铁矿石市场一周分析（4.11-4.15）

　　【进口铁矿石市场】本周（4.11-4.15）进口铁矿市市场继续呈现强劲反弹趋势，各港口现货价格平均上涨20元/吨，钢材价格继续走高给于市场有力支撑，周五63.5%印度粉矿报价格再次突破190美金/吨以上，距离3月167美金/吨左右的低点已经上涨13%多。4月15日中国国家统计局数据显示，中国3月粗钢产量为5942万吨，较2月增长9%，日产量192万吨，虽然比2月194万吨略有下降，仍处历史高位，2011年1季度中国粗钢日产量均保持在190万吨以上，如继续保持，全年中国粗钢产量将超过7亿吨。

　　另一方面，进口矿价格过高以及钢材需求未明显放量，导致钢厂对于铁矿石采购态度谨慎，未来风险正在不断加大。本周五（15日）公布3月CPI数据创造32月新高，达到5.4%，未来加息预期强烈。伴随国际大宗商品价格调整，进口铁矿石市场反弹势头或在未来2周内停止，而现货铁矿石价格突破前期200美金/吨的高点，难度较大。

进口铁矿石库存统计

　　【国际干散货海运市场】波罗的海干散货综合运费指数（BDI）跌至3月初至今的低位，周四报1309点，海岬型船日租金比超灵便型船足足少一半。波罗的海航运理事会（BIMCO）最新报告称，新干散货船交付速度极快，隔日就有1艘海岬型船交船，不利租金反弹，但预期日本海啸对市场的负面影响有限。三大船型指数继续全数下跌，海岬型船指数（BCI）报1570点，跌0.4%，日租金只有7189美元。巴拿马型指数（BPI）回落至1586点，跌2.6%，日租金为12712美元。超灵便型船亦跌0.5%，报1433点，日租金14982美元。对于日本海啸和核事故对干散货航运市场的影响，BIMCO估计，基于当地发电厂和钢厂生产受到影响，前往日本的货量会减少1000万至2000万吨，短期内必定是负面影响。有专家甚至认为，情况会持续1年。本周四巴西、澳大利亚到中国运费分别报收19.067美金/吨和7.8美金/吨。

　　【国内沿海运输市场】上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1467.15点，较上周下跌2.6%，较上月同期下跌5.2%。随着大秦线检修开始，大秦线每天减少进煤20万吨，环渤海湾港口场存下降迅速。秦皇岛港煤炭库存从3月底的730万吨左右下跌至本月13日的625万吨，跌幅达到15%，且还有继续下跌的趋势。本周沿海运输市场仍以电厂计划煤为主，市场货源很少，运力充足，市场煤炭运价继续走跌。

　　【国内铁矿石市场行情】东北地区：东北地区铁精粉价格呈温和形势，以稳为主，部分地区小涨10元/吨左右，市场成交情况依旧不活跃。虽然本周钢材市场依旧有所抬升，但受碍于市场成交不活跃，东北铁精粉的价格并没有随之高涨，钢厂及中间商对后市依旧看淡，采购并不积极。目前东北地区不少钢厂铁精粉库存不足半个月，但钢厂多采取低库存策略，观望后市。

　　华北地区：本周华北地区铁精粉市场继续小幅上涨趋势，成交尚可。由于唐山地区铁精粉市场资源依然紧缺，加上公路管理部门严查超载对运输及运费的不利影响，国内矿价继续保持坚挺，部分矿山由于存在一定的惜售心理，要价偏高，整体铁精粉市场依然呈现稳中趋涨的态势。目前66%酸粉主流出厂价1100-1130元/吨（不含税，湿基），较上周保持平稳；当地钢企66%酸粉主流采购价1450-1480元/吨（含税，干基）。河北南部地区，由于钢厂的国内矿的库存较低，基本维持在10天左右，对铁精粉的需求上升，加之受进口矿价格节节攀升的情况下，对原料铁精粉的采购价格略有上调，65%酸粉采购价格维持在1490-1520元/吨（含税，干基），较上周上调40元/吨。市场方面：受前期钢材及钢坯价格的上涨，供应商看涨心态浓重，尤其在市场资源紧缺的情况下，供应商出货的积极性并不高，武安64%碱粉1140-1150左右元/吨（不含税，湿基）。

　　华东地区：随着钢材市场进入弱势盘整期，本周华东地区铁精粉市场整体以平稳运行为主，部分地区矿价小幅下探，成交量也随之有所回落，市场依然存在一定的观望情绪。虽然从目前情况来看，矿粉市场不具备足够的涨价条件，但是鲁中、华联等山东大矿于本周五再度同步上调其铁精粉采购价格，幅度在45元/吨左右。而对于此次的提价要求，多数中小钢厂已表示予以接受，但是仍有部分大中型钢厂目前还未做出明确的意思表示。

　　中南地区：本周中南部分地区铁精粉市场稍有上涨，但依旧有不少钢厂对矿石四月份行情看淡，对此番涨价并不看好，多处于观望之中，采购价格调动不大。铁精粉供应商供货正常供货，市场成交一般。现广东怀集64酸粉1030元/吨左右湿基不含税，柳州64%酸性粉1300元/吨左右干基含税价。