为混乱。部分厂家看涨后市,开始试探性上调出厂价格。硅锰合金现货市场成交仍比较活跃。多数工厂按订单执行生产,现货较少。后期仍以稳为主。
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